Compressor do ar condicionado – tudo o que precisa de saber

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2005
Compressor de ar condicionado
© Shutterstock / ThamKC
Peças de substituição Motointegrator

O ar condicionado é um equipamento essencial num veículo moderno. Entre os componentes do sistema de ar condicionado, o compressor é o mais importante: qual é a sua função, quais são as possíveis causas das avarias e como evitá-las?

Como funciona o sistema de ar condicionado?

O funcionamento do compressor do ar condicionado é muito simples. Tal como outros componentes auxiliares, é acionado por uma correia trapezoidal. Em primeiro lugar, o compressor comprime o líquido de arrefecimento gasoso, o que provoca um aquecimento considerável. Em seguida, um condensador comprime o fluido frigorigéneo sob alta pressão para que este se liquefaça novamente, libertando calor. Este é então canalizado para cada zona onde deve ser arrefecido. O líquido de refrigeração pode então absorver o calor do interior do veículo. De certa forma, portanto, o calor do interior do veículo é transportado para o exterior pelo compressor que utiliza o fluido refrigerante. É, portanto, evidente que o ar condicionado não pode funcionar sem o compressor.

Compressor do ar condicionado: causa danos nos componentes

Antes de mais, é possível que as peças móveis do compressor se avariem. Isto acontece especialmente se o ar condicionado não for muito utilizado durante os meses de inverno. Por isso, os especialistas aconselham a ligar o ar condicionado de vez em quando durante as estações mais frias. Para além disso, o compressor contém lubrificante. Uma fuga deste pode levar a uma rápida deterioração da peça. A avaria do compressor também é possível devido a uma fuga no sistema de ar condicionado ou à falta de manutenção durante um longo período de tempo, o que leva a uma perda de refrigerante.

A falha do sistema de ar condicionado não é o único sintoma de um compressor defeituoso. Uma diminuição da potência de arrefecimento, um ruído de batida forte ou ruídos ao ligar o motor são também sinais de falha iminente. A potência de lubrificação é enfraquecida por possíveis fugas de óleo ou impurezas, o que provoca estes ruídos. Em qualquer caso, é aconselhável visitar uma oficina especializada o mais rapidamente possível, onde a possível falha pode ser diagnosticada em mais pormenor. Em princípio, é possível continuar a conduzir, mas isso pode levar a uma falha completa do compressor.

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Uma boa manutenção preventiva evita avarias

Para evitar estes danos o mais cedo possível, o sistema de ar condicionado deve ser objeto de uma manutenção regular ou ser reparado por uma oficina especializada. Embora não seja efectuada qualquer manutenção no compressor propriamente dito, o bom estado do sistema de ar condicionado evita indiretamente a sobrecarga do compressor e a sua avaria prematura.

A manutenção do sistema de ar condicionado consiste geralmente em

  • Controlo do funcionamento por um especialista
  • Substituição ou reabastecimento do fluido refrigerante (até 15% de perda por ano)
  • Controlo de fugas
  • Substituição do filtro de habitáculo, se necessário (não relevante para o compressor do ar condicionado).

Isto mostra que, em muitos casos, é possível evitar as avarias dos componentes. No entanto, é necessária uma manutenção regular. A substituição da peça é relativamente cara devido à complexidade da instalação. Nos veículos mais antigos, em particular, as reparações não são frequentemente efectuadas por razões de custo. Se não precisar do ar condicionado, pode continuar a conduzir mesmo que o compressor esteja avariado.

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