Sensores de pressão do coletor de admissão para CAMIÕES

Sensor de pressão de admissão em motores com injeção de combustível

Os sensores de pressão de admissão são normalmente instalados em motores com injeção de combustível. Os sistemas de controlo eletrónico do motor utilizam sensores MAF ou sensores de pressão, bem como uma combinação dos dois componentes. O sensor de pressão do camião mede o desempenho do acelerador, o desempenho do turbocompressor, bem como a pressão do coletor de admissão e possíveis fugas. Outros nomes comuns são sensor de pressão absoluta do coletor de admissão, sensor de carga do motor, sensor de pressão ou sensor de pressão de impulso. A sequência de letras MAP é utilizada como abreviatura. Em alternativa, esta função também pode ser executada por um medidor de massa de ar.

O sensor de pressão como parâmetro de diagnóstico

Se a velocidade ao ralenti flutuar, se houver uma perda de potência, se o motor der um solavanco ao acelerar ou se a luz de erro se acender, isso pode indicar um problema com a pressão do coletor de admissão. Através de um dispositivo de diagnóstico, os valores reais podem ser comparados com os valores desejados. Em caso de desvios, é efectuada uma verificação com um manómetro de vácuo. Dependendo do tipo e da magnitude da perda de pressão, o sensor de pressão pode ser excluído como causa. Isto ocorre quando os valores estão dentro dos limites desejados. Se os valores forem diferentes, é necessária uma pesquisa de falhas diretamente no motor."