Peças do sistema de injeção para MOTOCICLETAS

Válvula de injeção: estrutura

Embora, no passado, os injectores fossem accionados mecanicamente, atualmente estão instalados injectores controlados eletronicamente. São constituídos por um corpo de válvula que contém uma agulha injectora com uma armadura magnética integrada, uma guia da agulha e uma bobina magnética. Quando a unidade de controlo aplica tensão à válvula, a agulha do injetor move-se e permite a passagem de um orifício de precisão. Quando a tensão diminui, a agulha do injetor regressa à sua sede de válvula utilizando uma mola para fechar o orifício. Dependendo do tamanho do orifício de precisão, a quantidade exacta de fluxo de combustível, gasolina ou gasóleo, é definida quando a válvula injectora está aberta. Além disso, para injetar a quantidade exacta de combustível necessária para cada estado de funcionamento, a unidade de controlo calcula a duração da abertura da válvula injectora. Isto garante que é sempre injectada uma quantidade precisa de gasóleo ou de gasolina. Além disso, graças às características específicas do orifício e da sede da válvula, é possível obter uma pulverização de combustível perfeitamente adaptada

O que fazer se a válvula injectora estiver com defeito?

O que fazer se a válvula injectora estiver com defeito?

Em determinadas circunstâncias, a válvula injectora pode não funcionar corretamente. Esta pode ser a causa dos seguintes sintomas:

• Gaguejar ou dificuldade em arrancar o motor
• Consumo acrescido de gasolina ou gasóleo
• Consumo de combustível interrompido
• Consumo de combustível diminuído
• Degradação das emissões de escape
• Degradação das emissões de escape
• Depreciação das emissões de escape
• Flutuações da velocidade de marcha lenta
• Flutuações da velocidade de marcha lenta
• Deslocamento do motor
• Velocidade de marcha lenta instável
• Perda de potência
• Perda de potência
• Perda de potência
• Perda de potência
• Luz de verificação do motor a piscar
• Luz de verificação do motor a piscar
• Falha permanente
• Falha de combustão
• Batimento do motor
• Choque do motor

As consequências a longo prazo de uma válvula de injeção defeituosa incluem uma possível falha do catalisador ou danos no filtro de partículas diesel. Por conseguinte, é importante que visite a sua oficina autorizada se notar algum dos sintomas acima referidos no seu veículo

Causas de uma válvula injectora defeituosa

Se houver uma rutura no cabo da unidade de controlo, isto pode afetar a funcionalidade da válvula de injeção. Outras causas comuns de falha da válvula são um dreno ou orifício de precisão entupido ou um filtro entupido na válvula devido a combustível contaminado. Se a válvula fechar mal devido a impurezas ou se tiver havido um curto-circuito no enrolamento, o funcionamento da válvula de injeção também pode ser afetado.

Se a válvula fechar mal devido a impurezas ou se tiver havido um curto-circuito no enrolamento, o funcionamento da válvula de injeção também pode ser afetado

Como verificar a funcionalidade da válvula de injeção:

O diagnóstico de avarias da válvula de injeção avaria

O diagnóstico de avarias da válvula de injeção pode ser efectuado com o motor parado. Por exemplo, pode verificar a continuidade da válvula de injeção. Para o fazer, ligue o ohmímetro entre os dois terminais de ligação. Se o valor corresponder às especificações do fabricante, que são geralmente de cerca de 15 ohms, tudo está bem. Para ter a certeza, pode efetuar um teste adicional. Recomenda-se a verificação das válvulas para detetar possíveis curto-circuitos à terra. Para o fazer, coloque cada terminal de ligação no corpo da válvula. O valor ideal deve ser de aproximadamente 30 ohms

A medição da pressão do combustível também pode ser útil para verificar se a válvula está a funcionar corretamente. Neste processo, também podem ser detectados possíveis componentes adicionais com defeito, como o regulador de pressão, a bomba de combustível ou o filtro de combustível. Em geral, as válvulas injectoras são bastante susceptíveis a defeitos. Isto deve-se, por um lado, à sua tecnologia de alta precisão e, por outro lado, mesmo uma ligeira alteração na atomização do combustível pode ter um impacto negativo no desempenho do motor

Compre na Motointegrator válvulas de injeção de alta qualidade de todas as marcas, como Delphi Diesel, VDO Diesel, Febi Bilstein, Meat & Doria, Bosch, Meyle ou Reinz. Os nossos preços baixos e o excelente serviço pós-venda convencê-lo-ão

Melhores valores dos gases de escape: com este truque

Como as válvulas de injeção estão sujeitas a cargas extremamente elevadas, especialmente nos motores de injeção direta, uma alteração no comportamento da injeção pode mesmo danificar outros componentes. Por isso, pode acontecer que uma válvula de injeção avariada cause buracos no pistão. Porquê? Porque em vez de uma fina névoa de combustível, é criado um jato de gasolina ou gasóleo que arde diretamente na superfície do pistão. A acumulação de carbono nas válvulas injectoras é também um defeito comum.

A acumulação de carbono nas válvulas injectoras é também um defeito comum

A limpeza das válvulas de injeção num banho de ultra-sons pode muitas vezes melhorar o desempenho da injeção. Os depósitos existentes são dissolvidos, o que melhora o fluxo de combustível. Embora nem sempre se note um aumento claro do desempenho, a limpeza tem um efeito positivo nas emissões de escape.

Também pode ter um efeito positivo no fluxo de combustível

Pedir válvulas de injeção facilmente online

Se encomendar os injectores certos para o seu veículo na nossa loja online certificada pela Trusted Shops, ficará surpreendido com a vasta gama de produtos e a entrega rápida. E as excelentes críticas dos clientes falam por si - de que injectores precisa para o seu veículo? Se não tiver a certeza, o nosso competente serviço de apoio ao cliente terá todo o prazer em ajudá-lo em qualquer altura