Substituição do anel da cambota dos camiões
As elevadas tensões a que os anéis de vedação estão sujeitos conduzem ao desgaste e à fadiga do material ao longo do tempo, pelo que um anel deixa de ser estanque. O resultado é o aumento da perda de óleo, que é exacerbada durante o funcionamento quando o motor está quente. Se o motor funcionar a seco, existe o risco de um defeito grave ou mesmo de uma perda total. Uma vez que a reparação está fora de questão, a única opção é substituir o anel da cambota para camiões. Embora o componente em si não seja caro, a substituição do anel de vedação requer uma quantidade considerável de mão de obra, uma vez que alguns elementos do motor têm de ser removidos para aceder ao anel devido à difícil acessibilidade. Também são necessárias algumas ferramentas especiais.
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