Muitos condutores sentem-se tentados a manter os pneus de inverno durante o verão. Afinal, no final da estação fria, o piso já está bastante desgastado e os pneus poderão já não servir para o inverno seguinte. Mas será seguro circular no verão com pneus de inverno? E, em caso de acidente, o seguro cobre os danos? Este artigo responde às perguntas mais frequentes sobre este tema.
É possível conduzir com pneus de inverno no verão?
A boa notícia é que, fora dos períodos específicos em que a legislação local possa exigir equipamento especial (como acontece em algumas zonas montanhosas), em Espanha não existem restrições gerais quanto à utilização de pneus de verão ou de inverno. Por isso, em muitas circunstâncias, é legal continuar a circular com pneus de inverno durante o verão.
Dica: Se vai viajar para o estrangeiro, é aconselhável informar-se previamente. Alguns países estabelecem requisitos específicos para os pneus, como a homologação para a velocidade máxima do veículo, algo que nem todos os pneus de inverno cumprem.
Diferenças entre pneus de verão e de inverno
Para avaliar se os pneus de inverno são adequados para utilização no verão, convém conhecer primeiro as principais diferenças entre pneus de verão e pneus de inverno:
| Característica | Pneus de verão | Pneus de inverno |
|---|---|---|
| Composição | Borracha mais dura, que resiste melhor ao calor | Borracha mais macia, com melhores propriedades termoelásticas a baixas temperaturas |
| Piso | Piso mais largo e com um maior número de sulcos longitudinais para escoar a água e melhorar a aderência em piso molhado | Piso mais fino e profundo, com muitos pequenos sulcos para melhorar a tração na neve e no gelo, além de lamelas adicionais |
| Utilização recomendada | Estradas secas ou molhadas | Neve, gelo, granizo |
| Profundidade mínima do piso | 1,6 mm | 4 mm |
Pneus de inverno no verão: uma opção pouco recomendável
Os pneus de inverno devem ser substituídos quando a profundidade do piso desce abaixo dos 4 mm. No entanto, como os pneus de verão apenas exigem um mínimo de 1,6 mm, é possível «aproveitar» os pneus de inverno durante o verão e, legalmente, tal é permitido.
Ainda assim, esta prática não é recomendável, sobretudo com temperaturas elevadas, por várias razões:
- A borracha macia dos pneus de inverno é afetada pelas temperaturas elevadas.
- A condução torna-se menos precisa e o comportamento do veículo mais instável em estradas quentes.
- A distância de travagem aumenta.
- Os pneus desgastam-se mais rapidamente.
- O consumo de combustível aumenta.
Dica: Os pneus para todas as estações podem ser uma boa opção para alguns condutores, especialmente para proprietários de automóveis citadinos ou berlinas compactas que fazem trajetos curtos. No entanto, se conduz habitualmente em autoestrada a velocidades elevadas ou, durante o inverno, em estradas com neve e gelo, a opção mais segura continua a ser alternar entre pneus de verão e de inverno consoante a estação do ano.
Pneus de inverno no verão: o que diz o seu seguro?
Embora seja legal utilizar pneus de inverno no verão, surge uma questão importante: o seu seguro irá cobri-lo em caso de acidente se estiver a circular com pneus de inverno? Infelizmente, não existe uma resposta única, pois depende das circunstâncias de cada caso. Normalmente, o seguro de responsabilidade civil cobre os danos.
No entanto, a sua seguradora poderá recusar-se a pagar uma indemnização caso se considere que houve negligência grave. Por exemplo, se o acidente ocorrer porque os pneus de inverno aumentaram a distância de travagem e não conseguiu parar o veículo a tempo, a seguradora poderá atribuir-lhe, pelo menos, uma responsabilidade parcial.
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