O pneu é um dos elementos essenciais para a segurança de um veículo. Se a banda de rodagem estiver gasta, existe risco de acidente. Também é possível que um pneu rebente quando a profundidade da banda de rodagem for insuficiente. O TWI no pneu permite ler fácil e confortavelmente a profundidade do desenho do pneu.
O que significa o código TWI no pneu?
TWI é a abreviatura em inglês de Tread Wear Indicator, que significa Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem. O TWI é, portanto, um indicador de desgaste do pneu. O TWI é um fator essencial e desempenha um papel importante na segurança da condução.
Localização da marcação TWI no pneu
Os pneus dos carros têm vários símbolos e designações. A maioria está registada nos documentos do veículo e é importante tanto para os motoristas como para os mecânicos, concessionários e entusiastas de carros. Entre as designações gravadas no pneu está a TWI.
Os marcadores do indicador de desgaste TWI estão espaçados uniformemente ao redor da circunferência do pneu em ambos os lados, na borda da banda de rodagem, em 6 locais diferentes. A marcação TWI é muito pequena. Às vezes, o logótipo da empresa está impresso em relevo no pneu em vez do TWI. Aproximadamente ao nível da marcação TWI, encontrará uma saliência bem visível no fundo de cada uma das ranhuras principais do piso. Esse é o indicador TWI.
Medir a profundidade da banda de rodagem com o indicador TWI
Dependendo do tipo de pneu e do veículo, a profundidade da banda de rodagem deve estar acima de um determinado valor mínimo por razões de segurança. Clubes automóveis de renome recomendam nunca utilizar um pneu até atingir a profundidade mínima da banda de rodagem de 1,6 mm. Em alguns modelos de pneus, a aderência diminui já com uma profundidade da banda de rodagem de 3 a 4 mm.
Especialmente em condições de chuva e neve, isso torna-se rapidamente perigoso tanto para o condutor como para os outros utilizadores da estrada. O TWI dos pneus é, portanto, um indicador importante e é essencial controlá-lo regularmente.
Pneus com TWI para a segurança dos seus projetos
Verificar o TWI é, antes de mais nada, uma medida de segurança. Mas tem outra vantagem interessante.
Comprar pneus novos, dependendo do tipo, tamanho e fabricante, pode sair caro. Graças ao indicador de desgaste da banda de rodagem, dá para saber mais ou menos quando vai precisar de pneus novos e assim planear as suas despesas.
Por razões de segurança, não se deve deixar os pneus desgastarem-se ao ponto de reduzir consideravelmente a sua aderência ao solo. Os especialistas em segurança automóvel recomendam substituir os pneus quando a profundidade do piso for de 3 a 4 mm. Se a profundidade da banda de rodagem dos pneus atingir o valor mínimo de 1,6 mm, é aconselhável adotar um estilo de condução muito mais prudente, uma vez que a aderência ao solo dos pneus diminui consideravelmente em comparação com pneus novos com uma profundidade de banda de rodagem maior. Isto é especialmente visível em superfícies molhadas ou com neve.
Poupar nos pneus prejudica a sua segurança e a dos outros utilizadores da estrada
Dependendo do estilo de condução, os pneus de um carro podem desgastar-se de forma diferente. Por razões económicas, os proprietários de veículos muitas vezes substituem apenas dois pneus e montam os outros dois, que ainda estão em bom estado, na parte traseira do carro. Mas isso não é uma boa solução.
Cada pneu tem características de condução diferentes. Se dois pneus novos forem montados na parte dianteira do veículo com um valor TWI superior ao dos pneus traseiros, os dois pneus novos também não vão funcionar corretamente. Podem ocorrer irregularidades durante a condução.
Não poupe na segurança e forneça sempre ao seu veículo um conjunto completo de pneus novos quando necessário. Isso garante uma qualidade ideal dos pneus por mais tempo. Só assim poderá desfrutar plenamente do prazer de conduzir.
Como manter o indicador de desgaste da banda de rodagem na faixa positiva pelo maior tempo possível?
Alguns proprietários de carros enfrentam o desgaste dos pneus com mais frequência do que outros. Isso não significa necessariamente que eles rodam mais quilómetros.
Para manter a profundidade da banda de rodagem no nível mais alto possível pelo maior tempo possível, é importante verificar regularmente a pressão dos pneus e ajustá-la de forma ideal.
Se o indicador de desgaste dos pneus mostrar uma profundidade visivelmente irregular da banda de rodagem em alguns pneus, em toda a sua superfície, isso pode revelar uma anomalia no alinhamento do pneu. Mesmo uma pequena irregularidade na trajetória do pneu pode causar anomalias importantes no perfil do pneu e comprometer a segurança da condução.
Solução alternativa para verificar a profundidade da banda de rodagem do pneu
Para quem tem dificuldade em ler a profundidade da banda de rodagem no indicador TWI, existe outra opção. Basta colocar uma régua sobre o pneu, na altura do símbolo TWI. A régua permite verificar facilmente a profundidade da banda de rodagem, mesmo sem conhecimentos especializados. No entanto, as saliências nas ranhuras, na altura da marca TWI, permitem medir a profundidade da banda de rodagem com maior precisão.
Quando devo trocar os pneus?
A partir de um certo nível de desgaste da banda de rodagem, é super importante trocar os pneus do carro antes de usá-los. Quando a banda de rodagem restante estiver no mesmo nível das saliências nas ranhuras da banda de rodagem, o pneu é considerado definitivamente gasto de acordo com o indicador de desgaste da banda de rodagem e não pode mais ser usado.
Conduzir com pneus que atingiram o nível legal de profundidade da banda de rodagem de 1,6 mm expõe-te a uma multa por colocar em risco a segurança rodoviária.
Fica atento aos teus pneus com o TWI
Os pneus dos carros modernos cumprem os padrões de segurança mais exigentes. Os fabricantes de pneus continuam a melhorar os materiais e a tecnologia de fabrico para a circulação rodoviária. Muitos fabricantes de pneus garantem uma longa vida útil aos seus produtos.
Não é necessário verificar diariamente o TWI dos pneus. Os fabricantes de pneus e as oficinas recomendam verificar a profundidade da banda de rodagem dos pneus a cada seis meses para cumprir as normas de segurança.
Conclusão
No teu próprio interesse, todos os proprietários de veículos devem cuidar da sua manutenção. Isso tem um efeito positivo tanto no valor do veículo quanto na segurança ao dirigir. Os pneus, em particular, devem oferecer um alto nível de segurança na estrada. Por isso, é essencial verificar a profundidade do piso TWI usando o indicador de desgaste. Quando o piso do pneu está gasto, não se deve fazer concessões e é necessário comprar um novo conjunto de pneus, pois a segurança rodoviária está em jogo. Além disso, conduzir com pneus velhos reduz o prazer de conduzir.
