{"id":2683,"date":"2024-04-06T15:27:57","date_gmt":"2024-04-06T15:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/\/?p=2683"},"modified":"2025-03-06T07:13:30","modified_gmt":"2025-03-06T07:13:30","slug":"cabos-de-ignicao-defeituosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/","title":{"rendered":"Cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso"},"content":{"rendered":"<p>Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a<a href=\"\/produtos\/bobina-de-ignicao-11001\/\"> bobina de igni\u00e7\u00e3o<\/a> e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Em caso de defeito, devem ser rapidamente substitu\u00eddos para evitar danos consequentes.<\/p>\n<p>Em princ\u00edpio, o cabo de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 uma simples liga\u00e7\u00e3o por cabo que transmite a alta tens\u00e3o gerada pela bobina de igni\u00e7\u00e3o ao <a href=\"\/produtos\/fichas-vela-de-ignicao-11021\/\">conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o<\/a>. Uma vez que a alta tens\u00e3o &#8211; at\u00e9 30.000 V \u00e9 gerada pela bobina de igni\u00e7\u00e3o &#8211; \u00e9 propensa a flashovers de tens\u00e3o, o cabo de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 particularmente bem isolado. Para este efeito, \u00e9 normalmente utilizada uma camada espessa de silicone. No entanto, esta camada de isolamento tamb\u00e9m pode ficar danificada com o tempo: Os Martens gostam particularmente de cabos de igni\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m podem ocorrer fissuras devido ao envelhecimento. Se os cabos de igni\u00e7\u00e3o n\u00e3o forem colocados com cuidado, as marcas de fric\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m podem fazer com que a tens\u00e3o salte para o s\u00edtio errado.<\/p>\n<h2>Quais s\u00e3o os sintomas de um cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso?<\/h2>\n<p>Se a tens\u00e3o do cabo exceder acidentalmente o valor limite, a fa\u00edsca de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 enfraquecida na vela de igni\u00e7\u00e3o. Quando o motor est\u00e1 ao ralenti, isto pode n\u00e3o ter qualquer efeito, mas se o motor for mais carregado, a press\u00e3o nos cilindros aumenta. Uma pequena fa\u00edsca de igni\u00e7\u00e3o j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 suficiente para inflamar a mistura ar\/combust\u00edvel. Isto provoca falhas de igni\u00e7\u00e3o intermitentes nos cilindros e um funcionamento irregular do motor. Isto resulta nos seguintes sintomas:<\/p>\n<ul>\n<li>funcionamento irregular do motor<\/li>\n<li>aumento do consumo de combust\u00edvel<\/li>\n<li>interfer\u00eancias de r\u00e1dio<\/li>\n<li>falha de igni\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>aumento das emiss\u00f5es de escape<\/li>\n<li>a luz de controlo do motor acende-se<\/li>\n<li>o c\u00f3digo de erro \u00e9 armazenado na mem\u00f3ria de erros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Consoante a gravidade dos danos no cabo de igni\u00e7\u00e3o, os sintomas acima referidos podem ser mais ou menos pronunciados. Uma vez que a repara\u00e7\u00e3o j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel, \u00e9 necess\u00e1rio substituir os cabos de igni\u00e7\u00e3o ou mand\u00e1-los substituir numa oficina. A substitui\u00e7\u00e3o propriamente dita \u00e9 relativamente f\u00e1cil, sendo geralmente suficiente enroscar o cabo de igni\u00e7\u00e3o nos conectores das velas de igni\u00e7\u00e3o de um lado e nas bobinas de igni\u00e7\u00e3o do outro. Em alguns ve\u00edculos, os conectores das velas de igni\u00e7\u00e3o est\u00e3o permanentemente ligados aos cabos de igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos &#8211; risco de danos consequentes dispendiosos<\/h2>\n<p>Os cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos nunca devem ser substitu\u00eddos demasiado tarde, uma vez que isso pode levar a danos consequentes dispendiosos. Isto deve-se ao facto de as bobinas de igni\u00e7\u00e3o estarem sujeitas a uma carga excessiva e poderem falhar. Outros componentes electr\u00f3nicos podem ser danificados pela alta tens\u00e3o que pode atravessar a carro\u00e7aria do autom\u00f3vel. No caso de uma falha de igni\u00e7\u00e3o grave, \u00e9 at\u00e9 poss\u00edvel que o combust\u00edvel n\u00e3o queimado entre no conversor catal\u00edtico. O <a href=\"\/produtos\/catalisadores-12113\/\">catalisador<\/a> \u00e9 um componente fr\u00e1gil e dispendioso. Pode sofrer danos consider\u00e1veis durante a p\u00f3s-combust\u00e3o e tem de ser substitu\u00eddo.