Pneus para motas para MOTOCICLETAS

O tipo de pneu: escolha os melhores pneus de moto para a sua moto

Basicamente, existem três tipos de pneus de mota, que diferem significativamente nas suas propriedades.

Pneus diagonais: pneus de mota ideais para a condução fora de estrada

Os pneus diagonais são constituídos por várias camadas de tecido orientadas em ângulo com a direção da marcha. A carcaça é feita de plásticos resistentes, como nylon ou ryan. Nesta variante, as zonas laterais são reforçadas e robustas. É por isso que impressionam nos testes de pneus para motas, especialmente off-road. A enorme proteção contra impactos também fala a favor disso. O único inconveniente: com pneus de estrutura cruzada, não pode andar mais depressa do que 240 km/h. Estes pneus são, portanto, menos adequados para motos na pista de corrida.

Pneus radiais: perfeitos para motociclistas rápidos

Os pneus radiais estão equipados com uma correia adicional que passa por baixo do piso. Esta é responsável por garantir que a expansão do pneu é mínima a velocidades elevadas acima dos 200 km/h. Em comparação com os pneus de estrutura cruzada, os lados são menos fortes e, por conseguinte, menos robustos. Ao mesmo tempo, no entanto, aquecem menos, o que os torna mais duráveis a altas velocidades. As características já o indicam: os pneus radiais são a escolha ideal para si se gosta de andar depressa.

Pneus com cinto diagonal: o melhor de dois mundos

Os pneus com cinto diagonal têm uma carcaça disposta na diagonal. Tal como os pneus radiais, também têm uma correia adicional que passa por baixo do piso. São, por conseguinte, uma espécie de mistura de pneus de estrutura cruzada e radiais. Se se tratar de um pneu radial de estrutura oblíqua, pode reconhecê-lo pelo "B" na designação da medida do pneu. Com base nestes pneus, os fabricantes oferecem uma variedade de pneus mais especializados para necessidades individuais, tais como pneus para máquinas de motocross, pneus para ciclomotores ou pneus para corridas de estrada.

Comprar pneus para motos: como avaliar corretamente a qualidade

Para que possa avaliar a qualidade mesmo sem conhecimentos especializados, encontrará na parede lateral dos pneus informações sobre o UTQG, o "Uniform Tire Quality Grade". Esta classificação ajuda-o a comparar diretamente três importantes características de qualidade:

• Velocidade de desgaste do piso (Treadwear): Este valor indica a rapidez com que os pneus se desgastam. Todos os pneus são testados na mesma base. O valor de referência é 100, por isso, se for especificada uma taxa de desgaste de 200, isso significa que o pneu da mota mostra sinais de desgaste duas vezes mais lentamente do que o pneu médio. Quanto mais elevado for este valor, maior será a duração do pneu da mota.
• Aderência ao solo (tração): Qual é a aderência dos pneus da moto em tempo de chuva e qual é a distância de travagem? Os valores situam-se entre AA e C, correspondendo C à pior aderência e AA ao nível de qualidade mais elevado.
• Resistência ao aquecimento (temperatura): Quanto melhor os pneus dissiparem o calor (e assim evitarem danos), maior o valor. O pior valor é a letra C, a melhor classificação é A.

Mudar os pneus da mota: O que deve ter em atenção

Deseja mudar por si próprio os pneus da sua mota? Preste atenção aos seguintes aspetos:

Quando é o momento certo para mudar os seus pneus?

Quando e com que frequência tem de mudar os pneus da sua mota não depende da quilometragem, mas apenas da profundidade do piso.

Se andar pouco de mota e a uma velocidade moderada, pode levar anos a atingir a profundidade mínima do piso. Pode ser aconselhável mudar os pneus mais cedo. Por exemplo, se a borracha endurecer, se o pneu da mota estiver danificado devido a uma condução fora de estrada ou se houver danos causados por estar de pé. Deve mudar os pneus da sua mota, o mais tardar, após cinco a seis anos.

Mudar os pneus da mota - posso fazê-lo eu mesmo?

Se mandar mudar os pneus numa oficina especializada, o custo é de cerca de 30 a 50 euros por pneu. Não parece muito - mas os condutores activos utilizam por vezes vários jogos de pneus por época. Neste caso, vale a pena mudar os pneus e investir nas ferramentas e equipamentos necessários, como um trocador de pneus ou um balancim.

Dica: Ainda não tem a certeza se está suficientemente confiante para mudar os pneus da sua mota? Dê uma olhadela de perto na próxima vez que visitar a garagem. Isto dar-lhe-á uma ideia aproximada do procedimento correto.

Compre pneus de mota baratos na Motointegrator

Se você deseja comprar pneus de moto on-line, primeiro determine o tamanho do pneu necessário. Esta pode ser encontrada no certificado de registo Parte I nos pontos 15.1 a 15.3. Na loja online Motointegrator, utilize os filtros práticos para selecionar a largura do pneu, o diâmetro, o piso e outros critérios. Encontrou o modelo certo? Encomende os seus pneus diretamente online.

Sejam pneus de moto Pirelli, Metzeler, Dunlop ou Michelin, pode confiar na alta qualidade dos nossos fabricantes premium. Tem alguma questão? Contacte a nossa competente equipa de apoio ao cliente. Eles ajudá-lo-ão a escolher os pneus certos. Receberá a sua entrega dentro de alguns dias e poderá mudar os pneus da sua mota.