As caixas de velocidades autom\u00e1ticas est\u00e3o sujeitas a cargas elevadas e a um desgaste constante. As tens\u00f5es a que a caixa de velocidades e o \u00f3leo de transmiss\u00e3o<\/a> est\u00e3o expostos s\u00e3o tanto f\u00edsicas como t\u00e9rmicas. O desgaste cont\u00ednuo da caixa de velocidades leva \u00e0 acumula\u00e7\u00e3o de aparas met\u00e1licas finas e \u00e0 abras\u00e3o no fluido da transmiss\u00e3o. Esta situa\u00e7\u00e3o \u00e9 agravada pela incrusta\u00e7\u00e3o. Devido a este facto e a uma carga t\u00e9rmica elevada, o lubrificante perde a sua viscosidade original. As suas propriedades deterioram-se gradualmente e ele envelhece!<\/p>\n Isto tamb\u00e9m se nota durante a condu\u00e7\u00e3o. A caixa de velocidades d\u00e1 solavancos e as mudan\u00e7as de velocidade deixam de ser suaves. Surgem ligeiros atrasos em pontos onde a transmiss\u00e3o tinha um ponto de mudan\u00e7a perfeito.<\/p>\n Outras falhas, como vibra\u00e7\u00f5es, mudan\u00e7as para a frente ou para tr\u00e1s, solavancos nas mudan\u00e7as ou ru\u00eddos altos ao mudar de velocidade, podem ser causadas pelo desgaste do \u00f3leo da transmiss\u00e3o.<\/p>\n Neste caso, a oficina aconselha a substitui\u00e7\u00e3o do \u00f3leo da caixa de velocidades. Em princ\u00edpio, isto est\u00e1 correto, porque muitos destes defeitos podem ser resolvidos mudando o \u00f3leo antigo e substituindo-o por \u00f3leo novo. Pelo menos temporariamente.<\/p>\n Quando se substitui simplesmente o \u00f3leo, uma grande parte do \u00f3leo antigo da transmiss\u00e3o permanece no ve\u00edculo devido \u00e0 sua conce\u00e7\u00e3o. O efeito do novo lubrificante \u00e9 de curta dura\u00e7\u00e3o, uma vez que se mistura rapidamente com o \u00f3leo residual antigo e perde grande parte da sua qualidade.<\/p>\n Tim Eckart desenvolveu um m\u00e9todo e um dispositivo de lavagem que atinge uma taxa de mudan\u00e7a de 97% ap\u00f3s uma lavagem e uma taxa de mudan\u00e7a de 99,5% ap\u00f3s tr\u00eas lavagens. Praticamente nenhum \u00f3leo velho permanece na caixa de velocidades. Este remova-se completamente, incluindo todas as part\u00edculas em suspens\u00e3o e detritos met\u00e1licos. A caixa de velocidades pode ent\u00e3o ser reabastecida com \u00f3leo<\/a> novo.<\/p>\n A prop\u00f3sito, os testes confirmam uma clara melhoria nas mudan\u00e7as de velocidade, mesmo em ve\u00edculos com transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas mais antigas. Mudan\u00e7as de velocidade mais suaves e corretamente sincronizadas contribuem para um maior n\u00edvel de conforto, uma propriedade essencial das transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas.<\/p>\nQuando \u00e9 que \u00e9 altura de lavar a caixa de velocidades?<\/h2>\n
A verdadeira solu\u00e7\u00e3o para esta situa\u00e7\u00e3o \u00e9 a lavagem da transmiss\u00e3o com o m\u00e9todo Tim Eckart<\/h3>\n