O travão de mão é um componente essencial para a segurança em várias situações de condução, por isso garante estabilidade ao arrancar, em subidas e durante o estacionamento. No entanto, quando deixa de funcionar corretamente, deve ser ajustado de imediato, uma vez que só assim se mantém a segurança do veículo. Além disso, neste artigo explicamos como ajustar o travão de mão, como identificar sinais de desgaste e quando recorrer a uma oficina.
Porque é necessário ajustar o travão de mão?
O travão de mão atua, na maioria dos casos, sobre as rodas traseiras e funciona por cabo mecânico ou sistema eletrónico. Nos sistemas mecânicos, o desgaste das pastilhas reduz a tensão do cabo e, por conseguinte, aumenta o curso da alavanca. Ao mesmo tempo, a força de travagem diminui, por isso torna-se essencial ajustar o travão de mão. Dessa forma, garante-se a segurança e evita-se uma falha durante o estacionamento.
Como reconhecer um travão de mão mal ajustado
Um dos sinais mais comuns é o curso excessivo da alavanca até sentir a travagem. Além disso, a falta de resistência indica muitas vezes folga no cabo. Em alguns casos, o veículo ainda se move apesar do travão puxado, por isso este comportamento exige atenção imediata.
Ajustar o travão de mão: oficina ou fazer sozinho?
Em muitos veículos mais antigos, o próprio condutor pode fazer o ajuste, sobretudo nos sistemas com cabo mecânico. Normalmente, o ajuste acontece através de um parafuso de tensão, localizado sob o veículo, junto ao eixo traseiro ou sob a consola central. Com ferramentas adequadas e alguma experiência técnica, é possível realizar a tarefa com segurança.
Por outro lado, os veículos modernos utilizam travão de estacionamento eletrónico e, nesses casos, o botão controla a força de travagem. Além disso, o ajuste exige equipamentos de diagnóstico específicos, por isso intervenções incorretas podem causar falhas no sistema. Em situações extremas, surgem danos graves na travagem, logo, quando existem dúvidas, a oficina continua a ser a melhor opção.
Com que frequência deve verificar o travão de mão
A verificação do travão de mão deve fazer parte de cada manutenção regular. Além disso, recomenda-se uma inspeção a cada 15.000 a 30.000 quilómetros. Mesmo sem sinais evidentes, a revisão anual continua aconselhável. Depois da troca de discos ou pastilhas, pode ser necessário um novo ajuste. Dessa forma, assegura-se sempre o funcionamento ideal do sistema.
A loja online Motointegrator
Quando o ajuste já não resolve o problema, pode existir uma avaria mecânica, como um cabo partido ou maxilas gastas. Nessas situações, encontra peças de elevada qualidade na loja online Motointegrator. Além disso, a loja oferece uma vasta seleção de componentes para vários modelos. O apoio ao cliente está sempre disponível e, graças ao envio rápido, as peças chegam em pouco tempo.
As perguntas mais frequentes sobre o ajuste do travão de mão
É possível ajustar o travão de mão sozinho?
Nos carros mais antigos, com cabo mecânico, o ajuste é geralmente possível. No entanto, nos modelos mais recentes, a oficina deve realizar o serviço.
Quanto custa ajustar o travão de mão?
Numa oficina, o custo varia normalmente entre 30 e 100 euros. Contudo, o valor aumenta quando é necessária a substituição de componentes.
Quando o travão de mão está corretamente ajustado?
O travão está bem ajustado quando a alavanca fica firme após poucas posições. Além disso, o veículo permanece imóvel sem qualquer movimento.
