Estudos demonstraram que o consumo real de combustível dos automóveis novos é cerca de 42% superior aos valores declarados pelos fabricantes. O consumo de combustível representa uma parte importante dos custos de funcionamento de um automóvel. No entanto, para calcular o consumo de combustível com a maior exatidão possível, os consumidores não devem confiar apenas nas informações do fabricante. Mas como é que podes determinar com exatidão o teu próprio consumo de combustível e porque é que os números dos fabricantes não reflectem muitas vezes a realidade?
As declarações dos fabricantes: de onde vêm as discrepâncias?
Para que os consumidores possam comparar o consumo de combustível dos automóveis, o legislador impôs métodos de medição normalizados. Durante a medição, um veículo é submetido a um total de três ciclos de ensaio. Estes simulam uma utilização urbana e extra-urbana, bem como uma condução a alta velocidade. Apesar do rigor dos procedimentos de ensaio normalizados, numerosos ensaios efectuados no passado mostraram que os valores indicados são muitas vezes significativamente inferiores aos obtidos em situações reais. Este facto deve-se principalmente à dificuldade de calcular os valores de consumo. Na prática, estes são influenciados por uma multiplicidade de factores.
Para além da velocidade, o estilo de condução e o número de consumidores eléctricos ligados têm uma influência significativa no consumo de combustível. Muitos destes factores não são devidamente tidos em conta nos testes dos fabricantes. Isto distorce os resultados. Um exemplo é o facto de os consumidores adicionais, como o aquecimento, a ventoinha ou o rádio, serem desligados durante os ensaios. Para além disso, a velocidade máxima no último ciclo de testes é de apenas 120 km/h. Muitas pessoas conduzem muito mais depressa nas auto-estradas, por exemplo.
Como determinar o consumo real?
O cálculo do consumo de combustível é certamente complexo. Felizmente, porém, é relativamente simples determinar as necessidades individuais de combustível. Um dos métodos mais simples é determinar o consumo diretamente na estação de serviço. Para isso, enche o depósito e coloca o conta-quilómetros a zero. Depois de percorrer 100 quilómetros, enche o depósito até estar novamente cheio. A quantidade indicada na bomba – 8,5 litros, por exemplo – corresponde então ao consumo real. Não tens de percorrer 100 quilómetros. Podes facilmente converter outras distâncias em consumo por 100 quilómetros utilizando a regra de três. Basta dividir o número de litros pela distância percorrida com uma calculadora e multiplicar por cem.
Como reduzir o consumo de combustível?
O método de medição acima mencionado também permite verificar até que ponto as medidas de poupança de combustível têm um impacto real no consumo. O estilo de condução individual influencia claramente o consumo de combustível. Por exemplo, uma pessoa que acelera muito e conduz a alta velocidade na autoestrada consome muito mais combustível do que uma pessoa com um estilo de condução mais descontraído. A escolha dos componentes do veículo também influencia o consumo de combustível na estrada. Os pneus e a manutenção da pressão de ar correta desempenham um papel importante neste contexto. Os pneus têm diferentes resistências à fricção, consoante o fabricante e o modelo. Isto tem um impacto nos níveis de consumo de combustível na prática.
