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Freios pneumáticos para CAMIÕES

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Travão de ar

Peças de reposição para a reparação econãmica do travão de ar do seu camião estão disponí­veis aqui na loja online da Motointegrator. A nossa equipa terá todo o gosto em ajudá-lo a escolher as peças sobressalentes certas para o seu veí­culo da IVECO, WABCO, KNORR e outros fabricantes

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Produtos compatíveis com o automóvel: MAN TGA 26.360, potência: 360 HP/265 kW (mudar)

ATENÇÃO! Antes de adicionar um produto ao cesto, consulte a ficha do produto para verificar as restrições específicas para o seu veículo e as características do produto, a fim de confirmar a sua compatibilidade.
Peças de carro Brembo
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Critérios de colocação
Válvula de controlo, reboque KNORR-BREMSE AE 4613
Fabricante:   KNORR
Número do fabricante:   AE 4613
341,66 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Poucas unidades disponíveis
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2-4 dias úteis
Válvula de descompressão WABCO 475 010 333 0
Fabricante:   WABCO
Número do fabricante:   4750103330
70,31 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Engate rápido WABCO 4528040120
Fabricante:   WABCO
Número do fabricante:   4528040120
36,21 € incl. 23% de imposto , sem portes de envio
Disponível
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2-4 dias úteis
Pistão KOLBENSCHMIDT 94 294 601
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   94294600
Este artigo não está disponível temporariamente
Válvula de proteção multi-circuito DT Spare Parts 3.72081
Fabricante:   DT SPARE PARTS
Número do fabricante:   3.72081
Este artigo não está disponível temporariamente
Cilindros de travão de mola DT Spare Parts 3.74015
Fabricante:   DT SPARE PARTS
Número do fabricante:   3.74015
Este artigo não está disponível temporariamente

Travão de ar

Um travão de ar utiliza ar comprimido gerado por um compressor para aplicar a pressão necessária para parar o veí­culo no revestimento do travão. Os travões de ar são utilizados em veí­culos pesados, como camiões, autocarros, reboques e semi-reboques. O inventor, George Westinghouse, desenvolveu inicialmente travões de ar para utilização nos caminhos-de-ferro. Já em março de 1872, patenteou um travão de ar mais seguro. Posteriormente, Westinghouse introduziu inêmeras modificações no sistema de travagem, que resultaram em várias formas do sistema de travagem conhecido atualmente. No iní­cio do século XX, uma vez demonstradas as vantagens do travão de ar nos caminhos-de-ferro, este sistema de travagem foi adotado pelos fabricantes de camiões e de veí­culos rodoviários pesados

Um travão de ar é um sistema complexo, com um compressor, um reservatãrio de pressão, um secador de ar, condutas, válvulas e dispositivos de controlo que devem ser regularmente controlados e mantidos