Chumaceiras de biela para CAMIÕES

Encomende hoje mesmo um novo conjunto de casquilhos de biela para o seu veículo. Tem a opção de escolher entre peças de reposição de alta qualidade de fabricantes premium como DT SPARE PARTS, GLYCO e KOLBENSCHMIDT. Além dos casquilhos de biela, oferecemos também bielas de qualidade de fabricantes originais.

Casquilhos de biela – aparência, posicionamento e função

Quando se fala em "casquilho", muitos proprietários de automóveis e leigos pensam principalmente em rolamentos de esferas ou rolos típicos. No entanto, os casquilhos de biela são conhecidos como casquilhos de deslizamento. Os casquilhos em forma de U encontram-se em ambas as extremidades da biela, no chamado cabeçote da biela (ponto de ligação entre biela e pistão) e pé da biela (ponto de ligação entre biela e veio de manivela). Os casquilhos de biela garantem uma fixação segura e a lubrificação das bielas nesses pontos de ligação. Com a ajuda deles, é estabelecida uma folga mínima de lubrificação entre os componentes, permitindo um deslizamento suave. Dessa forma, a força do motor de combustão pode ser transmitida com segurança para o veio de manivela.

Apesar de os casquilhos de biela parecerem bastante discretos, são componentes extremamente complexos. Eles são considerados uma das peças mais solicitadas em automóveis ligeiros e camiões e precisam suportar tanto altas temperaturas quanto fortes cargas mecânicas. Os casquilhos de biela absorvem tanto a pressão explosiva do motor de combustão quanto o binário do veio de manivela. Por esse motivo, esses casquilhos são fabricados com materiais especialmente resistentes, como aço ligado. Ao mesmo tempo, destacam-se pela sua alta resistência e são extremamente resistentes ao desgaste.

Defeitos nos Casquilhos de Biela

Falhas, desgaste e outros defeitos nos casquilhos de biela são raros, mas podem ocorrer. Entre outras coisas, o óleo do motor errado ou contaminado pode favorecer o desgaste. Corpos estranhos no óleo ou no compartimento do motor podem causar defeitos. Se os intervalos de troca do óleo do motor não forem respeitados, o filme de óleo nos casquilhos pode rasgar e causar fricção. Se o óleo for misturado com aditivos não permitidos ou se o líquido de arrefecimento entrar no circuito de óleo através de uma vedação defeituosa, a lubrificação ideal não é mais garantida.

Se ocorrer um defeito em um casquilho de biela, é necessário agir imediatamente. Por um lado, a força do motor não pode mais ser transmitida suavemente para o veio de manivela, e, por outro lado, um defeito pode, em última instância, causar uma avaria no motor.

No entanto, é difícil detetar um defeito. Os sintomas que podem indicar um possível defeito nos casquilhos de biela são:

• ruídos de motor de clique, batida ou moagem durante o funcionamento
• uma perda clara de potência do motor

Definitivamente, um defeito só pode ser confirmado por desmontagem e pelo uso de instrumentos de medição adequados. Em alguns casos, um teste de pressão e uma análise do óleo do motor em busca de fragmentos metálicos podem fornecer informações sobre um problema.

Para prevenir defeitos, deve verificar regularmente o nível de óleo do seu veículo. Além disso, deve trocar regularmente o óleo, usando apenas o óleo recomendado pelo fabricante para o seu camião ou automóvel. Pode determinar qual é o óleo certo para o seu veículo com base nas diferentes classificações de óleo, incluindo a viscosidade SAE e as especificações API e ACEA. Na Motointegrator, encontra óleo de motor de alta qualidade de fabricantes premium como CASTROL , LICQU MOLLY e MOTUL. Além da troca de óleo, o filtro de óleo do seu veículo comercial ou ligeiro também deve ser substituído, e pode encomendá-lo a preços acessíveis na Motointegrator.

Substituição dos Casquilhos de Biela

Devido à sua alta resistência, os casquilhos de biela não são peças de desgaste típicas para carros ligeiros e camiões. Normalmente, os casquilhos devem ser verificados e, se necessário, substituídos após cerca de 200.000 km.

Os casquilhos geralmente são facilmente acessíveis através do cárter de óleo. Não é necessário remover o motor. No entanto, em caso de defeito, deve contar com custos consideráveis para a substituição. Além da montagem, que deve ser feita com grande cuidado, é necessário verificar, entre outras coisas, a folga dos casquilhos de biela. Isso requer conhecimento especializado e instrumentos de medição específicos. Se a folga do casquilho for excessiva, os pistões e as bielas no motor podem, em última instância, não funcionar corretamente. Se a folga for muito pequena, a lubrificação será prejudicada, levando à fricção nos componentes e ao desenvolvimento indesejado de calor. Idealmente, todo o conjunto deve ser substituído, pois o desgaste geralmente ocorre de maneira semelhante em todos os casquilhos. Além disso, é necessário realizar uma troca de óleo, que sempre deve ser feita após a substituição.

Encomende hoje mesmo um novo conjunto de casquilhos de biela na Motointegrator e poupe dinheiro. A nossa loja online oferece mais de 5 milhões de peças de reposição e acessórios a preços acessíveis. Escolha os casquilhos de biela certos para o seu veículo. Se não tiver a certeza de qual conjunto é adequado, não hesite em contactar o nosso competente serviço de apoio ao cliente. Eles irão aconselhá-lo de forma abrangente e ajudá-lo a encontrar a peça de reposição ideal.

Casquilhos de Biela na Motointegrator

Os casquilhos de biela de alta qualidade que encontra na loja online da Motointegrator garantem uma ligação suave entre a biela e o veio de manivela. Além dos casquilhos de biela, oferecemos outras componentes para o bloco do motor. Além das bielas, pode encomendar pistões, veios de manivela, blocos de motor e jogos de juntas. Graças à nossa entrega rápida, todas as peças de reposição estarão consigo ou na oficina da sua confiança dentro de 2 a 4 dias úteis. Além disso, como somos certificados pela Trusted Shops, a sua compra está protegida.