As travões de tambor são utilizados em veículos comerciais ou mesmo em carros pequenos no eixo sem tração. As pastilhas atuam durante o processo de travagem numa superfície cilíndrica, a chamada tambor. As pastilhas são fixadas nas sapatas de travão com rebites de fricção. Dependendo do modelo, estas podem ser colocadas interna ou externamente e ativadas por vários sistemas. Nos veículos, as sapatas de travão encontram-se no interior, e o revestimento possui várias ranhuras que servem como canais de drenagem para água e poeira de travagem. Dependendo do sistema de travagem, os rebites diferem em material, diâmetro e forma.