Um rangido ao usar o pedal da embraiagem não é só irritante: é também um sinal de um problema que não deve ser ignorado. Ignorar esse barulho pode levar a reparações caras. Na verdade, a embraiagem é um sistema complexo composto por vários elementos cuja substituição ou reparação é muitas vezes dispendiosa. Neste artigo, os especialistas em automóveis da Motointegrator explicam como funciona a embraiagem, as razões pelas quais o pedal range e, acima de tudo, como resolver este problema de forma eficaz.
Por que o pedal da embraiagem faz barulho quando o pisamos?
Para entender bem de onde vem esse barulho, vamos relembrar rapidinho o papel da embraiagem: ela permite passar ou interromper a potência do motor para a caixa de velocidades, o que torna possível arrancar e mudar as marchas.
Quando se pressiona o pedal da embraiagem, o sistema de desengate é ativado: o batente da embraiagem separa o disco do volante do motor, interrompendo assim a transmissão do binário.
Aqui estão os principais componentes do sistema de embraiagem:
- Volante do motor de dupla massa
- Disco de embraiagem amortecido
- Mecanismo de embraiagem autoajustável
- Batente hidráulico
- Eixo de entrada da caixa
- Campânula da caixa de velocidades
- Extremidade da cambota
- Pedal da embraiagem
A falta de lubrificação é uma das causas mais frequentes de rangidos.
Rangido ao levantar o pedal: quais são as possíveis causas?
Existem quatro causas principais para o ruído relacionado com o pedal da embraiagem:
- Desgaste dos componentes: sujeitos a esforços repetidos, os elementos da embraiagem desgastam-se com o tempo, o que pode causar ruídos invulgares.
- Falta de lubrificação: sem a lubrificação adequada, as partes móveis da embraiagem produzem ruído durante o seu movimento.
- Defeito mecânico: um elemento defeituoso, como o batente da embraiagem, ou um ajuste incorreto do pedal podem ser a causa.
- Sujeira ou impurezas: a presença de poeira, sujeira ou resíduos no sistema também pode gerar um rangido.
O meu pedal da embraiagem faz barulho: o que fazer?
Assim que o barulho aparecer, é recomendável levar o carro a um profissional para dar uma olhada. A causa mais comum, falta de lubrificação, geralmente pode ser resolvida facilmente: limpando as peças afetadas e aplicando um lubrificante tipo spray de silicone.
Por outro lado, se se tratar de uma avaria ou de sujidade interna, será necessário desmontar parcialmente a embraiagem, o que torna a operação mais complexa.
A substituição de peças avariadas pode revelar-se dispendiosa. Felizmente, é possível reduzir a conta encomendando você mesmo as peças sobressalentes.
Peças sobressalentes para embraiagem a preços reduzidos na Motointegrator
Se o rangido for devido ao desgaste ou lubrificação insuficiente, encontre todas as peças do sistema de embraiagem, bem como os lubrificantes adequados, na Motointegrator, a sua loja online especializada em peças automóveis. Os nossos preços são muito inferiores aos das oficinas e a entrega rápida limita o tempo de imobilização do seu veículo.
Perguntas frequentes – Pedal da embraiagem a ranger
Como lubrificar um pedal da embraiagem?
Retire a tampa de plástico, limpe os elementos móveis e aplique um spray de silicone. Se tiver dúvidas, confie esta operação a um profissional.
Por que é que o meu pedal da embraiagem range?
As causas possíveis são: falta de lubrificação, desgaste ou falha de uma peça, ou sujidade no sistema de embraiagem.
É grave se o pedal da embraiagem range?
Sim, porque isso revela um mau funcionamento. Ignorar este sintoma pode causar danos dispendiosos a longo prazo.
