Juntas da tampa da válvula para CAMIÕES

Qual é a função das juntas da tampa das válvulas?

As juntas da tampa das válvulas estão localizadas na parte superior do motor

As juntas da tampa das válvulas estão localizadas na parte superior do motor. Existe aí uma abertura que é fechada por uma cabeça de cilindro. A tampa da válvula serve para fechar a abertura.

A tampa da válvula veda a abertura

Isto veda o interior do cilindro e impede a fuga de gases de escape e de óleo do motor. A vedação também funciona no sentido oposto e protege o motor da humidade e de partículas mais pequenas.

A tampa da válvula é utilizada para fechar a abertura

A tampa da válvula inclui uma junta. Esta é normalmente feita de plástico. A junta da tampa da válvula assegura que a tampa da válvula é fixa e completamente selada.

A junta da tampa da válvula é feita de plástico

Quais são as consequências se as juntas da tampa da válvula estiverem defeituosas?

As juntas da tampa da válvula são feitas de plástico

As juntas da tampa das válvulas são peças de desgaste. As alterações de temperatura durante o funcionamento do motor e as alterações sazonais contribuem para o desgaste. O plástico da junta da tampa das válvulas perde a sua estrutura e deixa de poder vedar completamente a cabeça do cilindro. Como resultado, ocorrem fugas de óleo (e de gases de escape).

Isto aumenta o consumo de combustível

Isto aumenta o consumo de óleo do seu motor. Isto não é apenas mau para o ambiente, mas também para a sua carteira. Um defeito nos vedantes da tampa das válvulas é considerado um problema grave no controlo técnico. É possível que o veículo não passe na inspeção técnica

Além disso, existe um certo risco de incêndio, uma vez que o óleo se escapa para a zona do sistema de escape. Por conseguinte, é melhor resolver os problemas com a junta da tampa da válvula numa fase inicial

Causas dos defeitos da junta da tampa da válvula

As juntas da tampa das válvulas estão expostas a grandes variações de temperatura e também a cargas mecânicas. Durante o funcionamento, a temperatura na zona do motor aumenta, o que provoca a expansão dos materiais.

A temperatura na zona do motor aumenta então, o que provoca a expansão dos materiais

De seguida, a temperatura desce e os materiais contraem-se novamente. Portanto, as juntas da tampa da válvula estão sujeitas ao mesmo desgaste que a maioria das outras juntas do veículo

Sintomas: como detetar problemas na junta da tampa da válvula

Como é que pode saber se a junta da tampa da válvula está danificada? Existem alguns sintomas a que deve estar atento

• Vê buracos na junta por onde está a sair óleo? Esta é uma indicação de que deve substituir a junta da tampa da válvula. Uma dica: o óleo normalmente é drenado para fora do motor.
• Você percebe umidade na tampa da válvula?
• Perceba humidade na área da junta ou na parte superior das velas de ignição
• O consumo de óleo aumenta significativamente sem razão aparente
• O escape emite muito mais fumo do que o normal
• Nota-se uma fuga de óleo por baixo do carro.
• Luz de aviso
• A luz de aviso da pressão do óleo do seu veículo acende-se.
• A luz de aviso da pressão do óleo do seu veículo acende-se.
• A luz de aviso da pressão do óleo do seu veículo acende-se
• Tem tido problemas de sobreaquecimento do motor. Isto aumenta significativamente a probabilidade de danos na junta da tampa da válvula. Para além da junta, verifique a tampa da válvula e a cabeça do cilindro

É claro que na zona do motor existem vários outros componentes que, em caso de avaria, podem ter sintomas semelhantes. Por exemplo, pode haver problemas na zona da árvore de cames

Reparação ou substituição das juntas da tampa das válvulas: custos e procedimento

Se tiver os conhecimentos e o equipamento necessários, pode substituir você mesmo as juntas da tampa da válvula. No entanto, é geralmente melhor levar o veículo a uma oficina. O problema é resolvido através da substituição do componente, a reparação não é possível.

O problema é resolvido através da substituição do componente, a reparação não é possível

Para aceder à junta, é necessário remover a tampa do motor e, se necessário, os cabos das velas de ignição. Em alguns veículos, o processo pode ser um pouco mais complicado.

Abrir a tampa da válvula. Em seguida, remova a junta defeituosa. Limpe quaisquer resíduos de óleo e sujidade antes de colocar a nova junta e voltar a montar a tampa da válvula

Os custos do material variam consoante o fabricante da peça de substituição, normalmente entre 20 e 50 euros. Na oficina, terá de pagar custos adicionais devido ao trabalho envolvido. Dependendo do fabricante e do modelo, os custos totais rondam os 100-200 euros

Se efetuar uma mudança de óleo ao mesmo tempo, incorre em custos adicionais. Isso geralmente é útil, pois uma junta da tampa da válvula defeituosa pode já ter sujado o motor.

Se você fizer isso ao mesmo tempo, serão incorridos custos adicionais

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