Inserções para injectores para CAMIÕES

A bomba de injeção no motor: para uma combustão óptima

O bico de injeção está ligado à bomba de combustível do motor. É responsável por garantir que o combustível do depósito chega à câmara de combustão do motor na dosagem correcta. O injetor é composto por várias partes, tais como o corpo do injetor com a agulha do injetor, a mola de pressão, uma ligação de alta pressão para o abastecimento de combustível e a linha de retorno do combustível. O bico é aberto e fechado por pressão ou por bombas, ímanes ou actuadores piezoeléctricos, que funcionam a uma pressão muito elevada.

Identificar e reparar a inserção do bico injetor com defeito

As condições de fluxo nos orifícios dos bicos injetores, o padrão de pulverização, a quantidade de injeção e a pressão de injeção influenciam a qualidade da combustão do combustível. Se o injetor do camião não estiver a funcionar corretamente, isso resulta num maior consumo de combustível, numa pior qualidade dos gases de escape, em ruídos de batida e no sobreaquecimento local. Em determinadas circunstâncias, o veículo pode não arrancar. Os injectores sujos podem ser limpos até certo ponto. No entanto, se estiverem gastos ou demasiado sujos, o injetor do camião deve ser substituído.

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