Cilindro mestre do travão: sintomas, reparação e custos
Se o carro perde potência de travagem, a causa pode ser um cilindro mestre do travão defeituoso. Nesse caso, deve ir imediatamente a uma oficina para reparar ou substituir o componente.
O cilindro mestre transforma a pressão que exerce no pedal em força hidráulica nos travões de disco e de tambor. Quando este componente falha, o veículo perde fiabilidade e exige intervenção urgente. Para aumentar a segurança, os carros modernos utilizam dois circuitos de travagem independentes. O cilindro mestre tandem gera pressão para ambos. Se um circuito falhar, o outro continua a funcionar e permite travar o veículo.
Sintomas de um cilindro mestre defeituoso
Uma perda de potência de travagem indica frequentemente um problema no cilindro mestre, já que apenas duas rodas travam em vez das quatro. Um curso mais longo do pedal também aponta para esta avaria.
Quando uma das câmaras deixa de estar cheia de líquido de travões, o ponto de pressão desloca-se para trás. Como resultado, precisa de carregar mais no pedal até sentir a travagem. Se o pedal ficar mole e afundar ao pressioná-lo, isso também indica uma possível falha.
Além disso, o sistema do veículo pode emitir um aviso. O sensor de pressão ativa a luz de alerta no painel de instrumentos. Nesse caso, reduza a velocidade ou reboque o veículo.
Resumo dos sintomas:
- diminuição da potência de travagem
- maior curso do pedal
- pedal mole ao travar
- luz de aviso acesa
- alerta no computador de bordo
Substituição do cilindro mestre do travão
O cilindro mestre é essencial para a segurança. Por isso, deixe a substituição nas mãos de um profissional. Uma instalação incorreta pode colocar em risco a sua vida e a de outros.
Durante a substituição, o mecânico também deve ter cuidado com outros componentes, como o sistema ABS. A troca do líquido de travões, das válvulas e dos vedantes do reservatório exige precisão. Se as válvulas não fecharem corretamente, o sistema pode ficar sob pressão e deformar o reservatório.
Quanto custa substituir o cilindro mestre?
O preço da peça costuma ser relativamente acessível. No entanto, a mão de obra representa a maior parte do custo. Dependendo da localização do componente, o trabalho pode tornar-se mais complexo.
Em alguns casos, o mecânico precisa de até três horas para concluir a substituição. No total, o custo costuma variar entre 300 e 700 euros.
FAQ
Quando devo substituir o cilindro mestre do travão?
Um cilindro mestre com fuga de líquido hidráulico ou com comportamento anormal na travagem deve ser substituído. Se notar deformações ou falhas na travagem, avance com a reparação.
Quais são as diferenças entre líquidos de travões?
Os líquidos de travões diferem consoante a classificação: DOT 3, DOT 4, DOT 5 e DOT 5.1. Cada tipo apresenta diferentes pontos de ebulição e viscosidade. Consulte o manual do veículo antes de escolher.
Quantos cilindros de travão tem um carro?
Um carro possui cinco cilindros: um cilindro mestre e quatro cilindros nas rodas.
Como identificar um servofreio defeituoso?
Um servofreio avariado exige mais força no pedal para travar. Se o pedal oferecer resistência anormal com o motor desligado ou ouvir um assobio proveniente de fugas, o servofreio pode estar defeituoso.
