O motor do seu automóvel funciona de forma irregular, dá solavancos ou engasga? Nesse caso, deve analisar este problema o mais rapidamente possível. Dependendo do momento em que surgem os solavancos, diferentes avarias ou defeitos podem estar na origem. Neste artigo, explicamos o que o momento em que o motor falha revela sobre o seu estado.
Causas dos solavancos do motor
Em primeiro lugar, um motor a funcionar corretamente necessita de três elementos essenciais: ar, eletricidade e combustível. Sempre que surgem solavancos ou falhas, algo impede o correto processamento de um destes elementos. De um modo geral, danos na eletrónica, sensores defeituosos, velas de ignição ou bobinas avariadas, temperaturas baixas ou regulações incorretas do motor (por exemplo, uma afinação errada da válvula da borboleta) causam este comportamento.
No entanto, o momento exato em que o motor começa a falhar fornece um primeiro indício importante sobre a origem do problema.
Motor dá solavancos no arranque a frio
Sobretudo em veículos mais antigos e com elevada quilometragem, o motor pode funcionar de forma irregular quando está frio. Contudo, assim que aquece, deve passar a trabalhar de forma estável. Se isso não acontecer, outro problema estará, muito provavelmente, na origem da falha.
Motor dá solavancos ao ralenti
Se, depois de aquecido, o motor continuar a funcionar de forma irregular ao ralenti, então um dos seguintes defeitos poderá explicar o problema.
Causa: sistema de ignição defeituoso
Nos motores a gasolina (motores Otto), as velas de ignição inflamam a mistura de ar e combustível. Por esse motivo, o motor dá solavancos ao ralenti quando ocorre uma das seguintes situações:
- a vela de ignição apresenta defeito
- a bobina de ignição está avariada
- um cabo de ignição está danificado (frequentemente devido a mordeduras de marta)
Causa: problemas no fornecimento de combustível
Além disso, o motor funciona de forma irregular ao ralenti ou durante a condução quando o sistema não fornece a quantidade correta de combustível. Nesse caso, o funcionamento torna-se instável.
Assim, deve verificar especialmente os seguintes componentes:
- injetores
- tubagens de combustível
Motor dá solavancos ao arrancar
Quando o motor dá solavancos ao arrancar, o estilo de condução pode influenciar este comportamento. No entanto, o filtro de combustível surge frequentemente como causa principal. Por exemplo, a bomba de combustível pode apresentar avarias ou o filtro pode estar sujo. Nessas situações, o mecânico deve substituir os componentes.
Por outro lado, velas de ignição defeituosas também provocam este tipo de falha. Além disso, uma embraiagem desgastada ou falhas na eletrónica do veículo podem igualmente originar os solavancos.
Causa: falhas na gestão do motor
A unidade de controlo do motor (ECU) assume inúmeras funções essenciais. Quando este componente apresenta defeitos, deixa de executar essas funções corretamente. Como consequência, o veículo pode dar solavancos ao acelerar, ao arrancar ou, em casos mais graves, deixar de circular.
Motor dá solavancos durante a condução
Se o automóvel dá solavancos ao pressionar o pedal do acelerador, então várias causas podem explicar o problema. Na maioria dos casos, injetores defeituosos, velas de ignição gastas ou um filtro de combustível obstruído provocam este comportamento. Para além disso, deve verificar o catalisador, o sensor de massa de ar e o filtro de ar.
Causa: entrada de ar incorreta (ar falso ou secundário)
Para que o motor queime corretamente o combustível, o sistema calcula com precisão a quantidade de ar admitida e transmite essa informação à unidade de controlo do motor. No entanto, quando entra ar adicional não contabilizado, os valores tornam-se incorretos. Como resultado, o motor funciona de forma irregular e o veículo pode vibrar durante a condução.
Causa: problemas na eletrónica
Quando os sensores apresentam defeitos, deixam de transmitir valores corretos à unidade de controlo. Consequentemente, o sistema prepara incorretamente a mistura de ar e combustível, o que provoca falhas no funcionamento do motor.
Motor a dar solavancos – custos da reparação
Uma vez que diferentes causas podem provocar solavancos no motor, os custos de reparação variam consoante o problema. Por esse motivo, não é possível definir valores fixos.
A título de exemplo:
- substituição de injetores → entre 200 e 600 euros
- substituição da bobina de ignição → entre 300 e 600 euros
- substituição da bomba de combustível → entre 300 e 1.200 euros
- substituição das velas de ignição → entre 100 e 300 euros
Em qualquer situação, um profissional deve inspecionar e reparar o veículo sempre que o motor funcione de forma irregular. Desta forma, evita danos adicionais e custos mais elevados no futuro.
Se o motor apresentar uma avaria, o primeiro passo passa por marcar uma visita à oficina. Entretanto, se quiser procurar peças de substituição, como conjuntos completos de juntas ou componentes semelhantes, visite a loja online da Motointegrator. Graças à vasta oferta disponível, encontrará facilmente as peças adequadas para o seu automóvel.
