Bombas e cilindros de levantamento de cabina para CAMIÕES

Bombas e cilindros de levantamento de cabina de camião

As cabines dos camiões podem ser espartanas ou luxuosas, dependendo da utilização do veículo. No transporte local de mercadorias ou em veículos de construção, a atividade do condutor geralmente resume-se à condução. O condutor não é obrigado a passar a noite no veículo, portanto as cabines são mais pequenas e leves. Muitas cabines basculantes destes veículos utilizam sistemas hidráulicos de basculamento mais pequenos.

No transporte de mercadorias de longa distância, a situação é diferente. As viagens são geralmente mais longas, durando vários dias ou semanas. O condutor não só trabalha no camião, mas também vive nele por um período específico. Além de uma área de descanso adequada, os camiões de longa distância estão equipados com muitas outras características, como aquecimento estacionário, frigorífico, fogão e frequentemente até mesmo televisão. A construção destas cabines é significativamente maior e mais pesada, necessitando de um sistema hidráulico de basculamento. A Motointegrator disponibiliza rapidamente e a preços acessíveis acessórios e peças sobressalentes para camiões, incluindo bombas hidráulicas e cilindros para basculamento de cabina, no seu online-shop.

Como funciona a função hidráulica de basculamento no camião?

A ideia de bascular hidraulicamente a cabina dos camiões é mais antiga do que geralmente se pensa. O primeiro camião em série com cabine basculante hidraulicamente na Europa foi o Sisu KB-112/117, introduzido em 1962. Desde então, os dispositivos hidráulicos de basculamento tornaram-se mais compactos e potentes. Em alguns camiões modernos, a cabina também pode ser basculada eletricamente através de controlo por interruptores. No entanto, os dispositivos hidráulicos de basculamento são os mais comuns, funcionando com uma bomba hidráulica manual. O condutor opera a bomba e o cilindro se estende a cada movimento da bomba. O cilindro não apenas bascula a cabina através de articulações, mas também a mantém nessa posição. Se os cilindros estiverem defeituosos, a pressão pode escapar, tornando perigoso realizar reparos ou manutenção sob a cabine basculada.

Para recolocar a cabina na posição normal, basta abrir um válvula hidráulica. A pressão no cilindro de basculamento diminui e o peso da cabina a move de volta para a sua posição original. Em seguida, ela trava em uma posição de bloqueio, para evitar que a cabina tombe para frente durante uma frenagem brusca. Na maioria dos camiões, a cabina não pode ser basculada com a bomba hidráulica até que o bloqueio seja aberto pelo condutor. No entanto, novos veículos podem diferir disso e, ao operar a bomba hidráulica, a cabina é desbloqueada automaticamente.

Dicas para bascular a cabina do camião

Ao bascular a cabina, algumas coisas devem ser observadas e preparadas. Todos os objetos dentro da cabina devem ser seguros ou removidos antes de bascular a cabina. Objetos que caiam podem danificar o para-brisa ou os instrumentos do camião.

Além disso, os compartimentos de armazenamento e ferramentas devem ser fechados. As portas devem estar fechadas durante o processo de basculamento. Se as portas precisarem ser abertas com a cabina basculada, isso deve ser feito lentamente e com cuidado. Não deixe a porta simplesmente cair, mas segure-a até que ela atinja o batente. Só então solte a porta.

Antes de bascular a cabina, desligue o aquecimento estacionário, o ar condicionado estacionário e a caixa frigorífica. Se a cabina tiver suspensão pneumática, deixe o motor ligado até que o compressor desligue e o sistema de ar comprimido esteja completamente pressurizado. Desligue o motor antes de bascular, acione o travão de estacionamento e coloque a alavanca de mudanças em ponto morto.

A área à frente da cabina deve estar livre para basculamento. Não deve haver ninguém na frente da cabina basculada. Certifique-se de que o pino de acoplamento dianteiro do olhal de acoplamento está seguro e o olhal de acoplamento está coberto.

Alguns camiões modernos possuem um sistema de chamada de emergência automático (por exemplo, ERA-GLONASS), que faz automaticamente uma chamada de emergência quando a cabina está basculada, se estiver ativado. Antes de bascular, o sistema de chamada de emergência deve ser colocado no modo de serviço ou desativado.

Peças sobressalentes para camiões, automóveis, motocicletas ou máquinas agrícolas podem ser encontradas em uma ampla seleção facilmente através do mecanismo de pesquisa na loja online da Motointegrator. Assim, na Motointegrator, também encontrará facilmente as bombas e cilindros de camião adequados para cabines basculantes.

Defeitos no mecanismo de basculamento das cabines dos camiões

Devido ao desgaste, envelhecimento ou danos, o basculamento da cabina pode ser dificultado ou até mesmo não funcionar. O sistema hidráulico utiliza óleo hidráulico para transferir a alavanca de acionamento. Muitas vezes, apenas as vedações estão danificadas e com vazamentos, permitindo a fuga de pressão hidráulica e óleo. Se houver pouco fluido hidráulico no mecanismo de basculamento, o basculamento pode falhar completamente ou a posição final pode não ser alcançada. Novas vedações e óleo hidráulico de alta qualidade estão disponíveis na Motointegrator. Com frequência, a vedação do cilindro está danificada, pois o pistão do cilindro está constantemente deslizando sobre ela. Também pode obter novos cilindros de basculamento em nossa ampla seleção de peças sobressalentes para camiões. Ao substituir o cilindro de basculamento, pode ser necessário acionar o cilindro de basculamento várias vezes e completar o óleo hidráulico. Em geral, os cilindros de basculamento são auto-purgadores.

Nem sempre é o mecanismo de basculamento em si que está defeituoso. Se os rolamentos da cabine estiverem defeituosos, a cabine pode emperrar durante o movimento de basculamento e não continuar basculando. Da mesma forma, um defeito no sistema de travamento pode ser a causa se ele não se destravar corretamente. O travamento deve funcionar perfeitamente, pois também deve evitar que a cabine bascule acidentalmente durante uma forte frenagem durante a condução.

Na Motointegrator, encontrará não apenas bombas e cilindros de camião para cabines basculantes, mas também peças sobressalentes para sistemas de ar condicionado, suportes de cabine ou pastilhas de travão.