Se acionar o pedal da embraiagem no seu veículo sem um cilindro emissor e/ou receptor, nada acontecerá. Estes dois elementos centrais da embraiagem estão localizados atrás do pedal, no início de toda a cadeia funcional do sistema de embraiagem hidráulico. Sem estas peças sobressalentes, a força exercida pelo condutor não pode ser transmitida à embraiagem.
Nesta publicação do blogue, os especialistas em peças sobressalentes da Motointegrator abordam este tema e explicam a estrutura e o funcionamento do cilindro emissor e do cilindro receptor da embraiagem. Além disso, poderá obter uma visão geral das avarias mais comuns, bem como uma estimativa dos custos de reparação de cilindros de embraiagem avariados.
Cilindro mestre da embraiagem: função e tarefas
O cilindro mestre da embraiagem e o cilindro escravo da embraiagem são os dois componentes principais do sistema hidráulico de acionamento da embraiagem. Este encontra-se à frente da embraiagem propriamente dita, que funciona como uma ligação separável entre o motor e a caixa de velocidades. Os componentes do sistema de acionamento hidráulico da embraiagem são:
- Pedal
- Cilindro mestre da embraiagem
- Tubo da embraiagem
- Cilindro escravo da embraiagem ou desengate central
Assim que se pressiona o pedal da embraiagem, essa força é convertida em pressão hidráulica por um pistão no cilindro mestre da embraiagem. Esta pressão é transmitida através das tubagens ao cilindro escravo ou ao desengate central.
No entanto, as funções dos cilindros emissores e receptores em veículos modernos vão muito além dessa função básica. Outras funções do cilindro emissor têm influência direta no conforto, na segurança e na capacidade de resposta do veículo. O travão de estacionamento eletrónico, o bloqueio de arranque e a função Auto Start-Stop são apenas alguns dos inúmeros exemplos.
Defeitos no cilindro emissor da embraiagem
Se prestar atenção à frequência com que pisa no pedal da embraiagem durante uma viagem curta, ficará claro que o cilindro emissor da embraiagem e o cilindro receptor têm um desempenho máximo. Consequentemente, o desgaste destas peças sobressalentes é inevitável. Os defeitos típicos do cilindro emissor-receptor no sistema de embraiagem hidráulico são fugas. Estas afetam principalmente as juntas e as tubagens do sistema. Também podem ocorrer danos mecânicos no corpo do cilindro. Além disso, problemas com o fluido hidráulico – seja contaminação ou nível de fluido demasiado baixo – podem causar defeitos no cilindro da embraiagem.
Cada defeito, individualmente, leva, a curto ou longo prazo, a um mau funcionamento do sistema hidráulico de acionamento da embraiagem. Os sintomas são, por exemplo, dificuldades e ruídos durante a mudança de velocidades e/ou perda de fluido hidráulico. Se o pedal da embraiagem estiver muito fácil ou muito difícil de pressionar, isso também pode ser um indício de que o cilindro mestre da embraiagem está avariado.
Custos de reparação para cilindros receptor e emissor
Se o emissor da embraiagem – ou outro componente do sistema hidráulico de acionamento da embraiagem – estiver com defeito, as peças afetadas podem ser substituídas individualmente. No entanto, em caso de avarias causadas por fluido hidráulico sujo, é aconselhável substituir todas as peças, exceto o pedal da embraiagem, por peças sobressalentes novas. Desta forma, garante que as partículas de sujidade presentes nos componentes existentes não se depositam no novo cilindro receptor e o danificam.
Os custos para substituir o cilindro mestre da embraiagem variam consoante a oficina especializada e o modelo do veículo. Como valor aproximado, deve contar com um custo entre 150 e 300 euros, incluindo mão de obra e peças sobressalentes. No entanto, existe um método engenhoso que permite reduzir drasticamente os custos de reparação para substituir um cilindro mestre novo na embraiagem:
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FAQs
Como se nota que um cilindro emissor está avariado?
Os sintomas de um cilindro emissor de embraiagem avariado são diferenças percetíveis ao acionar o pedal, ruídos, perda de fluido hidráulico e dificuldades na mudança de velocidades.
Quanto custa substituir o cilindro emissor?
Como valor aproximado, pode-se estimar entre 150 e 300 euros. Isso depende da oficina mecânica e do modelo do veículo.
O cilindro emissor influencia a embraiagem?
Sim. O cilindro emissor da embraiagem transmite a força exercida pelo condutor no pedal para a embraiagem.
