Revisão de outono: Como preparar o teu carro para o outono

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Revisão de outono
© Shutterstock / Kochergin
Peças de substituição Motointegrator

Prepare-se bem para o outono com esta útil lista de verificação

Logo, logo o outono estará de volta. Tempo sombrio e chuvoso, Sol baixo, temperaturas mais frias. É hora de preparar uma lista de verificação para preparar o seu veículo de forma segura e sem stress para o outono, e depois para o inverno. Neste post vai descobrir quais pontos de verificação não pode deixar passar antes que o outono comece a todo vapor e como pode poupar na substituição de peças desgastadas. Leia agora! #gosafegofar

Faça uma lista de verificação

Uma boa preparação é meio caminho andado, especialmente quando se trata de segurança. Eis uma lista das peças mais importantes do automóvel que deve obrigatoriamente verificar antes do início da época de outono. Certifique-se de que reserva tempo para a manutenção contínua. E para as peças que não poderá substituir por si, marque uma visita à oficina a tempo. Os tempos de espera são muitas vezes alargados!

Travões

A verificação dos travões é essencial para a segurança do condutor e dos outros utentes da estrada. Especialmente em estradas que podem ser escorregadias no outono devido à chuva e às folhas. Travões gastos ou defeituosos podem levar a distâncias de paragem mais longas e a um maior risco de acidentes. A substituição atempada das peças dos travões pode poupar dinheiro ao evitar reparações maiores e mais dispendiosas. Melhorar o conforto e a eficiência da condução são, naturalmente, outras razões pelas quais não deve adiar a substituição dos componentes dos travões que já não estão a funcionar na perfeição. Consulte os nossos discos, pastilhas e cabos de travão.

Iluminação

O bom funcionamento e o ajuste correto das luzes do carro são cruciais para a segurança do condutor e dos outros utentes da estrada. Tenha em conta a visibilidade do condutor e do veículo. Não só os faróis, mas também as luzes de travão e os indicadores de mudança de direção, bem como as luzes no interior do automóvel, devem funcionar corretamente. E aqui é importante considerar não só se funcionam, mas também como funcionam: se os faróis não estiverem corretamente ajustados, podem cegar o tráfego em sentido contrário, o que pode ser muito perigoso.

Em síntese: a manutenção regular e a utilização correta das luzes são essenciais para evitar acidentes e garantir a segurança rodoviária.

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Limpa para-brisas

A relação entre os limpa para-brisas e a segurança é, evidentemente, muito clara. Um bom limpa-para-brisas, em combinação com o líquido limpa-para-brisas, proporciona uma boa visibilidade, remove a água e remove parcialmente a neve, o gelo, a sujidade e os insectos. As escovas do limpa para-brisas desgastam-se com o tempo devido às condições climatéricas. As escovas gastas podem deixar riscas e mesmo riscos no para-brisas, o que pode efetivamente prejudicar a visibilidade. Por conseguinte, é essencial substituir esta peça atempadamente.

Sistema de ignição

As velas de ignição e o sistema de ignição podem ser mais sensíveis às condições meteorológicas frias, especialmente se não tiverem sido objeto de uma manutenção adequada. Uma faísca fraca ou velas de ignição sujas podem impedir a ignição correta da mistura combustível-ar nos cilindros, levando a um arranque difícil. Certifique-se de que as velas de ignição estão em boas condições e que o sistema de ignição está a funcionar corretamente. Substitua as velas de ignição gastas e verifique se os cabos de ignição estão desgastados.

Suspensão e amortecedores

Em geral, os amortecedores e as molas da suspensão desgastam-se com o tempo e a utilização. Se notar estes sintomas ao conduzir o seu automóvel, pode ser necessário substituí-los:

  • Ressalto excessivo depois de passar por cima de solavancos.
  • Sensação de oscilação ou inclinação excessiva do veículo nas curvas.
  • Distâncias de travagem mais longas ou desempenho de travagem reduzido.
  • Desgaste irregular dos pneus.
  • Sinais visuais de fugas ou de ferrugem nos amortecedores.

