Para muitos compradores de automóveis, fazer um teste de condução parece ser uma questão secundária, tratada superficialmente. No entanto, o teste de condução é a melhor oportunidade para testar um veículo de todos os ângulos, quer se trate de um carro novo ou usado. Estas dicas ajudá-lo-ão a tirar o máximo partido do seu test drive.
Não se apresse a fazer o teste de condução de um automóvel
Na maioria dos salões, o teste de condução do veículo à venda dura, no máximo, vinte minutos. É obviamente impossível descobrir todas as caraterísticas e determinar se o veículo corresponde às suas expectativas durante este curto período de tempo. Por isso, o lema é: não tenha pressa no teste de condução do automóvel! Idealmente, a condução deve durar pelo menos uma hora. Afinal, quer fazer o test-drive do carro que o acompanhará durante anos no maior número possível de situações quotidianas. Se está a pensar em comprar um carro em segunda mão, é boa ideia reservar tempo para um exame completo por um profissional. Marque uma reunião com o seu concessionário com antecedência e informe-o de quanto tempo pretende dedicar ao test drive.
Familiarize-se com as caraterísticas
O teste de condução do automóvel não começa a partir do momento em que arranca, mas sim a partir do momento em que entra no automóvel. Já pode avaliar o nível de conforto do automóvel e familiarizar-se com as principais funções. Peça ao concessionário para lhe mostrar e explicar tudo, desde o ar condicionado e o alternador até à regulação dos bancos e à buzina. Experimente também os vidros, o teto de abrir, o rádio e qualquer outro equipamento disponível. Quanto melhor conhecer o carro nesta fase, menos surpresas (desagradáveis) terá depois de o comprar.
Aproveite o test drive para experimentar diferentes situações de condução
De preferência, conduza na cidade, bem como em estradas rurais e auto-estradas. Observe atentamente como o automóvel se comporta em diferentes situações, por exemplo, a toda a velocidade na autoestrada, em velocidade de cruzeiro, em linha reta ou nas curvas. Desligue o rádio e concentre-se nos sons do carro durante a viagem. Por exemplo, o mecanismo de direção emite um sinal sonoro nas curvas apertadas? Isto deve alertá-lo para um problema, tal como o carro puxar para um lado quando conduz em linha reta, o escape emitir demasiado fumo ou o sistema de travagem anti-bloqueio parecer funcionar mal. Experimente também todas as combinações de mudanças possíveis e veja se tudo está a funcionar bem.
Controlo de um veículo usado
Quando se trata de um carro usado, não só tem de determinar se o seu manuseamento e equipamento correspondem aos seus desejos, mas também se todos os componentes do carro estão em perfeitas condições de funcionamento ou se existem falhas que podem levar rapidamente a reparações dispendiosas. Afinal de contas, nem sempre pode confiar no que o vendedor diz. Alguns tentarão sempre esconder os danos do automóvel ou não hesitarão em adulterá-lo. Como medida de precaução, dirija-se a um centro de inspeção técnica Dekra, TÜV, ADAC ou outro, que examinará cuidadosamente o automóvel usado. É claro que deve falar previamente com o concessionário, pois uma inspeção completa leva tempo. O custo é de cerca de 100 euros. Em contrapartida, ficará mais descansado e, na pior das hipóteses, evitará uma má compra.
Compare várias ofertas
Mesmo que fique entusiasmado após o test-drive, não assine logo o contrato de compra e venda. Leve o seu tempo a comparar diferentes modelos e ofertas. Se se tratar de um carro usado, descubra os preços do carro que pretende em diferentes concessionários e sítios Web. É melhor fazer um test drive a vários modelos para poder fazer uma boa comparação. Ao comprar um carro novo, pode poupar dinheiro negociando descontos. Também neste caso, é importante conhecer os preços praticados por outros concessionários.
