Parafusos e pernos de roda para BARCOS

Para que são necessários os parafusos das rodas?

Os parafusos das rodas são elementos de ligação importantes que asseguram que as rodas estão firmemente fixadas ao veículo. São aparafusados nas roscas internas do veículo, que estão localizadas, por exemplo, diretamente no cubo da roda.

Para fixar os parafusos das rodas, utiliza uma chave dinamométrica para aplicar o binário correto. Desta forma, garante que os parafusos não se soltam durante a condução. Ao mesmo tempo, é importante ter em atenção o torque correto.

Os parafusos das rodas são utilizados principalmente em veículos alemães. Noutros modelos de origem asiática, por exemplo, são utilizadas porcas de roda.

Onde se encontram os parafusos das rodas?

Os parafusos das rodas são aparafusados diretamente no exterior do veículo, na roda. Na maioria dos veículos e reboques, são colocados quatro ou cinco parafusos por roda, distribuídos à volta da roda. Isto assegura que a roda é fixada com segurança e está numa posição direita.

Importante: ao comprar, certifica-te de que os parafusos da roda são do tamanho correto. Também existem diferenças na forma. Se não tiveres a certeza de quais os pernos de roda necessários para o teu veículo, consulta o manual. Em alternativa, o nosso serviço de apoio ao cliente pode ajudar-te.

Como são construídos os pernos de roda?

Ao olhar para todos os pernos de roda disponíveis para VW, Ford e outros veículos, podes ver que eles estão disponíveis em diferentes formas. Estas incluem parafusos de forma cónica, hemisférica e plana.

Cada forma assenta na superfície de contacto para fixar totalmente a roda. Especialmente no caso dos parafusos cónicos e hemisféricos, é assegurado que a roda está corretamente centrada e rola a direito.

O que acontece quando os pernos da roda estão danificados?

Notaste algum dano, como uma pequena fenda, num dos parafusos da roda? Se sim, o parafuso danificado tem de ser substituído imediatamente por um novo. Caso contrário, corre o risco de a roda não ficar bem fixa e de a segurança ficar comprometida.

Por este motivo, recomenda-se que inspecciones e verifiques os parafusos da roda em cada mudança sazonal de pneus para detetar possíveis danos.

Como é que desaperto e aperto os parafusos da roda?

• Para desapertar ou apertar os parafusos da roda, podes utilizar várias ferramentas. Por exemplo, uma chave de roda ou de caixa de tamanho adequado. Também podes utilizar uma chave de impacto pneumática.
• Ao apertar os parafusos, não apliques demasiada força na porca para evitar um aperto excessivo e danificar a porca.

Toma nota do binário correto dos parafusos da roda.

Ao apertar os parafusos das rodas durante a montagem das jantes, é necessário utilizar uma chave dinamométrica para garantir que são apertados corretamente. Deves ter em atenção o binário adequado dos parafusos da roda, que pode variar consoante o fabricante e o modelo do veículo.

Pode encontrar o binário de aperto dos parafusos das rodas no manual do seu veículo. Em alternativa, também podes consultar tabelas em oficinas especializadas e na Internet que fornecem valores exactos.

Importante: volta a apertar os parafusos das rodas após 50-100 km.

Se tiveres mudado os pneus ou as rodas, é necessário voltar a apertar os parafusos das rodas após aproximadamente 50-100 km. Isto deve-se ao facto de se poderem acumular pequenas partículas de sujidade entre as superfícies interiores do cubo da roda e da roda, o que pode fazer com que os parafusos da roda se soltem facilmente.

Ao voltar a apertar os parafusos da roda, é necessário o mesmo binário que na montagem inicial.

Aperta os parafusos da roda pela ordem correcta.

Ao apertar os parafusos da roda com uma chave de cruz ou uma chave dinamométrica, é importante seguir a ordem correcta. Isto assegura que é aplicado o binário correto.

• Depois de apertar completamente um parafuso da roda, continua sempre com o parafuso da roda oposta.
• Aperta os parafusos da roda num padrão em estrela, certificando-te de que fixas a roda uniformemente.

Proteção contra a corrosão: pneus e compostos.

Muitos condutores conhecem a situação: após uma época, os pneus têm de ser substituídos. Por vezes, os pernos das rodas representam um verdadeiro desafio, uma vez que estão parcialmente corroídos. No entanto, com alguns truques, podes evitar este incómodo:

• Coloca coberturas de pneus nas rodas de forma permanente para evitar a acumulação de humidade e a formação de corrosão nos pernos das rodas.
• Recomenda-se também a utilização de compostos para proteger as roscas dos parafusos da roda contra a corrosão. Estes compostos podem ser pastas de cobre ou de cerâmica, que são aplicadas diretamente na rosca externa. Depois, basta aparafusar e fixar o parafuso da roda. Na próxima mudança de pneus, o parafuso soltar-se-á muito mais facilmente.

Que fabricantes oferecem parafusos de roda?

Se quiseres comprar parafusos de roda, existem muitos fabricantes no mercado que oferecem as suas peças sobressalentes. Alguns deles são:

• FEBI BILSTEIN
• KOELNER
• WAGNER
• SCHMITZ

Compra parafusos de roda de alta qualidade na Motointegrator.

Se estás à procura de parafusos de roda adequados para o teu veículo, oferecemos uma ampla seleção de diferentes fabricantes e peças de reposição. Na Motointegrator, podes encomendar cerca de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios, e encontrarás sempre preços acessíveis. A entrega é rápida e demora entre 2 a 4 dias úteis.

As boas críticas dos clientes falam por si. Se tiveres dúvidas ou sugestões e não souberes, por exemplo, que parafusos de roda são adequados para um BMW, o nosso serviço de apoio ao cliente está sempre disponível.