Tanque de Combustível para CAMIÕES

Construção e material do depósito de combustível no carro

A legislação de tráfego rodoviário (StVZO) detalha no § 45 exatamente o que um depósito de combustível deve cumprir. Basicamente:

• Tem que ser resistente à corrosão
• Deve ser estanque até uma pressão extra de 0,3 bar
• Os tanques de combustível soldados suavemente devem manter a sua resistência mesmo se a solda derreter (além disso, devem ser rebites ou parafusados)
• Deve ter compensação automática de pressão através de válvulas de segurança adequadas ou aberturas
• Deve ter aberturas de ventilação seguras
• Não deve deixar escapar combustível pela abertura de enchimento quando o carro está inclinado, a curvar ou a sofrer impactos.

O depósito de combustível está ligado à linha de alimentação e retorno para o sistema de injeção, ventilação para equilíbrio de pressão e ventilação do tanque. Para acomodar a expansão do combustível durante o aquecimento, o volume do depósito de combustível é dimensionado cerca de 15 a 20% maior (volume de expansão) do que a capacidade de enchimento indicada (volume nominal).

Material e proteção do material

Os depósitos de combustível geralmente são feitos de peças de chapa metálica, ligadas entre si e protegidas por uma camada anticorrosiva. Nos carros modernos, os fabricantes estão cada vez mais a usar depósitos de plástico feitos de PE. Este material é mais fácil de moldar e permite uma melhor utilização do espaço disponível. Além disso, o risco de danos em caso de acidente pode ser reduzido com um tanque de plástico através de uma forma adaptada.

A ventilação do tanque de combustível

Os gases que se acumulam no depósito de combustível durante o funcionamento do veículo devem ser ventilados. Isso é conhecido como ventilação de operação ou sistema de evaporação de combustível. O diâmetro é menor do que o da ventilação de enchimento. O bocal de ventilação está localizado no ponto mais alto do tanque. A partir daí, os gases que escapam são conduzidos para um filtro de carvão ativado, que filtra os hidrocarbonetos prejudiciais ao ambiente.

Onde se localiza o depósito de combustível no carro?

Para minimizar o risco de danos ao depósito de combustível em caso de acidente ou incêndio, geralmente é colocado na parte traseira do veículo, seja acima ou abaixo do eixo traseiro, sob os bancos traseiros. Isso aplica-se tanto a motores dianteiros como traseiros. Neste caso, devido à adaptação do depósito ao veio de transmissão e ao sulco resultante, são necessárias duas bombas de combustível.

Como identificar defeitos no depósito de combustível

Os danos no depósito de combustível são facilmente identificados por manchas de gasolina ou diesel sob o veículo. Para garantir que realmente se trata de um defeito no depósito de combustível, a pressão no tanque pode ser medida e comparada com os valores padrão específicos do veículo. Se a pressão estiver muito baixa, o sistema de ventilação também deve ser verificado. Além da perda óbvia de combustível, os defeitos no tanque de gasolina podem ser identificados pelos seguintes sintomas:

• A potência do motor diminui.
• O consumo de combustível aumenta.
• O cheiro a combustível é perceptível no interior do veículo.
• O motor desliga-se em baixas rotações.
• O veículo apresenta um comportamento de condução irregular.

Se suspeitar de um defeito no depósito de combustível, este deve ser reparado o mais rapidamente possível. Em alguns casos, a substituição de todo o componente é a escolha certa.

Como substituir o depósito de combustível - passo a passo

A substituição de um depósito de combustível pode ser necessária, especialmente em veículos mais antigos com um tanque de metal (corroído). Um acidente também pode exigir uma substituição. Para a remoção, é necessário um elevador e as ferramentas adequadas. Quais ferramentas e outros materiais de trabalho são necessários depende do veículo e geralmente pode ser encontrado no manual de operação ou reparação. Durante a remoção, o depósito de combustível deve estar o mais vazio possível. Dependendo da localização exata do tanque e do modelo específico, várias peças do veículo e revestimentos devem ser removidos antecipadamente.

Em qualquer caso, é necessário e deve ser feito como primeiro passo na remoção, desparafusar o bocal de enchimento, e em seguida, o tubo de ventilação é removido. Antes que o depósito de combustível em si possa ser removido, todas as conexões, mangueiras e tubos devem ser desconectados gradualmente e armazenados de forma a não serem danificados. Uma vez removido o tanque, todos os pontos de conexão e a área coberta pelo tanque devem ser verificados, limpos e eventualmente tratados com cera ou outro protetor contra corrosão.

Agora o novo depósito de combustível é instalado e todas as conexões são fixadas novamente. Nesta ocasião, todas as mangueiras e vedantes devem ser verificados e, se necessário, substituídos. Antes de colocar o veículo em funcionamento, é aconselhável fazer um teste de estanqueidade. O tanque antigo deve ser descartado adequadamente.

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