Fala-se de motor com fugas de óleo quando, em determinados componentes — sobretudo na zona das juntas — o óleo começa a sair, embora ainda não pingue para o chão. Por esse motivo, quando as superfícies à volta do motor apresentam um aspeto oleoso ou húmido, convém agir rapidamente. Mesmo que, à primeira vista, o problema pareça pequeno, uma verificação atempada ajuda a evitar danos maiores.
Como surge um motor com fugas de óleo?
As superfícies húmidas podem ter várias origens. Regra geral, este problema aparece em zonas onde a estanquidade deixa de funcionar corretamente. Por isso, vale a pena conhecer as causas mais frequentes.
Juntas desgastadas
Com o passar do tempo, as juntas tornam-se porosas e perdem a capacidade de vedar. Como resultado, o óleo do motor começa a escapar e cria uma camada húmida nas superfícies.
Parafuso de drenagem e filtro de óleo
Além disso, quando o parafuso de drenagem não fica bem apertado após a mudança de óleo, surgem facilmente pequenas fugas. O mesmo acontece com o filtro de óleo, sobretudo se a montagem não for feita com cuidado.
Fissuras no bloco do motor
Durante o funcionamento, o motor enfrenta cargas mecânicas e térmicas intensas. Consequentemente, nos motores mais antigos podem aparecer fissuras, através das quais o óleo acaba por sair.
Excesso de óleo no motor
Por outro lado, um nível de óleo demasiado elevado aumenta a pressão interna. Nesse caso, o óleo procura pontos de escape e acaba por sair através das juntas e vedantes.
Ventilação do cárter
Da mesma forma, uma falha na ventilação do cárter provoca sobrepressão no motor e favorece o aparecimento de fugas.
Como identificar um motor com fugas de óleo?
Antes de mais, observe atentamente o motor e procure resíduos visíveis de óleo. Verifique, sobretudo, as juntas da cabeça do motor e da tampa das válvulas, bem como o parafuso de drenagem, o filtro de óleo e a ventilação do cárter.
No entanto, como as fugas ligeiras não deixam manchas no chão, convém limpar o motor e, em seguida, fazer um pequeno percurso de teste. Assim, consegue localizar com maior precisão o ponto exato da perda.
Como resolver o problema?
A solução depende sempre da causa. Por isso, analise cada situação de forma individual:
- Substituição das juntas: Troque rapidamente as juntas defeituosas, especialmente as da cabeça do motor e da tampa das válvulas, pois costumam ser a principal origem das fugas.
- Verificação do filtro e do parafuso de drenagem: Se detetar perdas nestes pontos, reapertar corretamente ou substituir as peças resolve o problema na maioria dos casos.
- Controlo do nível de óleo: Mantenha sempre o nível dentro do valor recomendado. Caso contrário, o excesso de pressão favorece novas fugas.
- Reparação de fissuras no bloco: Quando surgem fendas no bloco do motor, só uma intervenção especializada garante uma solução segura. Por isso, recorra a uma oficina.
- Manutenção da ventilação do cárter: Limpe ou substitua os componentes defeituosos para eliminar a sobrepressão no interior do motor.
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As perguntas mais frequentes sobre motores com fugas de óleo
O que significa quando o motor apresenta fugas de óleo?
Significa que o óleo escapa em determinados pontos. No entanto, a quantidade ainda não chega a formar gotas no chão.
Um motor com fugas de óleo é grave?
Em muitos casos, as fugas ligeiras não causam problemas imediatos. Ainda assim, deve acompanhá-las de perto, pois uma perda maior pode colocar em risco o motor e a segurança.
A perda de óleo conta como defeito grave na inspeção?
Sim. Sempre que a fuga seja claramente visível ou represente perigo, a inspeção exige a reparação antes da aprovação.