<\/p>\n<p>Os cabos de igni\u00e7\u00e3o s\u00e3o componentes relativamente baratos. S\u00f3 por esta raz\u00e3o, devem ser substitu\u00eddos ao primeiro sinal de defeito. Naturalmente, os sintomas acima referidos podem ter outras causas, como uma falha das bobinas de igni\u00e7\u00e3o ou das <a href=\"\/produtos\/vela-de-ignicao-11005\/\">velas de igni\u00e7\u00e3o<\/a>. No entanto, dada a simplicidade e o baixo custo da substitui\u00e7\u00e3o dos cabos de igni\u00e7\u00e3o, esta deve ser considerada apenas como uma medida profil\u00e1ctica. Isto \u00e9 especialmente verdade para os ve\u00edculos mais antigos. Neste caso, os danos no isolamento s\u00e3o bastante t\u00edpicos, mas nem sempre vis\u00edveis. Nem sempre \u00e9 poss\u00edvel verificar com exatid\u00e3o os cabos de igni\u00e7\u00e3o. A medi\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia com um mult\u00edmetro nem sempre revela um cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso. Um cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso reduz ainda mais a j\u00e1 baixa resist\u00eancia.<\/p>\n<h2>Substitui\u00e7\u00e3o r\u00e1pida<\/h2>\n<p>Se pretender substituir os cabos de igni\u00e7\u00e3o por si pr\u00f3prio, deve certificar-se de que os cabos est\u00e3o sempre desenergizados. Por raz\u00f5es de seguran\u00e7a, pode desligar a bateria do ve\u00edculo durante os trabalhos de repara\u00e7\u00e3o. Se preferir que o trabalho seja efectuado por uma oficina especializada, deve prever entre 15 e 30 minutos para a repara\u00e7\u00e3o, dependendo do modelo do ve\u00edculo. Na <a href=\"https:\/\/www.motointegrator.pt\/\">nossa loja online<\/a>, pode encontrar r\u00e1pida e facilmente os cabos de igni\u00e7\u00e3o de alta qualidade adequados ao seu modelo de ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Em caso de defeito, devem ser rapidamente substitu\u00eddos para evitar danos consequentes. Em princ\u00edpio, o cabo de igni\u00e7\u00e3o \u00e9 uma simples liga\u00e7\u00e3o por cabo que transmite a alta tens\u00e3o gerada pela bobina de igni\u00e7\u00e3o ao conetor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":16239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3294,405,641,374],"tags":[3527,3810,3436,3806,3441,3809,3807,3808,3676],"class_list":["post-2683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-automovel","category-cabo-de-ignicao","category-carrossel","category-sistema-de-ignicao","tag-bobina-de-ignicao","tag-bobina-de-ignicao-defeituosa-danos-consequentes","tag-cabo-de-ignicao","tag-cabo-de-ignicao-defeituoso","tag-conetor-da-vela-de-ignicao","tag-sintoma-de-defeito-do-conetor-da-vela-de-ignicao","tag-sintomas-de-defeito-do-cabo-de-ignicao","tag-substituicao-do-cabo-de-ignicao","tag-vela-de-ignicao"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos: como reconhecer os danos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Saiba o que fazer em caso de avaria!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt-PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos: como reconhecer os danos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Saiba o que fazer em caso de avaria!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Motointegrator.pt Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-04-06T15:27:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-06T07:13:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2024\/04\/cabos-de-ignicao.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"332\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Julian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Julian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Julian\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"headline\":\"Cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso\",\"datePublished\":\"2024-04-06T15:27:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-06T07:13:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/\"},\"wordCount\":783,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/17\\\/2024\\\/04\\\/cabos-de-ignicao.jpg\",\"keywords\":[\"bobina de igni\u00e7\u00e3o\",\"bobina de igni\u00e7\u00e3o defeituosa danos consequentes\",\"cabo de igni\u00e7\u00e3o\",\"cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso\",\"conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o\",\"sintoma de defeito do conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o\",\"sintomas de defeito do cabo de igni\u00e7\u00e3o\",\"substitui\u00e7\u00e3o do cabo de igni\u00e7\u00e3o\",\"vela de igni\u00e7\u00e3o\"],\"articleSection\":[\"Autom\u00f3vel\",\"Cabo de igni\u00e7\u00e3o\",\"Carrossel\",\"Sistema de igni\u00e7\u00e3o\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/\",\"name\":\"Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos: como reconhecer os danos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/17\\\/2024\\\/04\\\/cabos-de-ignicao.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-06T15:27:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-06T07:13:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\"},\"description\":\"Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Saiba o que fazer em caso de avaria!