Suspensão adaptativa: quais são as vantagens desta tecnologia complexa?
Ao conceber os componentes mais importantes do chassis, incluindo molas e amortecedores, o fabricante de automóveis tem de encontrar um compromisso entre a desportividade e o conforto de condução. No entanto, a suspensão adaptativa reduz significativamente essa necessidade de compromisso. Esta tecnologia utiliza uma engenharia complexa para ajustar as propriedades dos componentes mais importantes. Nestes sistemas, o próprio sistema ajusta a resposta e a rigidez dos amortecedores, muitas vezes de forma automática.
A segurança e o conforto de condução também dependem do chassis, uma vez que um elevado nível de conforto aumenta as vibrações da carroçaria e a tendência para rolar nas curvas. Este comportamento também afeta a aderência dos pneus e, consequentemente, a segurança da condução. As suspensões adaptativas conseguem compensar estes efeitos até certo ponto.
Uma válvula regula o fluxo de óleo no amortecedor
Do ponto de vista técnico, os fabricantes desenvolvem as suspensões adaptativas de forma a que uma válvula eletrónica controle o amortecedor. Esta válvula regula o fluxo de óleo e, consequentemente, a pressão existente no sistema. Por sua vez, a pressão do óleo determina a rigidez do amortecedor.
Nos sistemas ativos, ou seja, nos chassis adaptativos que ajustam automaticamente o seu comportamento às irregularidades da estrada, o sistema necessita também de uma tecnologia capaz de analisar a superfície da estrada e adaptar os amortecedores em conformidade. Na Mercedes, por exemplo, câmaras analisam continuamente o piso e transmitem essa informação ao sistema de suspensão.
Rolamento do suporte, amortecedor da suspensão SACHS 802 341Sachs
16.16 EUR
Inclui IVA, sem portes de envio
Kit de reparação, rolamento do suporte do amortecedor SACHS 802 261Sachs
7.99 EUR
Inclui IVA, sem portes de envio
Mola de suspensão MAGNUM TECHNOLOGY ST042MTMagnum Technology
14.13 EUR
Inclui IVA, sem portes de envio
Vantagens da suspensão adaptativa:
- O chassis pode adaptar-se, até certo ponto, às necessidades do condutor. Se pretender uma condução mais desportiva, o sistema consegue proporcionar esse comportamento. Por outro lado, também pode privilegiar uma condução mais confortável.
- O sistema pode aumentar a segurança ao ajustar automaticamente a suspensão em situações potencialmente perigosas e ao reduzir o risco de capotamento.
- Os amortecedores podem adaptar-se automaticamente às características da superfície da estrada.
Em última análise, todos os sistemas disponíveis no mercado funcionam de forma semelhante. No entanto, a Audi afirma obter um efeito comparável através da utilização de pequenas partículas magnéticas em vez de uma válvula convencional.
Estas partículas magnéticas encontram-se no óleo do amortecedor. Quando o sistema as ativa, as partículas alinham-se de forma a dificultar o fluxo de óleo no interior do amortecedor. Como resultado, o amortecedor torna-se mais rígido.
Além disso, cada fabricante define objetivos diferentes para esta tecnologia. A Mercedes, por exemplo, privilegia o conforto de condução. Por outro lado, a Porsche concentra-se sobretudo no comportamento desportivo do veículo.
Ainda assim, é evidente que a maioria dos condutores pode beneficiar deste sistema de suspensão.
