Quais são as funções de sistema de escape?
O termo “escape” é utilizado para descrever o sistema de escape de um veículo – geralmente num sentido coloquial. Tem basicamente duas funções. Tem de remover os gases de escape do motor e, ao mesmo tempo, garantir que as emissões poluentes são reduzidas ao mínimo. O escape é também responsável por reduzir ao máximo as emissões de ruído. Para cumprir estas tarefas, o escape é constituído por vários componentes. Por esta razão, é normalmente suficiente substituir a peça afetada se houver um defeito no sistema de escape. Nestes casos, é claro que deve saber qual é a peça defeituosa. Preste atenção ao trabalho da oficina. As oficinas que querem vender-lhe um sistema de escape completamente novo não são particularmente respeitáveis. Afinal de contas, a substituição da peça defeituosa custaria apenas uma fração do preço. Não precisa de ser um especialista para identificar a peça defeituosa e, assim, poupar muito dinheiro.
O que deve ter em conta ao comprar
No entanto, isto não significa necessariamente que sejam inferiores às peças originais. Quando os fabricantes de veículos montam peças sobresselentes, deve ter em atenção que, normalmente, instalam todo o sistema numa só peça. Isto é feito apenas por razões de custo. Uma vez que os componentes são completamente soldados juntamente com os tubos de escape, a peça defeituosa tem de ser serrada. A nova peça de substituição é então montada no tubo, fixada com braçadeiras e selada. Em alguns casos, é também soldada. Como existem inúmeros fabricantes e peças no mercado, é uma grande vantagem saber a chave do veículo ou a chave do fabricante do veículo.
A influência no desempenho do motor
Os gases de escape de um motor de combustão interna estão sujeitos a vibrações e, por conseguinte, não fluem uniformemente através do sistema. Assim, os gases de escape têm uma influência passiva no processo de carga. Este processo, que é influenciado pelos gases de escape, envolve a remoção de resíduos de combustão. Estes são preenchidos com gases frescos. Com uma pressão negativa, ou seja, um
O efeito de sucção favoreceria a saída dos gases queimados. Se as válvulas de entrada e de saída estiverem abertas e a sucção for muito forte, pode mesmo favorecer a entrada de gases frescos. No entanto, se houver contrapressão, os gases de escape serão impedidos de sair. Se o escape for habilmente concebido, assegurará condições de pressão óptimas. Desta forma, o escape pode otimizar o reabastecimento da câmara de combustão e a compressão de gases frescos. Este aspeto é particularmente importante nos desportos motorizados, pelo que muitas vezes é feito um grande esforço para conceber o sistema de escape na perfeição.
Substituir o escape por si próprio?
Começa com um ligeiro ruído, mas é um sinal claro: O sistema de escape está avariado. O programa de primeiros socorros pode envolver o buraco com uma ligadura Gun-Gum. Esta ligadura está disponível nos acessórios para automóveis por cerca de dez euros e é adequada para os primeiros meses. A longo prazo, é claro que é necessário um novo escape. Os sistemas de escape estão disponíveis na Internet, normalmente compostos por silenciadores e um tubo de ligação. No entanto, os portes de envio são sempre acrescidos. Uma vez que também é necessário alugar uma plataforma de elevação, deve ponderar cuidadosamente se quer mesmo mudar o escape por si próprio ou se prefere que seja um especialista a fazê-lo.
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