{"id":2545,"date":"2024-10-31T08:00:29","date_gmt":"2024-10-31T08:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/\/?p=2545"},"modified":"2025-08-04T12:07:27","modified_gmt":"2025-08-04T12:07:27","slug":"pneus-de-inverno-a-idade-e-estilo-de-conducao-sao-decisivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/pneus-de-inverno-a-idade-e-estilo-de-conducao-sao-decisivos\/","title":{"rendered":"Vida \u00fatil dos pneus de inverno: a idade e o estilo de condu\u00e7\u00e3o fazem a diferen\u00e7a"},"content":{"rendered":"

Os pneus de inverno<\/a> n\u00e3o duram para sempre. Geralmente, desgastam-se mais rapidamente do que os pneus de ver\u00e3o<\/a>. Que factores contribuem para o desgaste, como determinar a idade dos pneus de inverno e porque n\u00e3o deve utilizar pneus velhos: \u00e9 o que vai descobrir neste artigo.<\/p>\n

O clube autom\u00f3vel alem\u00e3o ADAC recomenda que conduza com pneus de inverno de outubro at\u00e9 \u00e0 P\u00e1scoa. Gra\u00e7as \u00e0 sua composi\u00e7\u00e3o de borracha mais macia e aos seus perfis especiais, os pneus de inverno garantem uma maior seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria durante a esta\u00e7\u00e3o fria. A ader\u00eancia \u00e9 muito melhor em estradas escorregadias e as dist\u00e2ncias de travagem s\u00e3o reduzidas em compara\u00e7\u00e3o com os pneus de ver\u00e3o. No entanto, a borracha macia e os padr\u00f5es de piso geralmente maiores s\u00e3o o calcanhar de Aquiles dos pneus de inverno. Estas duas carater\u00edsticas s\u00e3o parcialmente respons\u00e1veis pelo facto de os pneus de inverno se desgastarem mais rapidamente do que os pneus de ver\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 nada que possa ser feito em rela\u00e7\u00e3o a este facto.<\/p>\n

Factores de desgaste<\/h2>\n

Os automobilistas n\u00e3o podem influenciar as carater\u00edsticas fundamentais dos pneus de inverno. No entanto, pode influenciar outros factores que provocam o desgaste prematuro dos pneus. O estilo de condu\u00e7\u00e3o, em particular, tem uma influ\u00eancia decisiva na vida \u00fatil dos pneus de inverno. Quanto maior for a velocidade de condu\u00e7\u00e3o, maior ser\u00e1 a carga em cada pneu. Quanto maior for a carga, mais rapidamente os pneus se desgastam. As curvas r\u00e1pidas, as acelera\u00e7\u00f5es e desacelera\u00e7\u00f5es fortes e as velocidades elevadas em autoestrada aceleram consideravelmente o desgaste. Outros factores de desgaste s\u00e3o a carga elevada do ve\u00edculo, uma press\u00e3o dos pneus demasiado alta ou demasiado baixa, temperaturas exteriores elevadas e m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es da estrada. Quando a profundidade do piso de um pneu de inverno atinge o limite de 4 mm, deve ser substitu\u00eddo por um pneu novo, por raz\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n

A partir de que idade deve deixar de utilizar um pneu de inverno?<\/h2>\n

Para al\u00e9m do desgaste, a idade de pneus de inverno tamb\u00e9m pode ser uma raz\u00e3o para o substituir. As press\u00f5es ambientais como o sal, o ozono, a luz solar e a temperatura endurecem a borracha dos pneus e tornam-na fr\u00e1gil com o tempo. E \u00e0 medida que se tornam mais fr\u00e1geis, os pneus deixam de desempenhar a sua fun\u00e7\u00e3o, mesmo com um perfil ainda impec\u00e1vel. O ADAC recomenda que os pneus de inverno n\u00e3o tenham mais de seis anos. Ap\u00f3s 8 anos, o mais tardar, independentemente do estado de desgaste, o pneu deixa de ser utiliz\u00e1vel.<\/p>\n

\"Pneus
\u00a9 AOF_SNIPER \/ Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n

Como se determina a idade dos pneus de inverno?<\/h2>\n

Para saber a idade de um pneu, basta ler o n\u00famero DOT no flanco. DOT significa \u201cDepartment of Transportation\u201d (Departamento de Transportes). O n\u00famero DOT foi criado pelo Departamento de Transportes dos EUA no final da d\u00e9cada de 1970. Atualmente, \u00e9 utilizado a n\u00edvel internacional. Desde 2000, o n\u00famero DOT \u00e9 composto por quatro d\u00edgitos. Os dois primeiros d\u00edgitos correspondem \u00e0 semana de produ\u00e7\u00e3o e os dois \u00faltimos ao ano em que o pneu foi fabricado. Por conseguinte, um pneu com o n\u00famero DOT 1213 foi produzido durante a semana 12 de 2013.<\/p>\n

Uma condu\u00e7\u00e3o cuidadosa, uma utiliza\u00e7\u00e3o moderada do acelerador e verifica\u00e7\u00f5es regulares da press\u00e3o dos pneus de inverno prolongam a sua vida \u00fatil. \u00c9 igualmente importante montar os pneus a tempo no outono e n\u00e3o os utilizar durante demasiado tempo na primavera, quando as temperaturas s\u00e3o elevadas. As temperaturas persistentes de dois d\u00edgitos tamb\u00e9m reduzem a vida \u00fatil dos pneus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os pneus de inverno n\u00e3o duram para sempre. Geralmente, desgastam-se mais rapidamente do que os pneus de ver\u00e3o. Que factores contribuem para o desgaste, como determinar a idade dos pneus de inverno e porque n\u00e3o deve utilizar pneus velhos: \u00e9 o que vai descobrir neste artigo. 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