Os cabos de ignição são um componente simples mas essencial do motor. Pode ser responsável por muitas falhas, pelo que todos os entusiastas de motores devem saber como verificá-lo corretamente.
Os testes que se seguem estão listados por ordem de probabilidade de falha, ou seja, os testes mais simples e mais comuns são descritos em primeiro lugar. Portanto, vai encontrar os testes mais complexos mais à frente neste artigo. Em geral, aconselha-se cautela na procura de falhas. Onde quer que a corrente flua, a segurança pode ser comprometida. Uma vez que muitos testes envolvem a ativação do cabo de ignição, é imperativo proceder com cautela. Por isso, deve dedicar tempo suficiente a todos os controlos e, em caso de dúvida, consultar um especialista. Em alternativa, pode ser utilizado um teste menos perigoso.
Sintomas de um cabo de ignição defeituoso
Em geral, os sintomas típicos ocorrem quando o cabo está defeituoso ou gasto. Estes incluem um ralenti irregular, interferências de rádio, falhas de ignição ou aumento do consumo de combustível. Por vezes, isto pode levar a uma falha no controlo das emissões, devido a níveis elevados de dióxido de carbono. Um cabo de ignição defeituoso também pode fazer com que se acenda uma luz de aviso no painel de instrumentos do veículo. Neste caso, é útil consultar a memória de avarias.
Inspeção visual do cabo de ignição
Uma lanterna é uma ferramenta útil para esta etapa. Primeiramente, verifique primeiro se existem danos externos evidentes (cortes, picadas ou abrasões). O calor residual do motor pode também deixar marcas visíveis no isolamento do cabo. Se o cabo de ignição estiver OK, o passo seguinte é verificar se a vela de ignição, que está localizada na vela de ignição, está corroída.
Arranque do motor
Aqui, deve prestar-se atenção aos arcos de ignição. Um estalido pode indicar uma fuga de alta tensão.
Teste de cabos de ignição com chave de fendas
Assim, deve verificar os cabos de ignição quanto a fissuras invisíveis. Para o efeito, utilize uma chave de fendas bem isolada e ligada à terra com um fio sobre o quadro. Agora, passe lentamente a ponta sobre o cabo de ignição, à volta da bobina e sobre as ligações. Se vir arcos em direção à chave de fendas, aqui está a falha. Portanto, deve realizar este teste com muito cuidado!
Teste do frasco de spray
Este teste funciona de forma semelhante ao teste da chave de fendas, mas vai ser mais adequado para locais de difícil acesso. Trata-se de pulverizar as velas de ignição e os pontos de fixação. Se o isolamento do fio estiver danificado, podem ser detectados pequenos arcos voltaicos.
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Controlo da resistência
Agora, deve verificar o próprio cabo de ignição deve quanto a defeitos ou danos. Para o efeito, verifique primeiro o valor da resistência do cabo no manual de serviço do seu veículo. Também o pode consultar na Internet. O passo seguinte consiste em medir a resistência do cabo de ignição com um multímetro (ou ohmímetro). Se o valor estiver fora do intervalo especificado pelo fabricante, os fios do cabo estão danificados.
Verificar os grampos de mola
Estes clipes mantêm o cabo de ignição na posição correcta. Portanto, se estiverem danificados, o cabo pode deslizar facilmente.
Encaminhamento do cabo de ignição
Assim, o manual do veículo fornece normalmente informações sobre a forma como deve encaminhar os cabos de ignição. Particularmente no caso de veículos de segunda mão, pode ocasionalmente acontecer que os cabos não estejam corretamente encaminhados, o que pode levar a danos nos cabos.