Isto pode levar a: um comportamento imprevisível, maior risco de aquaplanagem, menor aderência e maior desgaste dos pneus.

Estas são boas razões para manter os amortecedores e as molas da sua suspensão em excelentes condições.

Óleos

A verificação e manutenção do óleo e dos fluidos do seu automóvel antes do outono ajuda a manter o desempenho do veículo e protege-o contra problemas do motor, desgaste e situações perigosas. Esta manutenção contribui para a fiabilidade geral do automóvel, que é essencial para uma condução segura nas condições meteorológicas variáveis e muitas vezes adversas que o outono traz.

Filtros

Durante a manutenção automóvel de inverno, os filtros do automóvel merecem uma atenção especial. A seguir, explicamos as funções do filtro do óleodo filtro do ar, do filtro do habitáculo e do filtro do combustível, mas pode também trocar os filtros a baixo custo – desde que não tenha medo de sujar as mãos.

Controlo de outono: Muda o filtro do óleo
© Shutterstock / DuxX

Filtro de óleo

Não só todos os motores de combustão interna sofrem danos graves sem lubrificação, como o óleo do motor contaminado com abrasão metálica, carbono e outras partículas também pode causar danos significativos nos rolamentos, casquilhos, pistões e em todo o motor. Os filtros de óleo são utilizados para filtrar as partículas nocivas do óleo do motor. E se um dos filtros de óleo estiver completamente obstruído, a válvula de segurança abre-se para manter o motor lubrificado. O óleo do motor em circulação deixa então de ser filtrado. Para garantir sempre um desempenho adequado do filtro, este deve ser substituído regularmente. Os filtros de óleo estão disponíveis no mercado como filtros de parafuso ou com um cartucho de filtro. Os filtros de parafuso são instalados com particular frequência. Neste caso, todo o filtro está firmemente integrado na caixa e, por conseguinte, é composto por apenas um elemento.

A mudança do filtro de óleo depende menos da estação do ano do que do tempo de funcionamento do motor, e o intervalo de mudança recomendado depende do respetivo fabricante de automóveis. Por isso, o filtro de óleo deve ser mudado, o mais tardar, após 60.000 quilómetros. Ao mudar o óleo, recomenda-se que mude também o filtro do óleo.

Filtro do habitáculo

O filtro de habitáculo retém numerosas partículas indesejadas no automóvel. Por conseguinte, a qualidade do ar no interior do veículo depende diretamente da qualidade e do estado do filtro de habitáculo. Os modelos de filtros mais simples são constituídos por várias camadas têxteis, tais como fibras de algodão, microfibras e tecidos não tecidos, enquanto os filtros de qualidade superior têm também uma camada de carvão ativado. Enquanto os materiais filtrantes têxteis bloqueiam as partículas, o carvão ativado também liga as partículas poluentes gasosas, como os hidrocarbonetos, o azoto, o ozono e o dióxido de enxofre. Se for reconhecido como um filtro biofuncional, também funciona contra esporos de bolor, bactérias e micróbios alergénicos. Isto é particularmente importante para quem sofre de alergias.

Filtro de ar

Todos os motores de combustão interna necessitam de ar para funcionar, o qual é aspirado do exterior. No entanto, o ar exterior contém uma variedade de partículas de sujidade que podem danificar o motor. Para evitar que as partículas de sujidade entrem no motor, o ar de admissão passa por um filtro. Este filtro é designado por filtro de ar ou filtro do motor. No entanto, quando o motor está a funcionar, os poros finos do filtro de ar ficam cada vez mais obstruídos. Quando o filtro de ar ou do motor está entupido, deixa de deixar passar o ar. Isto significa que o motor não recebe ar suficiente e que não existe oxigénio suficiente para o processo de combustão. O resultado é uma diminuição do desempenho do motor e uma deterioração dos valores de escape. Os filtros de ar e de motor são, portanto, peças de desgaste típicas em todos os veículos com motores de combustão interna. Pode obter facilmente todos os tipos e espécies de filtros de ar como peças sobresselentes na Internet.

