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Filtros de ar de cabina para MOTOCICLETAS
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Tipos de filtros de ar de cabine
Os filtros de ar de cabina dividem-se em duas variantes clássicas: filtros de partículas e filtros combinados
- Filtro de partículas: filtra as impurezas sob a forma de partículas em suspensão no ar. Estas partículas podem ser de diferentes tamanhos e, sobretudo, de diferentes origens. Existem muitos tipos de partículas, desde o pólen e o pó da estrada até ao pó dos travões, à fuligem e à abrasão dos pneus. Estas são recolhidas do ar e retidas pelo filtro, de modo a que o ar que entra no veículo esteja livre destas partículas nocivas. Mesmo as partículas mais pequenas, com menos de cinco microns, podem ser removidas do ar pelos filtros modernos. Isto é uma bênção, especialmente para quem sofre de alergias
- Filtro combinado: A segunda variante contém uma camada adicional de carvão ativado, para além das vantagens de um filtro de partículas. Este tipo de filtro do ar do habitáculo pode, assim, filtrar não só partículas e poeiras, mas também gases nocivos (como o ozono ou o benzeno) e odores. Muitos veículos modernos estão equipados de série com um filtro combinado que é simultaneamente um filtro de partículas e um filtro de carvão ativado
Substituição regular do filtro de ar do habitáculo
Qualquer que seja o filtro que tenha escolhido através do fabricante do seu carro, é sempre necessário substituí-lo periodicamente. A vida útil dos filtros está basicamente relacionada com o período de tempo em que são utilizados. Para garantir que funcionam corretamente, os fabricantes dão instruções específicas sobre a frequência com que os filtros de ar do habitáculo devem ser substituídos
Porque é que o filtro de ar do habitáculo do automóvel precisa de ser mudado?
Porque é que o filtro de ar do habitáculo do automóvel precisa de ser mudado?Com o tempo, o filtro fica cheio de várias substâncias, de modo que a permeabilidade do ar diminui. Como resultado, o desempenho do filtro diminui consideravelmente e o bom funcionamento do filtro de ar do habitáculo do automóvel já não pode ser garantido. Se o filtro estiver danificado, também tem de ser substituído. Os danos podem ser vistos na superfície do filtro
Quando é que o filtro de ar do habitáculo deve ser substituído?
Quando é que o filtro de ar do habitáculo deve ser substituído?Existem vários sinais que podem indicar que é altura de substituir o filtro de ar do habitáculo:
Os seguintes são sinais que podem indicar que é altura de substituir o filtro de ar do habitáculo:
Nem todos estes sintomas justificam necessariamente a substituição do filtro de ar do habitáculo. Deve primeiro excluir algumas causas que também podem ser responsáveis:
- É possível que o filtro de ar do habitáculo não esteja corretamente montado.
- É possível que o filtro de ar do habitáculo não esteja corretamente montado
- Pode estar a conduzir em estradas poeirentas e os sintomas só aparecem em estradas poeirentas.
- Pode estar a conduzir em estradas poeirentas e os sintomas só aparecem em estradas poeirentas
- Está a utilizar o filtro de ar do habitáculo durante mais tempo do que o máximo especificado.
- Está a utilizar o filtro de ar do habitáculo durante mais tempo do que o máximo especificado
- Derramou-se gordura ou água sobre o filtro e a sua superfície de trabalho.
- O material do filtro foi danificado
- O material do filtro foi danificado por partículas estranhas ou sujidade.
- O material do filtro foi danificado por partículas estranhas ou sujidade.
- O material do filtro foi danificado por partículas estranhas ou sujidade
- Foram absorvidos produtos químicos em excesso, reduzindo a eficácia do filtro.
Mesmo que não note quaisquer sintomas no seu veículo, recomendamos que faça a manutenção do seu veículo aproximadamente a cada 10.000 quilómetros. Se conduzir frequentemente em estradas poeirentas ou mal conservadas, recomendamos uma revisão aos 5.000 quilómetros
Verificar, limpar e substituir o filtro
A seguir, apresentamos algumas dicas e sugestões passo a passo sobre como encontrar, verificar e depois limpar o filtro de ar do habitáculo.
A seguir, apresentamos algumas dicas e sugestões sobre como encontrar, verificar e depois limpar o filtro de ar do habitáculo
No entanto, a regra é sempre a mesma: se o filtro estiver demasiado sujo, danificado ou demasiado velho, tem de ser substituído.
O filtro tem de ser substituído
- Encontrar o filtro da cabine: na maioria das vezes, o filtro está localizado sob o capô, mas em alguns modelos é possível encontrá-lo na parte inferior do console central.
- Encontrar o filtro da cabine: na maioria das vezes, o filtro está localizado sob o capô, mas em alguns modelos é possível encontrá-lo na parte inferior do console central
- Verificar o filtro de ar do habitáculo: uma rápida inspeção visual pode determinar se o filtro de ar do habitáculo está danificado. Se o filtro estiver muito danificado, deve ser substituído
- Limpar o filtro de ar do habitáculo: Se não existirem danos ou defeitos visíveis, pode retirar o filtro e sacudi-lo. No entanto, tenha cuidado para não o fazer num ambiente húmido. Para o fazer, retire primeiro a tampa, que está fixada com parafusos ou clipes
- Substituir o filtro de ar do habitáculo: Se sacudir o filtro e limpá-lo suavemente não for suficiente, é altura de o substituir. O filtro de ar do habitáculo é um componente barato e pode ser facilmente substituído por si. Se o filtro precisar de ser substituído devido a danos graves, é aconselhável verificar também outros componentes. Isto evitará que os danos afectem outros componentes e causem avarias no futuro
Pode facilmente mudar o filtro você mesmo depois de ter selecionado o filtro certo para o seu modelo de carro na Motointegrator. Os filtros de ar de cabine para o Volkswagen Golf 7 são os mais populares, mas também para outras marcas de carros conhecidas. Aproveite o nosso envio rápido para obter o seu filtro de ar de cabine e substituí-lo rapidamente