Rodas a chave da ignição e não acontece nada, exceto talvez um clique. É muito provável que o motor de arranque esteja avariado. Neste artigo, explicamos como reconhecer os sintomas de uma avaria no motor de arranque, qual é o procedimento de reparação e quais os custos envolvidos.
Qual é a função do motor de arranque num automóvel?
Um motor de combustão não consegue entrar em funcionamento sozinho, necessitando de ajuda externa. Antigamente, utilizava-se uma manivela para colocar o motor a trabalhar. Atualmente, essa função é desempenhada pelo motor de arranque. Normalmente trata-se de um motor elétrico, embora também existam versões hidráulicas ou pneumáticas. A sua principal função é colocar o motor em funcionamento.
Em teoria, o motor de arranque foi concebido para ter uma vida útil semelhante à do motor do veículo. No entanto, pode avariar prematuramente, sobretudo se não for utilizado corretamente. Para evitar danos, convém seguir estas recomendações:
- Não aciones o motor de arranque quando o automóvel tiver uma mudança engrenada.
- Liga o motor apenas quando este estiver completamente parado.
- Solta imediatamente a chave da ignição assim que o motor entrar em funcionamento.
Avaria no motor de arranque: sintomas claros de uma falha
Um motor de arranque avariado costuma ser relativamente fácil de identificar, uma vez que os sintomas são bastante evidentes:
- Premes o botão de arranque ou rodas a chave da ignição, mas não acontece absolutamente nada.
- Ouvem-se cliques ou o ruído do motor de arranque a girar, mas o motor não entra em funcionamento. Isto indica que o pinhão do motor de arranque não engrena corretamente e, por isso, não consegue fazer girar o motor.
Causas de um motor de arranque avariado
Acionar frequentemente o motor de arranque enquanto o motor ainda está a girar ou com uma mudança engrenada pode provocar desgaste prematuro. No entanto, existem outras causas que também podem originar uma avaria:
- As ligações elétricas do motor de arranque deixaram de funcionar corretamente.
- O relé do motor de arranque está avariado ou funciona com dificuldade.
- O motor elétrico do motor de arranque deixou de funcionar.
- Alguns componentes do motor de arranque, como o pinhão ou a roda livre, apresentam danos ou desgaste mecânico.
Antes de iniciar qualquer reparação, é importante determinar se a avaria está no próprio motor de arranque ou no interruptor eletromagnético. Para isso, é necessário utilizar um voltímetro. Mede a tensão no motor de arranque: se o valor for 0 V, significa que o problema não está no motor de arranque, mas sim no interruptor eletromagnético.
Reparação do motor de arranque: instruções
Para reparar o motor de arranque nem sempre é necessário substituí-lo por completo. Depois de identificada a causa da avaria, muitas vezes basta substituir apenas o componente danificado. O procedimento é o seguinte:
- Desliga o terminal negativo da bateria do automóvel.
- Remove os cabos de ligação e os parafusos que fixam o motor de arranque.
- Retira o motor de arranque e verifica se apresenta danos.
- Substitui os componentes necessários ou, se necessário, troca o motor elétrico completo.
- Volta a apertar os parafusos e liga novamente os cabos. Certifica-te também de que todos os restantes componentes estão corretamente montados. Por fim, volta a ligar a bateria.
Atenção: Em alguns casos, é mais aconselhável substituir diretamente todo o motor de arranque. Uma reparação incorreta realizada por alguém sem experiência pode provocar outros danos. Regra geral, uma oficina recomendará a substituição completa do motor de arranque, garantindo maior fiabilidade e reduzindo o risco de futuras avarias.
Avaria no motor de arranque: custos e mão de obra necessária
O custo da reparação de um motor de arranque depende do veículo, da região e do preço praticado pela oficina. O próprio componente não costuma ser muito caro. Se pretenderes reparar o motor de arranque, o custo do material situa-se normalmente entre 70 e 200 euros. No entanto, se o teu automóvel estiver equipado com sistema Start-Stop, os preços serão mais elevados, uma vez que estes veículos utilizam motores de arranque mais potentes.
O tempo de reparação varia normalmente entre uma e quatro horas, dependendo da acessibilidade do motor de arranque. Considerando um custo médio de 100 euros por hora, a mão de obra representa entre 100 e 400 euros. Assim, o custo total da reparação situa-se aproximadamente entre 170 e 600 euros.
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