Palas de guarda-lamas para CAMIÕES

Quais são as vantagens dos guarda-lamas em camiões?

Os guarda-lamas em camiões desempenham várias funções, tornando-os um investimento valioso. Existem em diferentes comprimentos e larguras, o que permite encontrar os guarda-lamas adequados para cada camião, reboque ou semirreboque. Especialmente no inverno, os guarda-lamas em camiões rapidamente se tornam rentáveis quando as estradas estão sujas de sal e outros materiais de espalhamento.

Contenção de água e sujidade por meio de guarda-lamas em camiões

Em caso de chuva ou queda de neve, há muita água na estrada que se mistura com a sujidade. O perfil dos pneus absorve uma grande quantidade dessa água suja e lança-a de volta ao girar das rodas. As coberturas das rodas em camiões geralmente cobrem apenas metade da roda. Isso deixa espaço suficiente para que os pneus distribuam a água suja pelo camião.

Um guarda-lamas é uma extensão da cobertura da roda, o que faz com que a água seja lançada principalmente contra o guarda-lamas e escorra. Embora os guarda-lamas não consigam impedir completamente a sujidade num camião, podem reduzi-la.

Menos sujidade também é vantajoso para a pintura. Se a água suja com areia, cascalho e outras impurezas espirrar continuamente sobre as partes da carroçaria do camião durante a chuva, não só a pintura ficará baça e pouco atraente, como também a proteção contra corrosão diminuirá. Além disso, os guarda-lamas em camiões podem reduzir e facilitar a limpeza do veículo.

guarda-lamas para camiões em operações de construção

O que se aplica aos camiões de transporte é ainda mais relevante para os veículos de construção. Eles movem-se também fora das estradas asfaltadas em terrenos não pavimentados. Areia, argila, lama e pequenas pedras são absorvidas pelos pneus e lançadas de volta. Isso não só representa um perigo para o camião. Se se encaixam no perfil de piso grosseiro dos veículos de construção, as pedras geralmente ficam lá. Quando o camião deixa o local de construção e aumenta a velocidade na estrada asfaltada ou autoestrada, a força centrífuga da rotação mais alta das rodas então lança as pedras para longe. Muitos para-brisas de veículos seguintes foram partidos dessa maneira, e isso representa um risco de acidente significativo. Em camiões com guarda-lamas, o risco é reduzido, pois as pedras são desaceleradas ao atingir os guarda-lamas relativamente rígidos.

Benefícios práticos e decorativos dos guarda-lamas em camiões e reboques

Muitos condutores de camiões têm um veículo atribuído permanentemente e passam muito tempo a trabalhar nele. Para alguns, o camião tornou-se como uma segunda casa, e têm o desejo compreensível de tornar o seu local de trabalho visualmente atraente e agradável. Os guarda-lamas estão disponíveis em muitos designs decorativos que alegram o coração de qualquer motorista de longa distância. Existem guarda-lamas neutros sem impressão, bem como com os desenhos mais extravagantes. Os guarda-lamas dianteiros no camião, por exemplo, com o logotipo da Mercedes, Scania ou de outra marca, são muito populares.

Na traseira do semirreboque, reboque ou camião, um guarda-lamas também pode contribuir para a segurança rodoviária, indicando com setas ou símbolos de sentido único que ultrapassar um camião em movimento apenas pela esquerda e nunca pela direita. Na Motointegrator, pode encomendar online guarda-lamas para quase todos os camiões em alta qualidade e com muitos designs diferentes.

A fixação dos guarda-lamas em camiões

Se deseja equipar o seu camião com guarda-lamas, geralmente pode reutilizar a fixação original também para os novos guarda-lamas. Ao instalar guarda-lamas adicionais, recomendamos que encomende uma barra de fixação correspondente na Motointegrator. Alguns guarda-lamas para camiões já vêm com a fixação correspondente (verificar o conteúdo da embalagem). As barras de fixação devem ter o comprimento certo para o camião e, claro, para o guarda-lamas. Para guarda-lamas contínuos, por exemplo, para guarda-lamas dianteiros ou traseiros, são necessárias várias barras de fixação para evitar que o guarda-lamas fique suspenso.

Se precisar de perfurar buracos para as barras de fixação, recomendamos aplicar um produto antiferrugem em peças de metal antes da montagem. Para evitar que os guarda-lamas se soltem devido a vibrações no camião, recomendamos o uso de travas de parafusos ou porcas autotravantes. Muitas vezes, estes já estão incluídos no material de montagem. Como alternativa à trava de parafusos, também pode aplicar uma gota de cola, como Loctite Super Cola, na rosca do parafuso após a montagem. Certifique-se de limpar e desengordurar a superfície de colagem antes. Ao instalar guarda-lamas dianteiros, certifique-se de manter uma distância suficiente para o pneu. O vento da viagem pode mover o guarda-lamas para a banda de rodagem do pneu, e o guarda-lamas não durará muito tempo.

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