As velas de ignição são componentes importantes do motor. Nos carros a gasolina, elas acendem a mistura de ar e combustível nas câmaras de combustão. Dependendo do motor, as velas acendem entre centenas e milhares de vezes por minuto, o que as torna peças típicas de desgaste. Quando devem ser substituídas? Sempre que estiverem com defeito. No entanto, o ideal é substituí-las preventivamente, seguindo os intervalos de manutenção recomendados.
Sintomas de velas com defeito
Existem vários sinais que indicam que as velas podem estar com defeito:
- falhas de ignição (vibração do motor)
- arranque lento do motor
- o motor morre quando está em marcha lenta
- redução da potência do motor (acompanhada de um maior consumo de gasolina)
- desgaste visível das velas
- cheiro a gasolina (se entrar gasolina não queimada no catalisador)
A luz de controlo do motor do seu veículo acende? Aparece alguma mensagem de erro no computador de bordo? Nesse caso, deve trocar as velas. Estas desgastam-se devido às altas pressões e temperaturas dentro do motor. As grandes variações de temperatura e pressão, bem como os resíduos químicos da combustão, também contribuem para o seu desgaste.
Com que frequência devem ser trocadas?
Mesmo que as velas não estejam com defeito, é recomendável substituí-las regularmente. Os fabricantes estabelecem intervalos de manutenção para a sua substituição, que podem ser encontrados no manual de manutenção do teu carro. Esses intervalos podem variar significativamente. As velas convencionais têm uma duração de aproximadamente 20 000 a 30 000 quilómetros. Em veículos mais modernos, podem durar até 60 000 quilómetros. É preferível comprar componentes de alta qualidade, com os quais poderá atingir uma quilometragem de 100 000 quilómetros, como é o caso das velas de platina ou irídio.
Dica: as velas não estão necessariamente gastas só porque atingiram a quilometragem prescrita pelo fabricante. No entanto, é aconselhável substituí-las quando o intervalo de substituição chegar ao fim. Isso evitará possíveis danos, como os que podem ocorrer no catalisador.
Outra vantagem de trocar as velas é que, ao examinar as velas usadas, você pode obter informações sobre as causas do desgaste e possíveis problemas adicionais. Os elétrodos estão carbonizados? Isso pode ser um indício de falta de estanqueidade nos injetores. Os depósitos de fuligem sugerem que se conduziu demasiado em trajetos curtos. A vela está branca? Na maioria dos casos, isso indica que a vela está perfeitamente adequada.
Como proceder à substituição das velas de ignição
Antes de substituir as velas, é necessário escolher o modelo adequado. Para isso, consulte a tabela de velas de ignição, que especifica o tipo de vela adequado para cada modelo de carro. Deve escolhê-las com base no seu valor térmico. Em seguida, siga estes passos:
- Primeiro passo: Desligue o motor do veículo. Ele deve estar frio antes de começar.
- Segundo passo: Retire os terminais das velas ou as bobinas de ignição da haste. Memorize qual conector corresponde a cada cilindro; melhor ainda, identifique-os.
- Terceiro passo: Desaparafuse as velas com uma chave especial. Não as arranque bruscamente. Não consegue desaparafusá-las? Nesse caso, aqueça-as com um secador de ar quente.
- Quarto passo: Insira as peças novas. Aparafuse as velas com o binário de aperto correto.
- Quinto passo: Por fim, apague o código de erro.
Seguindo estes passos, poderá substituir corretamente as velas de ignição do seu veículo.
Custos de substituição das velas de ignição
Os custos de substituição são bastante razoáveis. Para um modelo comum, o preço varia entre 4 e 10 euros por vela. No entanto, se o teu veículo tiver um motor de alto desempenho, a substituição pode ser mais cara, ultrapassando os 50 euros por vela.
A quantidade de velas que precisa depende do motor do seu veículo. Cada cilindro tem pelo menos uma vela de ignição. Portanto, para um motor de quatro cilindros, terá de substituir pelo menos quatro, e para um de oito, pelo menos oito. O custo exato varia de acordo com o tipo de motor do seu carro. Para um motor padrão de quatro cilindros, os custos variam entre 40 e 60 euros.
Dica: troque sempre todas as velas, mesmo que apenas algumas estejam gastas. É fundamental que sejam do mesmo tipo e tenham a mesma idade para garantir que todas tenham o mesmo valor térmico.
Ao custo das peças, deve-se adicionar o custo da mão de obra. Uma substituição simples num motor de quatro cilindros pode ser feita por um mecânico numa oficina em apenas 30 minutos. No entanto, a tarefa pode ser mais complexa se o seu motor tiver muitos cilindros ou se os componentes forem de difícil acesso.
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