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Vale a pena ler sobre o tema controlo do motor e cabeça do cilindro
Substituição da correia de distribuição
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
Substituição da correia de distribuição
Alguns motores funcionam durante mais de 200.000 quilómetros com uma única correia de distribuição. Leia agora!
Substituir a correia de distribuição no momento certo
Quais são as consequências de uma correia de distribuição partida? Saiba mais sobre isso!
Tabela de intervalos de troca da correia dentada VW: valores de referência para o seu motor
A correia dentada é uma das peças mais importantes de um motor. Por isso, é super importante fazer a manutenção ou trocar ela regularmente.
Sensor de pressão de sobrealimentação: função e importância no motor
O sensor de pressão de sobrealimentação é super importante em carros com motor turboalimentado. Leia o seguinte artigo para saber mais!
Unidade de controlo do motor com defeito: sintomas, reparação e substituição
A unidade de controlo do motor, ou ECU (Engine Control Unit), é tipo um pequeno computador que controla e coordena todos os componentes do motor. É onde todos os dados dos sensores se juntam.
Cabeças do motor para Ford FOCUS III 1.0 EcoBoost, potência: 100 HP/74 kW
(39 resultados encontrados)
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Válvula de admissão TRW ENGINE COMPONENT 181120
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 181120 |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Válvula de admissão FRECCIA R6819/SNT
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | R6819/SNT |
| Material: | Aço cromo-silício |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056067
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056067 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula TRW 81-18113
| Fabricante: | TRW |
| Número do fabricante: | 81-18113 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056060
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056060 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Eixo de cames KOLBENSCHMIDT 50 056 023
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50 056 023 |
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056064
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056064 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056066
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056066 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056065
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056065 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056063
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056063 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056062
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056062 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Kit de parafusos, cabeça do cilindro REINZ 14-32380-01
| Fabricante: | VICTOR REINZ |
| Número do fabricante: | 14-32380-01 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Guia da válvula FRECCIA G11623
| Fabricante: | FRECCIA |
| Número do fabricante: | G11623 |
| Material: | Bronze |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056061
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056061 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
Tucho da válvula KOLBENSCHMIDT 50056069
| Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
| Número do fabricante: | 50056069 |
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo