Qual é a função do alternador?
Atualmente, os alternadores são essencialmente geradores de corrente alternada. Durante o funcionamento do veículo, fornecem eletricidade a todos os dispositivos eléctricos do automóvel, incluindo os aquecedores do vidro traseiro e os sistemas de ventilação, que são os maiores consumidores de energia. Até a unidade de controlo do motor necessita de impulsos eléctricos para funcionar corretamente. Além disso, o gerador é responsável por manter a bateria de arranque carregada durante a viagem ou por a carregar, se necessário. A bateria, como reserva de energia do veículo, serve de apoio ao alternador e pode mesmo ser utilizada durante o arranque do automóvel. Quando o motor de combustão é desligado, a bateria é gradualmente descarregada, especialmente se forem utilizados dispositivos como o aquecimento auxiliar para viagens curtas ou se a luz de presença for deixada acesa. A potência dos geradores é adaptada aos consumidores presentes no veículo.
Nas situações em que todos os dispositivos eléctricos são accionados simultaneamente, a potência do alternador deve ser inferior em 10 %, no máximo, à potência total requerida por todos os consumidores presentes no veículo. Consoante o tipo de veículo, um gerador pode produzir entre 100 e 250 amperes.
O que acontece quando o alternador está defeituoso?
Os geradores de corrente alternada são geralmente resistentes ao desgaste e de baixa manutenção, durando muitas vezes toda a vida útil do veículo. No entanto, se o alternador estiver danificado, a bateria descarregar-se-á gradualmente. A fonte de alimentação em torno do alternador tem quatro pontos fracos típicos. Em primeiro lugar, é o próprio alternador que é frequentemente danificado quando funciona a velocidades mais elevadas. Em seguida, a correia de transmissão, quer seja uma correia em V ou uma correia multi-V, pode causar problemas. Até mesmo um tensor de correia defeituoso é suficiente para fazer com que a correia deslize sob carga. Também é possível que os conectores e cabos se partam ou corroam. Isto pode levar a problemas de contacto e, consequentemente, a perturbações na fonte de alimentação.
Por fim, o regulador ou o controlador de carga acima mencionados podem também ser danificados. O alternador, essa peça pequena e aparentemente barata do automóvel, é o coração da eletrónica do veículo. Uma falha aqui pode rapidamente desencadear uma série de efeitos em cadeia que podem afetar significativamente a carteira do proprietário do automóvel.
O que é que significa quando a luz da bateria se acende?
Uma pista importante sobre o estado do alternador (gerador) está mesmo à frente dos seus olhos. No painel de instrumentos do veículo encontra-se a luz de controlo da carga. Por conseguinte, o símbolo da bateria ou do alternador acende-se sempre quando a ignição é ligada. No entanto, se piscar mesmo quando o motor está ao ralenti e em funcionamento, pode ser um sinal de que a corrente necessária não está disponível para os vários consumidores e que o sistema está atualmente a ser apoiado pela bateria.
Pode verificar isto facilmente tocando brevemente no acelerador. Em muitos casos, a luz apaga-se instantaneamente e pode continuar a conduzir com tranquilidade. Se, no entanto, a luz de sinalização continuar a acender-se, pode ser uma indicação de que o gerador está avariado. Neste caso, recomenda-se que o veículo seja verificado e reparado por um profissional.
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O alternador pode ser reparado?
Uma vez que o motor de arranque não pode pôr o carro a trabalhar sem energia, recomenda-se a reparação imediata do alternador. O facto de isto ser possível depende dos danos. Em geral, não é necessariamente necessário dirigir-se a uma oficina especializada, uma vez que, em certos casos, os entusiastas da bricolage ou as pessoas com conhecimentos automóveis podem efetuar a reparação por si próprios. Existem também guias disponíveis na Internet que podem fornecer instruções. Antes de tomar uma decisão, é preciso considerar se é mais barato substituir o gerador do que repará-lo. Neste último caso, a Motointegrator.pt fornecer-lhe-á todas as peças sobresselentes necessárias de todos os fabricantes de automóveis conhecidos. Por exemplo, anéis deslizantes, escovas de carvão, reguladores, enrolamentos e díodos. Se necessário, pode também comprar e instalar um novo alternador. No entanto, se tiver dúvidas quanto à causa da avaria, deve levar o seu veículo a uma oficina.
Quanto custa um alternador novo?
Se o alternador estiver avariado, o custo de uma peça nova pode variar consoante o tipo de veículo, o fabricante do alternador e a potência do alternador, oscilando entre 150 e 400 euros. Para além disso, há que ter em conta os custos de instalação, que podem variar entre cerca de 50 e 250 euros. Em casos extremos, os preços dos alternadores arrefecidos a água e de grande potência podem ultrapassar os 700 euros. Ao comprar um alternador, é portanto importante garantir que todas as peças necessárias (incluindo um novo regulador, se necessário) estão incluídas ou disponíveis para compra separada.
