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Chumaceiras de desembraiagem para MÁQUINAS AGRÍCOLAS
Uma parte da caixa de velocidades é o rolamento de embraiagem para camiões. Ele separa os discos uns dos outros. Principalmente, você aciona o rolamento sempre que muda de marcha e o motor está atualmente em ponto morto.
| Fabricante: | CARRARO |
| Número do fabricante: | 141896-CR |
| Fabricante: | AKUSAN |
| Número do fabricante: | AG 1578 |
| Fabricante: | CARRARO |
| Número do fabricante: | 138692 |
| Fabricante: | CARRARO |
| Número do fabricante: | 126036 |
| Fabricante: | CARRARO |
| Número do fabricante: | 123462 |
| Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
| Número do fabricante: | 105270 |
| Fabricante: | DANA SPICER |
| Número do fabricante: | 013.01.1551 |
| Fabricante: | DANA SPICER |
| Número do fabricante: | 112.04.400.04 |
| Fabricante: | DANA SPICER |
| Número do fabricante: | 171.04.018.01 |
| Fabricante: | DANA SPICER |
| Número do fabricante: | 013.01.3465 |
| Fabricante: | DANA SPICER |
| Número do fabricante: | 123.04.400.03 |
O que é uma chumaceira de desembraiagem e quais são as suas funções num camião?
A chumaceira de desembraiagem do seu camião é uma das peças mais exigidas. Encontra-se a chumaceira de desembraiagem diretamente na forquilha de desembraiagem. Esta conecta o cilindro de embraiagem com a chumaceira de desembraiagem. A chumaceira de desembraiagem exerce pressão direta sobre o mecanismo de embraiagem ou separa-o, dependendo do fabricante. A embraiagem é interrompida pelo acionamento do pedal da embraiagem. O mesmo acontece com uma caixa de mudanças automatizada, que é a escolha da maioria dos fabricantes de camiões. Estes camiões, ao contrário dos veículos com uma caixa de mudanças totalmente automática, estão equipados com uma chumaceira de desembraiagem e um mecanismo de embraiagem convencional, incluindo disco de embraiagem. As mudanças são efetuadas eletronicamente e pneumaticamente. As caixas de mudanças totalmente automáticas estão equipadas com um conversor de binário.
Além disso, as chumaceiras de desembraiagem de camião são submetidas a uma carga térmica muito elevada devido ao atrito da embraiagem, que pode causar temperaturas muito altas por curtos períodos de tempo.
A chumaceira de desembraiagem, localizada no alojamento da embraiagem, só pode ser substituída com um esforço considerável. Geralmente, está montada na caixa de mudanças e liga a caixa de mudanças ao motor. Para substituir a chumaceira de desembraiagem, é necessário remover e reinstalar a caixa de mudanças.
Quais são as diferenças entre os diferentes tipos de chumaceiras de desembraiagem para camiões?
Para camiões, existem chumaceiras de desembraiagem hidráulicas e mecânicas. A acionamento dos chumaceiras de desembraiagem hidráulicas é feito através do aumento contínuo da pressão do fluido no cilindro principal. Quando pressiona o pedal, a pressão é transmitida ao cilindro de desembraiagem. Isso faz com que a chumaceira de desembraiagem entre em movimento.
No caso das chumaceiras de desembraiagem mecânicas, o acionamento é feito por meio de um cabo. Devido ao seu design simples, possuem uma eficiência relativamente baixa.
Como identificar uma chumaceira de desembraiagem defeituosa?
Uma vez que a chumaceira de desembraiagem é uma peça sujeita a desgaste em camiões, ocasionalmente é necessário substituí-la. Um defeito na chumaceira de desembraiagem é difícil de ignorar para o condutor. O atrito entre peças metálicas causa um ruído alto. Se a sua chumaceira de desembraiagem estiver com defeito, poderá notar sintomas como:
- Assobios
- Ruídos
- Atritos
Estes fenómenos ocorrem devido à elevada carga nas chumaceiras durante o pressionamento do pedal da embraiagem. No entanto, também podem ocorrer ruídos numa chumaceira de desembraiagem não carregada. A intensidade do ruído depende da extensão do dano. Às vezes, pode haver confusão entre esses sons e danos na caixa de mudanças. Portanto, é sempre aconselhável recorrer a um profissional que esteja familiarizado com o assunto.
Se o defeito na chumaceira de desembraiagem do seu camião se manifestar, o som será semelhante a um assobio de baixo volume. Isso ocorre sempre que pressiona a embraiagem. Em alguns casos, esse som desaparece rapidamente, mas pode retornar em intervalos irregulares. Embora possa continuar a conduzir, não adie a visita a um profissional por muito tempo.
Quando uma chumaceira de desembraiagem está defeituosa, é impossível separar corretamente os discos da embraiagem. Como resultado, os discos friccionam uns nos outros, o que se manifesta novamente através de um assobio. Haverá um desgaste significativo nos discos da embraiagem, o que significa que terá de substituir toda a embraiagem. Se a chumaceira de desembraiagem do seu camião estiver defeituosa, ouvirá um ruído vindo da caixa de mudanças em resposta à mudança de marcha.
Portanto, nunca continue a conduzir com uma chumaceira de desembraiagem defeituosa. Se o fizer, os ruídos aumentarão. Se não reagir, podem ocorrer danos adicionais devido à chumaceira de desembraiagem auto-destrutiva, que podem ser muito dispendiosos. Além disso, corre o risco de danos adicionais devido à condução com uma chumaceira defeituosa, que, em último caso, pode resultar na falha da embraiagem. Embora os ruídos possam diminuir ocasionalmente, o defeito permanece.
Chumaceira de desembraiagem defeituosa não pode ser reparada
Uma chumaceira de desembraiagem de camião não pode ser reparada. Se a peça estiver desgastada devido ao uso frequente, a única solução é substituí-la. À medida que o lubrificante perde as suas propriedades positivas ao longo do tempo de utilização, é comum que uma chumaceira de desembraiagem defeitu osa entre em contacto com sujidade e água.
Se estiver a planear substituir a embraiagem, deve sempre substituir também a chumaceira de desembraiagem do camião. O mesmo se aplica se for necessária a vedação do motor. Isto poupar-lhe-á custos significativos a longo prazo. Como frequentemente as chumaceiras mais antigas se partem devido a cargas elevadas, a continuação da condução do veículo é impossível. A isto podem juntar-se custos elevados de reboque, se necessário. Portanto, o Online Shop da Motointegrator recomenda: Se a caixa de mudanças tiver de ser removida, substitua sempre a alavanca de desengate e a chumaceira de desembraiagem.
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Mesmo que não note quaisquer sintomas de uma chumaceira de desembraiagem defeituosa no seu veículo, é aconselhável substituir o componente após cerca de 100.000 a 150.000 quilómetros percorridos.
Na Motointegrator, nossa loja online, temos 5 milhões de peças sobressalentes e acessórios para o seu veículo. Confie na alta qualidade dos nossos produtos a preços acessíveis e na elevada satisfação do cliente. Se, contra todas as expectativas, uma peça encomendada online connosco não corresponder às suas expectativas, utilize o nosso serviço de devolução gratuito.


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