Amortecedores desportivos

Porque é que os amortecedores tuning são tão populares?

Porque é que os amortecedores tuning são tão populares?

No mundo do tuning, os condutores dão grande importância ao desempenho desportivo dos seus carros. Para o conseguir, o tuning está a tornar-se cada vez mais popular. Um automóvel de baixa inclinação caracteriza-se por um comportamento elegante. Os amortecedores tuning de alta qualidade compensam eficazmente os movimentos da carroçaria. Reduzem-nos ao mínimo. O material duro e a rápida velocidade de reação dos amortecedores conferem ao veículo um elevado grau de estabilidade

Para além da simples substituição dos amortecedores, os entusiastas do tuning optam por uma afinação completa do chassis. Equipam os seus automóveis com amortecedores mais rígidos e molas mais curtas. Como resultado, a inclinação da carroçaria durante a condução é reduzida. Nas curvas, o tuning permite atingir velocidades mais elevadas. Isto faz com que os carros rebaixados pareçam mais desportivos. Os amortecedores afinados melhoram a sua aderência.

Os amortecedores afinados melhoram a sua aderência

Quando é que os amortecedores tuning devem ser substituídos?

Quando é que os amortecedores tuning devem ser substituídos?

Assim como os amortecedores convencionais, os amortecedores tuning estão entre as peças de maior desgaste do veículo. Dependendo da carga no carro, estas peças desgastam-se com o tempo. A longo prazo, podem tornar-se defeituosas. Isto aumenta o risco de acidentes. Por conseguinte, para sua segurança ao volante, é essencial verificar e manter os amortecedores regularmente. Os amortecedores gastos ou com fugas têm um efeito considerável no comportamento do veículo

Para detetar uma falha nos amortecedores de afinação, preste atenção aos seguintes sintomas:

• a distância de travagem do carro torna-se mais longa
• o efeito de amortecimento diminui
• o efeito de amortecimento diminui
• o comportamento de direção do veículo deteriora-se
• o comportamento de direção do automóvel deteriora-se
• o automóvel oscila
• o automóvel balança ou oscila
• o automóvel balança ou oscila

Além disso, uma fuga de óleo indica que a peça está defeituosa. Isto provoca uma série de consequências negativas:

• Segurança de condução comprometida
• Segurança de condução
• desgaste acentuado da suspensão
• desgaste mais rápido dos rolamentos das rodas e das molas
• maior deterioração dos rolamentos das rodas e das molas
• maior deterioração dos rolamentos das rodas e das molas
• eficácia reduzida do ABS
• falta de aderência
• falta de aderência do veículo em buracos e declives
• aumento do risco de danos no veículo
• aumento do risco de danos no veículo
• aumento do risco de derrapagem em curvas e durante manobras de evasão
• aumento do risco de derrapagem em curvas e durante manobras de evasão
• Aquaplanagem mais precoce
• Aquaplanagem mais frequente

Para evitar estes aspectos negativos, recomenda-se a substituição atempada dos amortecedores de afinação defeituosos. Substitua-os dois de cada vez por eixo. Um modelo novo tem melhor desempenho do que um usado. Um desempenho de amortecimento irregular pode levar a uma condução instável

Como mudar os amortecedores tuning você mesmo

A substituição dos amortecedores demora algum tempo. Por vezes, é necessário levantar o veículo. Com conhecimentos técnicos suficientes e as ferramentas certas, pode substituir os amortecedores você mesmo. Substitua sempre ambos os amortecedores no eixo e apenas se necessário

Para substituir os amortecedores de afinação, siga os passos abaixo:

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1. Levante o seu carro e retire os pneus relevantes.

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2. Desaperte os parafusos do suporte da suspensão superior (conjunto de mola e amortecedor). Não os remova.

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3. Desaperte o parafuso inferior da mola no suporte da roda. Ponha de lado.

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4. Retire as mangueiras do suporte. Isto evitará danos nos cabos sensíveis.

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5. Em seguida, solte completamente o parafuso superior.

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6. Empurre o suporte da roda para baixo e retire o amortecedor.

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7. Para substituir apenas o amortecedor de afinação, retire-o da mola.

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8. De seguida, pré-tensione as molas antigas com o tensor de molas.

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Certifique-se de que os novos componentes encaixam nas molas antigas de acordo com a sua construção. Se os novos amortecedores forem demasiado macios ou demasiado curtos, a qualidade de toda a suspensão será afetada. Depois de encaixadas as novas peças nas molas, prosseguir com a montagem:

Depois de encaixadas as novas peças nas molas, prosseguir com a montagem:

Puxar o suporte da roda para baixo. Insira o novo suporte e instale o parafuso superior. Não aperte os parafusos nesta fase

Coloque cuidadosamente as mangueiras no suporte original.

Coloque as mangueiras no suporte original.

Coloque as mangueiras no suporte original

Aparafuse a fixação inferior e depois aperte os parafusos superiores

Por fim, volte a montar os pneus no veículo

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