Os seus travões fazem um ruído incómodo ao travar? O chiar dos travões é um problema comum que pode ter várias causas, desde motivos inofensivos até sinais de desgaste significativo ou avaria. Neste artigo, explicamos porque é que os travões podem chiar e quanto poderá custar a reparação.
Os ruídos de chiar durante a condução podem ser motivo de preocupação. Muitas vezes, têm origem nos travões, embora também possam dever-se a outras causas. Neste artigo explicamos quais podem ser os motivos desses ruídos, como resolvê-los e quais os custos que podem implicar.
Chiar ao travar: o que fazer?
Se os travões emitirem um chiar durante a condução, a primeira coisa a fazer é verificar o estado das pastilhas e dos discos de travão. Muitas vezes, basta substituir as pastilhas para eliminar o ruído, uma vez que estas costumam desgastar-se muito antes dos discos.
Para evitar que esta peça tão importante para a segurança seja negligenciada, existe um indicador acústico de desgaste: quando o limite é atingido, os travões do carro começam a chiar.
O custo da substituição das pastilhas de travão ronda entre 80 e 300 euros por eixo. Devem ser sempre substituídas aos pares, para garantir uma travagem equilibrada em ambos os lados.
Outras causas relacionadas com o sistema de travagem
Além do desgaste das pastilhas de travão, existem outras razões pelas quais pode ouvir ruídos ao conduzir:
- Acumulação de sujidade: Podem formar-se depósitos nos travões de disco devido ao sal da estrada, pólen ou até ferrugem superficial. Isto acontece frequentemente quando o carro fica parado durante muito tempo. Para eliminar estes ruídos, pode bastar efetuar várias travagens fortes ou travar enquanto faz marcha-atrás. No entanto, faça-o sempre com precaução e tendo em conta os outros utilizadores da estrada.
- Pinça de travão presa: A corrosão pode dificultar o movimento da pinça, impedindo o seu funcionamento correto. Libertar uma pinça gripada não é uma tarefa simples para uma oficina caseira. Numa oficina profissional, esta reparação costuma custar entre 100 e 200 euros, dependendo da dificuldade. Se não for possível desbloqueá-la, será necessário substituir a pinça, o que pode elevar o custo para cerca de 550 euros.
Chiar provocado por uma avaria na bomba da direção assistida
Ouve um chiar no seu carro e pensa que vem dos travões? Pode tratar-se da bomba da direção assistida. Este componente é fundamental no sistema de direção, pois fornece a força necessária para ajudar a rodar o volante com facilidade. Se o ruído vier daí, é possível que se deva a uma correia trapezoidal pouco tensionada ou até a uma fuga na própria bomba.
Se a bomba estiver avariada, prepare-se para despesas mais elevadas. No caso das bombas mais simples, o custo pode variar entre 150 e 450 euros. Os modelos com acionamento eletro-hidráulico podem ultrapassar facilmente os 1000 euros, sem contar com mais 100 a 300 euros de mão de obra.
São mesmo os travões que chiam ou será outra coisa?
O chiar que pensa vir dos travões também pode dever-se aos rolamentos da roda. Embora os rolamentos defeituosos normalmente produzam um zumbido, em alguns casos também podem provocar um chiar. Além disso, existem muitas outras possíveis causas para este tipo de ruído:
- A correia trapezoidal ou a correia estriada pode estar frouxa ou muito desgastada. Os roletes tensores também podem ser responsáveis se já estiverem em mau estado.
- A roda livre do alternador está danificada.
- Alguma janela do carro não fecha corretamente e deixa passar ar.
- O coletor do sistema de escape apresenta uma fissura.
- A pressão dos pneus está demasiado baixa.
- Os limpa-para-brisas estão desgastados (algo que só notará quando os utilizar).
- Os rolamentos de componentes auxiliares, como o alternador ou a bomba de água, estão danificados.
- Os amortecedores apresentam desgaste.
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