É necessário polir o seu barco se quiser que ele brilhe com um novo esplendor. Mas não basta simplesmente aplicar o polimento para barcos. Descubra neste artigo por que deve polir o seu barco e quais são os passos que deve seguir.
Polimento do barco: as vantagens
Influências externas, como a radiação UV do sol, a sujidade e o atrito dos defensores, tornam a superfície do seu barco porosa. Os riscos fazem o resto – o gelcoat fica baço e sem brilho. A aplicação de um polimento para barcos tem várias vantagens:
- Protege o gelcoat contra essas influências prejudiciais.
- A vida útil do barco é prolongada.
- brilho do barco é mantido por mais tempo.
- A sujidade e as algas não se fixam tão facilmente na superfície lisa.
Idealmente, deveria polir a pintura do barco pelo menos uma vez por ano para proteger o seu barco de forma ideal. A altura preferível para o fazer é na primavera, pouco antes do início da época. Em alternativa, pode polir o seu barco já no outono e, em seguida, levá-lo para o seu local de invernada em perfeitas condições. Para uma proteção perfeita, aplique novamente um polimento na primavera.
Instruções detalhadas para o polimento do barco
Se pretender polir o gelcoat, a preparação é igualmente importante. Para obter um resultado bonito e uniforme, siga estes passos:
- Limpar o verniz do barco: Limpe bem a superfície, removendo sujidade e resíduos de cera ou polimento. Para isso, pode utilizar produtos de limpeza específicos para barcos.
- Lixar a superfície: Este passo só é necessário se o gelcoat estiver muito desgastado e irregular. Com uma lixadeira, trate a superfície do barco e lixe-a. Assim, volta a obter uma superfície plana.
- Polir o barco: Não aplique demasiado polimento para barcos de uma só vez na superfície, pois ele seca rapidamente. Trabalhe-o manualmente ou com uma máquina de polir no barco. Polir o verniz do barco uniformemente até que os riscos desapareçam e a superfície brilhe. Se estiver a trabalhar com uma máquina de polir, coloque-a sempre com toda a superfície. Caso contrário, podem surgir bordas feias.
- Selar o verniz do barco: A selagem consiste numa camada de cera ou silicone. Isto sela o polimento do barco e confere-lhe um brilho impecável. Depois de a selagem secar, volte a polir com uma almofada de polimento com superfície macia.
Polir o barco à mão ou com uma máquina de polir?
É indiferente se vai polir o seu barco com uma máquina de polir ou à mão. Ambas as opções são possíveis. No entanto, polir manualmente é uma tarefa árdua, especialmente em barcos maiores. Se não quiser comprar uma máquina de polir para barcos, pode alugá-la por um preço acessível. Assim, poderá avançar muito mais rapidamente. No entanto, o manuseamento do aparelho requer um pouco de prática. Pressão excessiva ou movimentos muito rápidos podem aumentar a temperatura do polimento do barco e levar a uma secagem mais rápida. O resultado seria um acabamento irregular.
Mais dicas para o polimento do seu barco
Se pretender polir o verniz do barco, estas dicas irão ajudá-lo a obter um resultado mais uniforme:
- Mantenha uma temperatura moderada. Nem o frio do inverno nem o calor do verão são ideais, pois alteram as propriedades do polimento.
- Se precisar lixar o seu barco, use sempre uma máscara de proteção, se possível, devido ao pó gerado.
- Ao polir, cubra tanto o convés como a área subaquática. Assim, evitará salpicos desagradáveis e impedirá que o disco de polimento fique sujo com o antifouling.
Ao escolher o polimento, preste atenção ao seu princípio de funcionamento. Existem dois tipos de polimento para barcos:
- Polimento com enchimentos: o polimento contém um enchimento, como cera, que se deposita em pequenas irregularidades e as nivela. Estes produtos proporcionam um aspeto brilhante com pouco esforço. No entanto, os enchimentos são lavados pela chuva e o polimento deve ser repetido ao longo da temporada para que a proteção não se perca.
- Polimento sem enchimentos: os polimentos profissionais removem mais da superfície do barco, proporcionando um acabamento liso e brilhante. Esse brilho dura toda a temporada.
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