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Freios pneumáticos para CAMIÕES

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Travão de ar

Peças de reposição para a reparação econãmica do travão de ar do seu camião estão disponí­veis aqui na loja online da Motointegrator. A nossa equipa terá todo o gosto em ajudá-lo a escolher as peças sobressalentes certas para o seu veí­culo da IVECO, WABCO, KNORR e outros fabricantes

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Produtos compatíveis com o automóvel: MAN SL II 250, potência: 252 HP/185 kW (mudar)

ATENÇÃO! Antes de adicionar um produto ao cesto, consulte a ficha do produto para verificar as restrições específicas para o seu veículo e as características do produto, a fim de confirmar a sua compatibilidade.
Peças de carro Brembo
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Critérios de colocação
Rolamento da biela, compressor GLYCO 71-2965 STD
Fabricante:   GLYCO
Número do fabricante:   71-2965 STD
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
5,70 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Rolamento da biela, compressor KOLBENSCHMIDT 78709600
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   78709600
Tenha em atenção todas as restrições específicas para cada veículo
7,90 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Quantidade limitada
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2-4 dias úteis
Válvula de descompressão FEBI BILSTEIN 35657
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   35657
46,65 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Anel de vedação, compressor LEMA 27150.15
Fabricante:   LEMA
Número do fabricante:   27150.15
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Cambota, compressor de ar FEBI BILSTEIN 35726
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   35726
Este artigo não está disponível temporariamente

Travão de ar

Um travão de ar utiliza ar comprimido gerado por um compressor para aplicar a pressão necessária para parar o veí­culo no revestimento do travão. Os travões de ar são utilizados em veí­culos pesados, como camiões, autocarros, reboques e semi-reboques. O inventor, George Westinghouse, desenvolveu inicialmente travões de ar para utilização nos caminhos-de-ferro. Já em março de 1872, patenteou um travão de ar mais seguro. Posteriormente, Westinghouse introduziu inêmeras modificações no sistema de travagem, que resultaram em várias formas do sistema de travagem conhecido atualmente. No iní­cio do século XX, uma vez demonstradas as vantagens do travão de ar nos caminhos-de-ferro, este sistema de travagem foi adotado pelos fabricantes de camiões e de veí­culos rodoviários pesados

Um travão de ar é um sistema complexo, com um compressor, um reservatãrio de pressão, um secador de ar, condutas, válvulas e dispositivos de controlo que devem ser regularmente controlados e mantidos