Motor de arranque para MOTOCICLETAS

A expressão geral "sistemas de arranque de motociclos" abrange uma variedade de peças sobresselentes. Em primeiro lugar, o sistema de arranque pode ser dividido em dois tipos básicos: manual e elétrico. O sistema de arranque clássico é puramente manual e pode ser encontrado principalmente em ciclomotores e modelos mais antigos (geralmente até 1970). O motor é ligado através de um pontapé firme numa alavanca retrátil na parte lateral da mota. Mais uma vez, é feita uma distinção entre o motor de arranque principal, cujo movimento é transmitido diretamente à cambota, e o motor de arranque auxiliar, que está ligado ao veio intermédio da caixa de velocidades. Hoje em dia, o motor de arranque elétrico é habitualmente utilizado nas motos. O motor de arranque é alimentado pela bateria e põe o motor em funcionamento com o premir de um botão.