Seja ao estacionar, ao travar ou ao conduzir: os sistemas de assistência no automóvel são componentes essenciais e importantes dos veículos modernos. A instalação de muitos desses assistentes em veículos novos é exigida por lei. No entanto, muitos proprietários de veículos não têm consciência dos sistemas de assistência instalados nos seus carros e de como estes aumentam tanto a segurança como o conforto na condução.
Os especialistas em automóveis da Motointegrator abordam neste artigo do blogue os principais assistentes automóveis e descrevem quais destes assistentes são obrigatórios nos carros. Além disso, abordamos brevemente a condução autónoma, que só é possível graças aos assistentes automáticos. Assim, encontrará também uma dica fantástica sobre como pode poupar muito dinheiro em reparações ou substituições de sistemas de assistência no automóvel.
Os sete principais assistentes automáticos num relance
Ao adquirir um veículo novo atualmente, dependendo da marca, modelo e equipamento, podem estar instalados diversos sistemas de assistência. É difícil determinar um número exato. No entanto, alguns desses sistemas de assistência automática são obrigatórios em veículos novos. Desde julho de 2024, os seguintes assistentes devem ser instalados:
- Caixa preta: semelhante ao de um avião, este assistente automóvel regista os dados mais importantes em caso de acidente. Por exemplo, a velocidade, o movimento do veículo e a desaceleração.
- Assistente de travagem de emergência: A distância, a aceleração, a pressão no pedal e o ângulo de viragem são monitorizados continuamente. O sistema intervém em caso de colisão iminente e trava automaticamente.
- Assistente de velocidade: O sistema monitoriza continuamente a velocidade de condução e adapta-a aos limites de velocidade aplicáveis.
- Luz de travagem de emergência: se travar bruscamente a mais de 50 km/h, este assistente automático ativa as luzes traseiras vermelhas e amarelas.
- Sistema de assistência à manutenção da faixa de rodagem: através de câmaras, o sistema deteta quando o veículo ultrapassa a marcação da faixa de rodagem e, a partir de uma velocidade superior a 60 km/h, alerta o condutor com uma ligeira vibração no volante.
- Assistente de marcha-atrás: sensores e câmaras detetam eventuais obstáculos e alertam o condutor quando este faz marcha-atrás.
- Detecção de fadiga: este sistema de assistência no automóvel analisa o comportamento de condução e recomenda uma pausa quando a atenção diminui.
Sistemas de assistência e condução autónoma – os cinco níveis
Graças aos modernos sistemas de assistência nos automóveis, já é possível que os veículos circulem de forma totalmente autónoma, sem intervenção do condutor, de um ponto A a um ponto B. No entanto, isto ainda é uma realidade distante no trânsito real, uma vez que tanto a tecnologia como a logística ainda não estão totalmente desenvolvidas. O que já é possível hoje em dia é a condução parcialmente automatizada.
A Associação Alemã da Indústria Automóvel (ADAC) classificou a condução autónoma em cinco níveis:
- Na condução assistida, o condutor deve controlar ativamente o veículo e manter-se constantemente atento ao trânsito. Os sistemas de assistência apenas prestam apoio.
- A condução semi-automatizada corresponde aos requisitos do primeiro nível. No entanto, é possível tirar as mãos do volante por breves instantes, uma vez que o assistente do veículo consegue manter a faixa, travar e acelerar.
Os três níveis seguintes – condução semi-automatizada, condução totalmente automatizada e condução autónoma – são possíveis em condições de teste, mas ainda não são adequados para o trânsito normal.
Sistemas de assistência com defeito – como poupar dinheiro na substituição
É claro que podem ocorrer defeitos nos diferentes sistemas de assistência automóvel. Seja por desgaste ou por influências externas. No entanto, substituir um sistema de assistência completo leva muito tempo, o que se reflete na conta da oficina. Dica: adquira novos assistentes automóveis online a preços acessíveis na Motointegrator e solicite a instalação por mecânicos automóveis profissionais.
Perguntas frequentes sobre sistemas de assistência no automóvel
Que sistemas de assistência existem para automóveis?
Existem vários assistentes para automóveis, mas não se pode determinar um número exato devido ao rápido desenvolvimento na área de TI. A ADAC, por exemplo, publicou recentemente uma lista com cerca de 25 sistemas de assistência para automóveis.
O que são sistemas de assistência no automóvel?
Os sistemas de assistência automóvel são compostos por sensores, câmaras e componentes informáticos que monitorizam o comportamento de condução e o ambiente imediato e intervêm quando necessário.
Quais são os sistemas de assistência obrigatórios?
Desde julho de 2024, a caixa preta, o assistente de travagem de emergência, o assistente de velocidade, a luz de travagem de emergência, o sistema de assistência à manutenção da faixa de rodagem, o assistente de marcha-atrás e o sistema de deteção de fadiga são obrigatórios como assistentes de condução em veículos novos.
