Fugas no radiador do ar condicionado: substituir ou reparar?

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Radiador de ar condicionado
© Shutterstock / Kikinusska

Quando o ar condicionado deixa de arrefecer, a causa mais provável é uma fuga de líquido de refrigeração causada por um radiador de ar condicionado avariado. O artigo seguinte descreve como reconhecer um radiador de ar condicionado defeituoso e como reparar a avaria.

Quais são os componentes de um radiador de ar condicionado?

O radiador de ar condicionado ou condensador de ar condicionado é semelhante em estrutura e função ao arrefecedor de água do motor. O condensador de ar condicionado tem uma estrutura com tubos planos e horizontais através dos quais circula o refrigerante do sistema de ar condicionado. Entre os tubos existem folhas ultra-finas feitas de tiras de chapa metálica dobradas em forma de onda, como um acordeão. Estas folhas aumentam a área de superfície do condensador do ar condicionado e melhoram a dissipação do calor.

Quando o refrigerante no evaporador absorve o calor do ar e arrefece o interior, o estado do refrigerante muda de líquido para gasoso. O refrigerante gasoso flui então para o condensador do ar condicionado e devolve ao ambiente o calor absorvido no condensador do ar condicionado. O estado muda então de gasoso para líquido e o ciclo recomeça. Todo o sistema está sob maior pressão do que, por exemplo, o sistema de arrefecimento do motor. É precisamente esta pressão elevada que torna difícil a reparação de um condensador de ar condicionado avariado.

Como reconhecer um defeito?

Ar condicionado
© T.Dallas / Shutterstock

O primeiro sinal de que algo vai mal com o sistema de ar condicionado é, normalmente, uma diminuição ou uma completa falta de capacidade de arrefecimento. Outro sinal é um ventilador a funcionar constantemente em frente ao radiador do ar condicionado. Muitas vezes, a causa do mau funcionamento é uma quantidade insuficiente de líquido de refrigeração no sistema. É normal que um sistema de ar condicionado perca uma certa quantidade de líquido de refrigeração ao longo do tempo, mesmo sem fugas. Uma perda de até cerca de 40 g de refrigerante por ano é impensável. Por esta razão, deve verificar o ar condicionado de dois em dois anos e as perdas devem compensar-se antes de o ar condicionado falhar. Se aparecerem manchas debaixo do veículo, isso pode causar condensação por gotejamento no verão. A água condensada seca completamente sem deixar vestígios. Por outro lado, o líquido de refrigeração liquidificado deixa uma mancha quando seca e tem uma sensação diferente da água. Com uma lâmpada UV, pode verificar se existem fugas no compressor do ar condicionado, nas mangueiras e no condensador do ar condicionado. As fugas de refrigerante são claramente visíveis à luz UV. O condensador do ar condicionado é frequentemente danificado por um impacto de pedra ou por um acidente perto da parte da frente do veículo.

Um radiador de ar condicionado com fugas pode ser reparado ou vedado?

Se o condensador do ar condicionado estiver a verter, o proprietário do veículo não tem muitas opções. As linhas e ligações com fugas ou os vedantes gastos num compressor de ar condicionado pode-se quase sempre reparar ou simplesmente substituir. Por outro lado, pode resultar praticamente impossível vedar um radiador de ar condicionado danificado com um vedante, como o vedante do arrefecedor de água, ou soldar o ponto de fuga. A alta pressão do sistema impede frequentemente que os vedantes líquidos vedem a fuga. Se o radiador do ar condicionado tiver fugas, a única opção é substituí-lo por um radiador novo ou em segunda mão.