Retentor, cambota
para CAMIÕES
Os anéis da cambota impedem a saída de óleo do motor para o cárter. Para este efeito, a cambota está equipada com um anel de cambota, tanto no lado da embraiagem como no lado da face. Estes anéis são frequentemente referidos como vedantes de óleo - mas isto não é mais do que uma marca registada para os anéis de vedação fabricados pela Freudenberg & Co. KG de Weinheim.
Os vedantes de óleo da cambota são extremamente importantes para o motor devido à sua função de vedação - mas também para o ambiente, uma vez que qualquer óleo pode vazar para o solo.
Substituição do anel da cambota dos camiões
As elevadas tensões a que os anéis de vedação estão sujeitos conduzem ao desgaste e à fadiga do material ao longo do tempo, pelo que um anel deixa de ser estanque. O resultado é o aumento da perda de óleo, que é exacerbada durante o funcionamento quando o motor está quente. Se o motor funcionar a seco, existe o risco de um defeito grave ou mesmo de uma perda total. Uma vez que a reparação está fora de questão, a única opção é substituir o anel da cambota para camiões. Embora o componente em si não seja caro, a substituição do anel de vedação requer uma quantidade considerável de mão de obra, uma vez que alguns elementos do motor têm de ser removidos para aceder ao anel devido à difícil acessibilidade. Também são necessárias algumas ferramentas especiais.
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