Válvulas de escape: sintomas, avarias e substituição
As válvulas de escape estão sujeitas a grandes esforços mecânicos e térmicos durante cada viagem.
Embora tenham sido concebidas para durar muito tempo, uma utilização intensiva pode provocar desgaste e avarias.
Neste artigo, explicamos o que são as válvulas de admissão e de escape. Além disso, mostramos como identificar possíveis problemas e como substituir estes componentes em segurança.
O que são as válvulas de escape?
As válvulas de admissão e de escape são componentes essenciais dos motores a gasolina e diesel de quatro tempos.
Estas válvulas encontram-se na cabeça do motor e trabalham em conjunto com a árvore de cames.
A árvore de cames controla a abertura e o fecho das válvulas no momento adequado.
Assim, a válvula de admissão abre-se para permitir a entrada de ar ou da mistura de ar e combustível.
Por outro lado, a válvula de escape permite expulsar do cilindro os gases resultantes da combustão.
Durante o funcionamento do motor, as válvulas abrem e fecham várias vezes por segundo.
Consequentemente, estes componentes ficam sujeitos a elevados esforços mecânicos e térmicos.
Com o passar do tempo, portanto, as válvulas podem sofrer desgaste ou apresentar diferentes tipos de avaria.
Porque é que as válvulas de admissão são maiores do que as válvulas de escape?
Não sabe distinguir uma válvula de admissão de uma válvula de escape? Nesse caso, observe o respetivo tamanho.
Normalmente, a válvula de admissão apresenta um diâmetro superior ao da válvula de escape.
Esta diferença deve-se, sobretudo, às condições existentes na câmara de combustão.
Durante a combustão, o motor gera uma pressão elevada. Consequentemente, esta pressão ajuda a empurrar os gases para a válvula de escape.
Por isso, uma abertura menor pode ser suficiente para expulsar corretamente os gases de escape.
Por outro lado, a admissão deve permitir a entrada eficiente do ar ou da mistura necessária para a combustão.
Assim, os fabricantes utilizam frequentemente válvulas de admissão maiores para melhorar o enchimento dos cilindros.
Válvulas de escape danificadas: principais sintomas
Uma válvula de escape danificada pode provocar diferentes problemas no funcionamento do motor.
Por isso, deve prestar atenção a alterações no desempenho e no consumo do veículo.
Entre os principais sintomas de válvulas de escape danificadas, destacam-se:
- o motor desliga-se ou vai abaixo de forma intermitente;
- o motor não consegue desenvolver toda a sua potência;
- os valores das emissões dos gases de escape apresentam anomalias;
- o automóvel consome mais combustível do que habitualmente.
No entanto, estes sintomas também podem estar relacionados com outras avarias.
Por isso, deve realizar um diagnóstico adequado antes de substituir qualquer componente.
Quais são as causas das avarias nas válvulas?
Existem várias causas de avarias nas válvulas de escape e de admissão.
Por exemplo, o desgaste e o envelhecimento podem provocar problemas. Contudo, estas situações surgem sobretudo em motores com quilometragens elevadas.
Por outro lado, os problemas no sistema de distribuição representam uma causa particularmente importante.
Uma correia de distribuição partida pode provocar o contacto entre os pistões e as válvulas em determinados motores.
Da mesma forma, uma corrente de distribuição danificada ou dessincronizada pode causar danos graves.
Além disso, a falta de manutenção adequada também aumenta o risco de problemas nas válvulas.
Por exemplo, uma lubrificação insuficiente pode acelerar o desgaste de vários componentes do motor.
Consequentemente, uma manutenção regular ajuda a reduzir o risco de danos nas válvulas de escape.
Substituição das válvulas: fazer em casa ou recorrer a uma oficina?
Se as válvulas de escape do motor estiverem danificadas, deve resolver o problema o mais rapidamente possível.
No entanto, a substituição das válvulas exige conhecimentos avançados de mecânica.
Além disso, o acesso a estes componentes é relativamente difícil. Normalmente, é necessário desmontar vários elementos do motor.
Dependendo do motor e da reparação, poderá também ser necessário desmontar a cabeça do motor.
Por isso, este trabalho exige ferramentas adequadas, experiência e elevada precisão.
Além disso, o técnico deve verificar o estado da sede da válvula e garantir um contacto correto entre os componentes.
Uma montagem incorreta pode provocar perda de compressão ou novos danos no motor.
Consequentemente, apenas deverá realizar esta reparação por conta própria se possuir conhecimentos avançados de mecânica.
Na maioria dos casos, a solução mais segura consiste em recorrer a uma oficina especializada.
Como substituir uma válvula de escape?
O procedimento exato depende da construção do motor. No entanto, a substituição de uma válvula de escape inclui normalmente várias etapas importantes.
1. Deixar o motor arrefecer
Se utilizou recentemente o automóvel, espere até o motor arrefecer completamente.
Desta forma, poderá trabalhar com maior segurança e evitar queimaduras.
2. Desmontar os componentes necessários
Em seguida, retire os componentes que impedem o acesso à cabeça do motor e ao sistema de válvulas.
O processo exato varia consoante o modelo e a construção do motor.
3. Aceder às válvulas
Dependendo do motor, poderá ser necessário desmontar a cabeça do motor para aceder corretamente às válvulas.
Além disso, deverá seguir a sequência de desmontagem indicada pelo fabricante.
4. Retirar a válvula danificada
Depois de aceder ao mecanismo, utilize as ferramentas adequadas para desmontar a mola e os restantes componentes.
Em seguida, retire cuidadosamente a válvula de escape danificada.
5. Verificar os componentes associados
Antes de instalar a nova válvula, verifique o estado da sede, da guia, da mola e dos vedantes.
Se necessário, substitua também os componentes que apresentem desgaste ou danos.
6. Verificar e ajustar a folga das válvulas
Em alguns motores, deverá verificar e ajustar novamente a folga das válvulas após a montagem.
Por isso, consulte sempre as especificações técnicas indicadas pelo fabricante.
7. Voltar a montar o motor
Por fim, monte novamente todos os componentes e respeite os binários de aperto especificados.
Depois da montagem, verifique cuidadosamente o funcionamento do motor.
Além disso, confirme se existem fugas, ruídos anormais ou outros sinais de problemas.
Se pretende substituir as válvulas de escape do seu automóvel, escolha sempre componentes de elevada qualidade.
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