Filtro de combustível

A função do filtro de combustível é reter as partículas de sujidade no gasóleo ou na gasolina, de modo a que apenas o combustível limpo seja fornecido ao motor. A função do filtro de combustível é afetada pelo desempenho da condução e pela má qualidade do combustível. Um filtro de combustível entupido impede o fornecimento constante de combustível ao motor. Consequentemente, a perda de potência e as avarias do motor estão entre os sintomas mais comuns de um filtro de combustível obstruído. A capacidade de um filtro de combustível é limitada, pelo que este tipo de filtro é também uma das peças de um automóvel ou motor sujeitas a desgaste. Quase todos os filtros de combustível disponíveis no mercado estão disponíveis como peças sobresselentes online.

Peças para motas

Quer já esteja a limpar a sua mota porque o tempo está a tornar-se demasiado desfavorável, quer ainda esteja a desfrutar de alguns passeios refrescantes no seu veículo de duas rodas: certifique-se de que pode sempre utilizá-lo em segurança. Com vestuário de proteção e um motor verificado quanto à sua eficácia. Está tudo a funcionar? Todas as peças de desgaste foram substituídas, o motor foi lubrificado, os travões funcionam? Então, não há nada que o impeça de desfrutar de uma viagem de arrepiar os cabelos com um motor a roncar, ou pode também, naturalmente, guardá-la com saudade até à próxima época de motos. E se ainda houver alguma coisa a melhorar: em motointegrator.pt pode comprar todas as peças e vestuário de proteção a um bom preço.

Pneus

Resistência ao rolamento e eficiência do combustível

Os bons pneus são obrigatórios. Sempre, mas especialmente no outono/inverno. Com baixa resistência ao rolamento, conduzirá com maior eficiência de combustível. Os pneus de classe A para travagem em piso molhado proporcionam a distância de paragem mais curta. Está à procura de novos pneus de inverno para o seu carro? Aqui encontrará uma grande seleção de pneus a preços baixos: https://www.motointegrator.pt/s/lp-pneus/ .

Quando deve trocar os pneus?

Os especialistas recomendam o respeito da regra O/P (Oktober/Pasen – Outubro/Páscoa)* aquando da mudança de pneus. Quem circular com pneus de verão a temperaturas negativas corre o risco de deslizar perigosamente e de perder a cobertura do seguro em caso de acidente. O composto de borracha dos pneus de verão endurece quando a temperatura desce. A tração segura deixa então de estar garantida. Verifique agora se precisa de pneus de inverno novos e marque uma visita a uma oficina de confiança. Se quer estar seguro na estrada, respeite a regra 4-4-4 quando mudar os seus pneus, ou seja, coloque quatro pneus idênticos com um perfil de 4 mm e que não tenham mais de quatro anos.

Controlo de outono: mudar os pneus
© Shutterstock / r.classen

Pneus para todas as estações

Os pneus para todas as estações podem ser uma solução prática para as estações de outono e inverno, especialmente se não quiser mudar de pneus de verão para pneus de inverno. Oferecem um desempenho equilibrado nas várias condições climatéricas, incluindo estradas molhadas e ligeiramente nevadas. Verifique se os seus pneus para todas as estações ainda estão em bom estado e se têm banda de rodagem suficiente para proporcionar uma aderência suficiente nos meses mais frios.

É melhor prevenir do que remediar

Pode parecer óbvio, mas gostamos de lhe dar estes conselhos: mais vale prevenir do que remediar e a segurança em primeiro lugar. Ainda está à procura de peças de substituição para o seu carro ou a sua mota? Então dê uma olhadela rápida às nossas ofertas de outono para que possa preparar o seu veículo de forma económica para a estação outono/inverno em motointegrator.pt. Encontrará aqui as nossas ofertas actuais para que o seu veículo possa sobreviver em segurança à estação do outono!

Fonte:

http://www.autogazette.de

http://www.mz-web.de/

Peças de substituição