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/17\\\/2024\\\/04\\\/cabos-de-ignicao.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/17\\\/2024\\\/04\\\/cabos-de-ignicao.jpg\",\"width\":500,\"height\":332,\"caption\":\"\u00a9 Shutterstock \\\/ ajt\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/cabos-de-ignicao-defeituosos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Motointegrator.pt Blog\",\"description\":\"O cantar dos pneus, o cheiro a gasolina, o esp\u00edrito de vit\u00f3ria, a experi\u00eancia dos carros desportivos de perto, a realiza\u00e7\u00e3o de sonhos de inf\u00e2ncia: eis o Motointegrator.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7\",\"name\":\"Julian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Julian\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.motointegrator.pt\\\/blog\\\/author\\\/motointegrator\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos: como reconhecer os danos","description":"Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Saiba o que fazer em caso de avaria!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/","og_locale":"pt-PT","og_type":"article","og_title":"Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos: como reconhecer os danos","og_description":"Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Saiba o que fazer em caso de avaria!","og_url":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/","og_site_name":"Motointegrator.pt Blog","article_published_time":"2024-04-06T15:27:57+00:00","article_modified_time":"2025-03-06T07:13:30+00:00","og_image":[{"width":500,"height":332,"url":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2024\/04\/cabos-de-ignicao.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Julian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Julian","Tempo estimado de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/"},"author":{"name":"Julian","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"headline":"Cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso","datePublished":"2024-04-06T15:27:57+00:00","dateModified":"2025-03-06T07:13:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/"},"wordCount":783,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2024\/04\/cabos-de-ignicao.jpg","keywords":["bobina de igni\u00e7\u00e3o","bobina de igni\u00e7\u00e3o defeituosa danos consequentes","cabo de igni\u00e7\u00e3o","cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso","conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o","sintoma de defeito do conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o","sintomas de defeito do cabo de igni\u00e7\u00e3o","substitui\u00e7\u00e3o do cabo de igni\u00e7\u00e3o","vela de igni\u00e7\u00e3o"],"articleSection":["Autom\u00f3vel","Cabo de igni\u00e7\u00e3o","Carrossel","Sistema de igni\u00e7\u00e3o"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/","url":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/","name":"Cabos de igni\u00e7\u00e3o defeituosos: como reconhecer os danos","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2024\/04\/cabos-de-ignicao.jpg","datePublished":"2024-04-06T15:27:57+00:00","dateModified":"2025-03-06T07:13:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7"},"description":"Os cabos de igni\u00e7\u00e3o estabelecem a liga\u00e7\u00e3o entre a bobina de igni\u00e7\u00e3o e o conetor da vela de igni\u00e7\u00e3o. Saiba o que fazer em caso de avaria!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2024\/04\/cabos-de-ignicao.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2024\/04\/cabos-de-ignicao.jpg","width":500,"height":332,"caption":"\u00a9 Shutterstock \/ ajt"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/cabos-de-ignicao-defeituosos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cabo de igni\u00e7\u00e3o defeituoso"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/","name":"Motointegrator.pt Blog","description":"O cantar dos pneus, o cheiro a gasolina, o esp\u00edrito de vit\u00f3ria, a experi\u00eancia dos carros desportivos de perto, a realiza\u00e7\u00e3o de sonhos de inf\u00e2ncia: eis o Motointegrator.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/#\/schema\/person\/ad08456e14b7e2d094198df618c274e7","name":"Julian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d62afc02463a844910f498015a9d043f9fa7dbe8aa6bc29bbdef401f1ff49de?s=96&d=mm&r=g","caption":"Julian"},"url":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/author\/motointegrator\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2683"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16240,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2683\/revisions\/16240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motointegrator.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}