Se o seu barco passa longos períodos na água, é natural que esteja sujeito a fortes agressões. O casco e outros componentes submersos, como por exemplo a hélice, tornam-se assim um terreno fértil para parasitas, como algas, se fixarem. Como consequência, isso traz várias desvantagens, por isso é importante proteger o seu barco aplicando antifouling. Neste artigo, explicamos o que é o antifouling, bem como como escolher o produto certo e aplicá-lo corretamente.
O que é o antifouling num barco?
Antifouling é uma tinta especial utilizada para pintar todas as superfícies e componentes do barco que ficam em contacto com a água.
Normalmente contém biocidas que são libertados de forma contínua, impedindo que organismos marinhos (como mexilhões e cracas) e plantas (como algas) se fixem no casco, além de evitar o acúmulo de lodo.
Atualmente, já existem também produtos antifouling sem biocidas – uma alternativa mais ecológica.
O tipo de antifouling adequado depende do material do barco. Para barcos de fibra de vidro (GFK), podem ser usados antifoulings de camada dura, de camada fina ou auto-polidores. É fundamental seguir sempre as indicações do fabricante e verificar a compatibilidade com madeira, aço ou fibra de vidro.
É realmente necessário aplicar antifouling no barco?
Pode perguntar-se se o antifouling é mesmo indispensável – e a resposta é sim. Esta camada protetora oferece várias vantagens importantes:
- Desempenho: impede a fixação de parasitas que aumentam o peso e a resistência à água. Assim, o barco desliza com mais facilidade e velocidade.
- Consumo de combustível: menor resistência significa também menor consumo de combustível.
- Direção: o acúmulo de algas no leme ou na hélice pode afetar o controlo do barco e, em casos extremos, até causar falhas na direção.
- Durabilidade: o antifouling protege o gelcoat e prolonga a vida útil do barco.
Com que frequência devo renovar o antifouling?
O ideal é renovar o antifouling pelo menos uma vez por ano, de preferência algumas semanas antes do início da temporada. Dessa forma, garante-se que o casco esteja devidamente protegido contra o crescimento de organismos marinhos. Além disso, se a aplicação for feita regularmente, na maioria dos casos uma única camada pode ser suficiente – especialmente se o barco for guardado em terra durante o inverno, quando não está exposto à água salgada. Por outro lado, se a última aplicação tiver sido feita há mais de dois anos, então é recomendável aplicar duas ou mais camadas, a fim de assegurar uma proteção realmente adequada e duradoura.
Dica: Utilize antifoulings de cores diferentes em cada camada – assim poderá ver facilmente quando o revestimento inferior começa a aparecer, indicando que está na hora de renovar o antifouling.
Como aplicar o antifouling passo a passo?
Para renovar o antifouling do seu barco, siga estes passos:
- Se o seu barco for novo, lixe primeiro a camada de cera aplicada de fábrica.
- Remova a sujidade da parte submersa do seu barco com uma máquina de limpeza de alta pressão. Ao fazê-lo, remova também os restos do antigo antifouling.
- Lixe ligeiramente o antifouling molhado. No entanto, não é necessário removê-lo completamente.
- Remova o pó resultante da lixagem com um produto de limpeza adequado.
- Se houver danos na superfície, repare-os.
- Agora pode aplicar o novo antifouling no seu barco. Se mudar a cor, verifique a compatibilidade entre a nova e a antiga pintura.
Quer preparar o seu barco para a nova temporada? Na Motointegrator encontra online acessórios e produtos de alta qualidade para o seu barco.
