Filtros de ar para MÁQUINAS AGRÍCOLAS

Na premiada loja online da Motointegrator, encontrará todos os filtros de ar comuns de fabricantes premium como DONALDSON, FLEETGUARD, HENGST e WIX. Todos os filtros destacam-se pela sua alta qualidade e construção. Além dos filtros de ar, oferecemos também filtros de ar secundários de qualidade, que desempenham um papel importante durante a partida a frio em motores a gasolina.

Filtros de ar - função

Os filtros de ar capturam partículas estranhas de todos os tipos no motor, incluindo fuligem, poeira e pólen. Isso permite, em camiões e em todos os outros veículos, uma composição ideal da mistura ar-combustível no motor de combustão. Além disso, aumentam a vida útil do motor e de todos os outros componentes no compartimento do motor.

Para inflamar o combustível no compartimento do motor, é necessário oxigénio. Após a aspiração deste, o filtro de ar remove mesmo as partículas de sujidade mais pequenas, como fuligem e poeira. Caso contrário, a mistura ficaria saturada ao longo do tempo, levando a um aumento dramático no consumo de combustível. Uma vez que as pequenas partículas de sujidade atuam como lixa, o motor desgastaria rapidamente e poderiam ocorrer falhas na eletrónica. Além disso, podem formar-se sulcos, por exemplo, nos pistões. Por este motivo, os filtros de ar contribuem de forma sustentável para a preservação do valor do seu camião.

O uso de um filtro de ar de alta qualidade garante uma circulação eficiente. É importante que os filtros se adaptem perfeitamente ao veículo e à caixa do filtro. Dependendo do deslocamento do seu camião, um filtro diferente é utilizado. Quanto maior o deslocamento do seu camião, maior será o filtro de ar.

Material dos Filtros de Ar

Os filtros de ar de qualidade destacam-se por altas capacidades de filtração, uma alta capacidade de retenção de poeira, materiais de primeira qualidade e paredes internas e externas estáveis. São robustos e mantêm a forma. Dependendo do veículo e da sua utilização, diferentes materiais são utilizados no filtro. Entre outros, são utilizados os seguintes meios:

• Fibras compostas
• Fibras vegetais
• Celulose
• Feltro

Para evitar incêndios no motor, estes materiais são também impregnados com um retardador de chamas. Assim, por exemplo, as cinzas incandescentes não podem causar danos ao entrar no compartimento do motor durante a aspiração. Partículas de água também são capturadas pela matriz correspondente.

Continua a haver uma distinção entre filtros principais e pré-filtros:

• Filtros principais ou filtros principais do motor são geralmente de forma cilíndrica, embora outras formas sejam possíveis. O filtro de ar principal é montado na caixa do filtro. Graças à sua estrutura robusta e vedantes correspondentes, filtram o ar de forma confiável.
• Pré-filtros ou chamados filtros de apoio são instalados adicionalmente ao filtro principal no camião, especialmente quando o veículo utilitário é frequentemente utilizado em terrenos acidentados. Ao contrário dos filtros de pré-filtro cilíndricos, os filtros de apoio em forma de chapa são mais acessíveis e compactos.

Trocar os filtros de ar no camião

Dependendo do deslocamento do seu camião, vários metros cúbicos de ar por hora passam pelo filtro de ar, tornando-o cada vez mais sujo ao longo do tempo. Em média, deve trocar o filtro de ar no seu camião a cada 10.000 a 15.000 km. Se conduz frequentemente fora de estrada ou em estradas sujas, a substituição pode ser necessária após 5.000 km. A vida útil média também depende da estação do ano e das condições meteorológicas. Além disso, o ar nas cidades é geralmente mais carregado de partículas finas do que nas áreas rurais.

Se notar que o seu camião está a consumir mais combustível, a potência do motor está a diminuir e até mesmo fumo negro está a ser produzido, deve verificar o filtro de ar. Além disso, como o filtro de ar abafa os ruídos do motor, um motor que fica cada vez mais barulhento também é um sinal de possível defeito. Se o filtro não for substituído, pode levar a uma avaria no motor.

Pode realizar a troca você mesmo ou numa oficina. Se pretende trocar o filtro de ar por conta própria, basta abrir a caixa e substituir o filtro de ar danificado ou sujo por um novo.

Além disso, a limpeza de um filtro de ar sujo não é recomendada. A olho nu, pequenas fissuras e defeitos no material do filtro não podem ser detetados, pelo que, mesmo após a limpeza, os poluentes podem entrar no motor. A substituição é, portanto, a solução segura.

Encomende o seu filtro de ar na Motointegrator Online

Se precisar de um novo filtro de ar para o seu veículo utilitário, encontrará a peça de reposição certa e qualquer acessório na Motointegrator. Ao escolher a peça, certifique-se de ter o número de filtro correto, a altura correta, e um diâmetro externo e interno adequados. Se tiver dúvidas sobre os diferentes filtros, não hesite em contactar o nosso competente serviço de apoio ao cliente. Este irá aconselhá-lo de forma abrangente sobre os diferentes filtros de ar e sobre todas as outras 5 milhões de peças de reposição na nossa loja online. Encomende hoje mesmo o seu filtro de reposição e beneficie das muitas vantagens que a Motointegrator tem para oferecer. Além da mais alta qualidade, destacamo-nos pelos preços acessíveis, entrega rápida e devolução gratuita. A sua encomenda será entregue em 2-4 dias úteis.