Chega a hora de tirar a tua moto da garagem e prepará-la para a nova temporada. Em teoria, basta recolocar a bateria e ligar a moto para começar a temporada. Mas geralmente é necessário fazer uma inspeção completa antes.
Uma verificação completa na primavera antes da primeira saída
Antes de dar a primeira volta com a tua mota na primavera, é uma boa ideia fazer uma revisão completa. Faz isso pela tua segurança e pela boa saúde da tua mota. É super importante verificar a segurança rodoviária da tua moto, especialmente se ela ficou parada por um longo período entre o final do outono e o início da primavera. Entre outras coisas, deves carregar a bateria, trocar o filtro de óleo e o óleo, limpar o carburador, verificar a pressão dos pneus e trocar o filtro de ar. Também deves fazer uma limpeza completa.
Limpeza profunda da moto
Primeiro, uma lavagem intensa das motas tira todo o pó e a sujidade do inverno. O tempo que isso leva depende do teu gosto pessoal. Podes contar com pelo menos 30 a 60 minutos. Assim, uma limpeza profunda não só deixa a tua mota brilhando, mas também te permite dar uma olhada na máquina em busca de possíveis defeitos. De qualquer forma, certifica-te de que as alavancas manuais e de pé estão bem ajustadas e funcionam sem problemas. Se não estiverem, reajusta as alavancas e lubrifica-as com WD-40 ou outro óleo em spray.
Líquidos, filtros e óleo
Primeiro, verifica o nível de óleo da mota e certifica-te de que o nível do líquido do sistema de arrefecimento e o nível do líquido dos travões estão exatamente como especificado pelo fabricante. No entanto, em alguns modelos de motas, é necessário verificar o nível de óleo do cardã. O clube automóvel ADAC recomenda aos proprietários de motas que mudem o óleo e o filtro pelo menos uma vez por ano. O início da temporada é o momento ideal para fazer isso. Assim, no âmbito de uma inspeção visual detalhada, deve primeiro certificar-se de que todos os componentes da sua moto estão bem apertados. Em caso algum deve haver perda de líquido.
Abastecer combustível e verificar os travões
No entanto, antes de conduzir, verifica se as alavancas de pé e a alavanca do travão de direção da tua moto estão fáceis de usar. Mesmo quando estão relaxadas, os travões da moto não devem arrastar em caso algum. Verifica também o desgaste das pastilhas e discos de travão. Certifica-te de que o depósito da moto está cheio de combustível fresco. Isso vai aumentar bastante a probabilidade de a tua moto arrancar logo na primeira tentativa. Por fim, tira todo o combustível velho do carburador e dá uma boa limpeza. Enche o carburador com gasolina nova. Para isso, basta girar a chave de combustível para a posição «Pro». Fecha a chave logo depois de encher o carburador.
Verificação da pressão dos pneus e do equipamento da moto
Primeiro, verifica se a pressão dos pneus continua correta e examina cuidadosamente os pneus da moto. Certifica-te de que o desenho dos pneus está adequado. A espessura deve ser de 2,2 mm ou mais. Em nenhum caso a banda de rodagem dos pneus deve estar gasta apenas na zona central. Procura áreas porosas e substitui os pneus, se necessário. Se a banda de rodagem restante for inferior a 1,6 mm ou já houver fissuras na carcaça, deves comprar urgentemente pneus novos para a mota. Verifica a tua roupa de mota, luvas, capacete e todos os acessórios. Se alguma peça do teu equipamento estiver danificada ou excessivamente gasta, substitui-a adequadamente o mais rápido possível.
Reserva pelo menos um dia, ou melhor ainda, todo o fim de semana, para verificar a tua moto. Depois de terminar a inspeção completa, faz primeiro um pequeno teste. Se tudo estiver a funcionar bem, poderás aproveitar ao máximo a tua moto.
