{"id":2010,"date":"2023-11-16T13:30:12","date_gmt":"2023-11-16T13:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/\/?p=2010"},"modified":"2026-07-21T12:03:22","modified_gmt":"2026-07-21T12:03:22","slug":"verificar-os-cabos-de-ignicao-um-guia-passo-a-passo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/verificar-os-cabos-de-ignicao-um-guia-passo-a-passo\/","title":{"rendered":"Verificar os cabos de igni\u00e7\u00e3o – um guia passo a passo"},"content":{"rendered":"

Os cabos de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o um componente simples mas essencial do motor. Pode ser respons\u00e1vel por muitas falhas, pelo que todos os entusiastas de motores devem saber como verific\u00e1-lo corretamente.<\/p>\n

Os testes que se seguem est\u00e3o listados por ordem de probabilidade de falha, ou seja, os testes mais simples e mais comuns s\u00e3o descritos em primeiro lugar. Portanto, vai encontrar os testes mais complexos mais \u00e0 frente neste artigo. Em geral, aconselha-se cautela na procura de falhas. Onde quer que a corrente flua, a seguran\u00e7a pode ser comprometida. Uma vez que muitos testes envolvem a ativa\u00e7\u00e3o do cabo de igni\u00e7\u00e3o, \u00e9 imperativo proceder com cautela. Por isso, deve dedicar tempo suficiente a todos os controlos e, em caso de d\u00favida, consultar um especialista. Em alternativa, pode ser utilizado um teste menos perigoso.<\/p>\n

Sintomas de um cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso<\/h2>\n

Em geral, os sintomas t\u00edpicos ocorrem quando o cabo est\u00e1 defeituoso ou gasto. Estes incluem um ralenti irregular, interfer\u00eancias de r\u00e1dio, falhas de igni\u00e7\u00e3o ou aumento do consumo de combust\u00edvel. Por vezes, isto pode levar a uma falha no controlo das emiss\u00f5es, devido a n\u00edveis elevados de di\u00f3xido de carbono. Um cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso tamb\u00e9m pode fazer com que se acenda uma luz de aviso no painel de instrumentos do ve\u00edculo. Neste caso, \u00e9 \u00fatil consultar a mem\u00f3ria de avarias.<\/p>\n

Inspe\u00e7\u00e3o visual do cabo de igni\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Uma lanterna \u00e9 uma ferramenta \u00fatil para esta etapa. Primeiramente, verifique primeiro se existem danos externos evidentes (cortes, picadas ou abras\u00f5es). O calor residual do motor pode tamb\u00e9m deixar marcas vis\u00edveis no isolamento do cabo. Se o cabo de igni\u00e7\u00e3o estiver OK, o passo seguinte \u00e9 verificar se a vela de igni\u00e7\u00e3o<\/a>, que est\u00e1 localizada na vela de igni\u00e7\u00e3o, est\u00e1 corro\u00edda.<\/p>\n

\"Cabos
\u00a9 Shutterstock \/ ajt<\/figcaption><\/figure>\n

Arranque do motor<\/h2>\n

Aqui, deve prestar-se aten\u00e7\u00e3o aos arcos de igni\u00e7\u00e3o. Um estalido pode indicar uma fuga de alta tens\u00e3o.<\/p>\n

Teste de cabos de igni\u00e7\u00e3o com chave de fendas<\/h2>\n

Assim, deve verificar os cabos de igni\u00e7\u00e3o quanto a fissuras invis\u00edveis. Para o efeito, utilize uma chave de fendas bem isolada e ligada \u00e0 terra com um fio sobre o quadro. Agora, passe lentamente a ponta sobre o cabo de igni\u00e7\u00e3o, \u00e0 volta da bobina e sobre as liga\u00e7\u00f5es. Se vir arcos em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 chave de fendas, aqui est\u00e1 a falha. Portanto, deve realizar este teste com muito cuidado<\/strong>!<\/p>\n

Teste do frasco de spray<\/h2>\n

Este teste funciona de forma semelhante ao teste da chave de fendas, mas vai ser mais adequado para locais de dif\u00edcil acesso. Trata-se de pulverizar as velas de igni\u00e7\u00e3o e os pontos de fixa\u00e7\u00e3o. Se o isolamento do fio estiver danificado, podem ser detectados pequenos arcos voltaicos.<\/p>\n

\"29592\"Cabo de igni\u00e7\u00e3o BOSCH 0 356 912 948<\/a>

Bosch<\/p>

22.13 EUR<\/p>